如图所示是汽车起重机，其中A，B组成滑轮组（结构如示意图），C杆伸缩可改变吊臂的长短，D杆伸缩可改变吊臂与水平面的角度，O为吊臂的转动轴。装在E里的电动机牵引钢丝绳，利用滑轮组提升重物，H为在车身外侧增加的支柱，F为吊臂顶端受到竖直向下的力。下列有关汽车起重机的叙述中错误的是（   ）

A．滑轮组中A滑轮用于改变力的方向	B．当C杆伸长时吊臂对D杆的压力将变大
C．当D杆伸长时力F的力臂将变小	D．H的作用是工作时以防翻车和避免轮胎受到的压力过大

如图所示，用滑轮组拉着一木块P沿水平面以0.5m/s的速度匀速向右运动，此时弹簧测力计的读数为4N。若每只滑轮重1N，绳与滑轮间的摩擦不计，则木块所受地面的摩擦力为_________，在2s内拉力F做的功为_________J。

据中国地震台网中心网站消息，云南省普洱市景谷傣族彝族自治县7日21时49分发生6．6级地震，震中位于北纬23．4度、东经100．5度，震源深度5．0公里。昆明等地震感强烈，昆明市民明显感觉到震感，一些灯摇晃。武警救援队参与了灾区的救援任务。在救援过程中，队员们使用了“高压起重气垫”，高压起重气垫是一种适合于地震救灾的起重工具。它由如图甲所示的高压气瓶、气管、阀门与气垫连接而成。起重时，气垫放入重物与地面的间隙之间，由高压气瓶向气垫内充气，气垫在短时间内可把重物举起一定高度。

（1）高压气瓶向气垫内充气时，气瓶内的气体温度 ________，内能_________。如果高压起重气垫在5s内可将1×10⁵N的物体举高0.1m，则其功率为_________W。
（2）图乙中，质地均匀的长方体石板长为2m、重为6×10⁴N。当气垫内最高气压比外界高1×10⁶Pa时，石板恰好被顶起，此时气垫和石板的接触面是边长为20cm的正方形
①请在图乙中画出气垫恰好顶起石板时的阻力臂L₂。_____
②气垫恰好顶起石板时，气垫的中心至少离石板右端的支点O多远？_________________

在“探究杠杆平衡条件”的实验中：

（1）小华同学先把杠杆的中点支在支架上，杠杆静止在如图甲所示的位置，此时杠杆处于________（选填“平衡”或“不平衡”）状态。
（2）某次实验中，用如图乙所示的方式悬挂钩码，杠杆也能水平平衡（杠杆上每格等距），但老师却往往提醒大家不要采用这种方式。这主要是以下哪种原因_______。（选填字母）

A．一个人无法独立操作	B．需要使用太多的钩码
C．力臂与杠杆不重合	D．力和力臂数目过多

（3）在探究实验中部分同学们还得出这样的结论：只要满足“动力×动力作用点到支点的距离=阻力×阻力作用点到支点的距离”，杠杆就平衡。为了证明他们的结论是错误的，利用图丙的装置，应该进行的操作是_____________________________。

如图所示是安置在公路收费站的栏杆的示意图，当在A处施加一个动力时，可使栏杆逆时针转动起来（以O点为轴转动），从图中可以看出，它是一根___________杠杆；若已知整根杆子的长度为12米，重力为100牛顿，重心（即重力的作用点）在杆的中点，AO的长度为1.0米，则为使栏杆逆时针转起来，在A点的作用力至少为____________牛。

鲜英同学想用实验室的弹簧测力计测量一只鸡重，如图所示，她用绳将鸡绑住并挂在木棒的B点，将棒的一端O放在墙上，人通过挂在A端的测力计拉起木棒的另一端，使木棒刚好达到水平位置。已知测力计的示数F=3.5N，AB=1.2m，OB=0.4m。则鸡的重力大约________N。利用这种方法测出的鸡的重力比实际重力偏大还是偏小，并说明原因_______________。

如图所示，杠杆AB放在钢制圆柱停的正中央水平凹槽CD中，杠杆AB能以凹槽 两端的C点或D点为支点在竖直平面内转动，长度AC=CD=DB，左端重物G=12N。（杠杆、细绳的质量及摩擦均忽略不计）

（1）当作用在B点竖直向下的拉力F足够大时，杠杆容易绕___（选填“C”或“D”）点旋转。
（2）为使杠杆AB保持水平位置平衡，拉力最小值F1=_____N，最大值F2=_____N。

小金在做“探究杠杆平衡条件”实验的装置如图所示，杠杆上相邻刻度间的距离相等。

（1）杠杆在如图甲所示的位置静止时________（选填“是”或“不是”）处于杠杆平衡状态的。
（2）为使杠杆在水平位置平衡，应将右端的平衡螺母向________（选填“左”或“右”）端调节。
（3）如图乙所示，杠杆水平位置平衡后，在A点挂了2个钩码，每个钩码重0．5N，在B点竖直向下拉弹簧测力计，仍使杠杆保持水平平衡，此时弹簧测力计的示数应为________N。当弹簧测力计改为斜拉时，再次使杠杆保持水平平衡，此时弹簧测力计的示数将________。（选填“变大”、“变小”或“不变”）
（4）小金改变钩码的个数和位置进行了多次实验，其目的是______。

下图1为该大桥的实景图，其主通航孔桥采用双塔双索面斜拉桥，可逐步抽象成图2、图3、图4所示的模型。

（1）请在答卷中画出图4中F₁和F₂的力臂。______________
（2）为了减小钢索承受的拉力，在需要与可能的前提下，可以适当________（选填“增加”或“减小”）桥塔的高度。
（3）该大桥设计车速为60km/h，若某汽车质量为5×10³kg，在大桥上按设计车速水平匀速直线行驶时受到的阻力为汽车重力的0．06倍，则汽车通过该大桥时汽车发动机的功率。______________（g取10N/kg）