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如图所示，竖直光滑杆固定不动，套在杆上的弹簧下端固定，将套在杆上的滑块向下压缩弹簧至离地高度h=0.1m处，滑块与弹簧不拴接。现由静止释放滑块，通过传感器测量到滑块的速度和离地高度h并作出滑块的Ek-h图象。其中高度从0.2m上升到0.35m范围内图象为直线，其余部分为曲线，以地面为零势能面，不计空气阻力，取g=10m/s2，由图象可知（ ）
| A．小滑块的质量为0.2kg |
| B．弹簧的劲度系数为2.5N/m，最大弹性势能为0.5J |
| C．小滑块运动过程中先加速再减速。在加速过程中，有加速度大小等于g的位置 |
| D．小滑块的重力势能与弹簧的弹性势能总和最小为0.18J |
用如图所示实验装置验证机械能守恒定律，重物m从高处由静止开始下落，拖着的纸带打出一系列的点，对纸带上的点迹进行测量，即可验证机械能守恒定律。图甲中给出的是实验中获取的一条纸带；0是打下的第一个点，电源的频率为50Hz，计数点间的距离如图所示。已知m=2000g，则（g取9.8m/s2，所有结果均保留三位有效数字）
（1）在纸带上打下计数点5时的速度v5= ______ m/s；
（2）在打点0~5过程中系统动能的增量
_____ J，重力势能的减少量
_____ J；
（3）运用机械能守恒定律结论和该实验装置，还可以测量该地的重力加速度，若某同学作出
图像如图乙所示，则当地的实际重力加速度g= ______ m/s2.
（1）在纸带上打下计数点5时的速度v5= ______ m/s；
（2）在打点0~5过程中系统动能的增量
_____ J，重力势能的减少量 _____ J；（3）运用机械能守恒定律结论和该实验装置，还可以测量该地的重力加速度，若某同学作出
图像如图乙所示，则当地的实际重力加速度g= ______ m/s2.如图所示，传送带AB的倾角为θ，且传送带足够长。现有质量为m可视为质点的物体以v0的初速度从B端开始向上运动，物体与传送带之间的动摩擦因数
，现传送带沿顺时针方向运动，速度为
，摩擦力对物体做功的最大瞬时功率是（ ）
，现传送带沿顺时针方向运动，速度为，摩擦力对物体做功的最大瞬时功率是（ ）A． | B． |
C． | D． |
现规划建设一新机场，请你帮助设计飞机跑道。假设飞机质量
，起飞速度是80m/s。
(1)若飞机在加速滑行过程中发动机实际功率保持为额定功率P =8000kW，飞机在起飞前瞬间加速度a=0.4m/s2，求飞机在起飞前瞬间受到的阻力大小；
(2)若飞机在加速滑行过程中牵引力恒为F=9×104N，受到的平均阻力
，如果允许飞机在达到起飞速度的瞬间因故而停止起飞，立即关闭发动机后能以大小
的恒定加速度减速而停下，为确保飞机不滑出跑道，则跑道的长度至少多长？
，起飞速度是80m/s。(1)若飞机在加速滑行过程中发动机实际功率保持为额定功率P =8000kW，飞机在起飞前瞬间加速度a=0.4m/s2，求飞机在起飞前瞬间受到的阻力大小；
(2)若飞机在加速滑行过程中牵引力恒为F=9×104N，受到的平均阻力
，如果允许飞机在达到起飞速度的瞬间因故而停止起飞，立即关闭发动机后能以大小的恒定加速度减速而停下，为确保飞机不滑出跑道，则跑道的长度至少多长？
，它们的机械效率分别为
，
，则两台机械所做总功之比为（ ）甲机械的机械效率是75%，乙机械的机械效率是70%，甲与乙相比较，下列说法正确的是（ ）
| A．甲机械做功比乙机械做功快 | B．乙机械做功比甲机械做功更多些 |
| C．两种机械做功快慢相同 | D．两种机械做功快慢无法比较 |
工人用滑轮组把一箱货物从一楼提升到四楼，在滑轮组上加润滑油后，提高了机械效率。若加润滑油后工人提升同样的重物，则（ ）
| A．有用功不变，总功减小 | B．有用功减小，总功不变 |
| C．有用功减小，总功减小 | D．有用功增加，总功增加 |
某旅游景点缆车的总质量m=2t，用功率P=100kW的电动机牵引，沿倾角
的轨道由静止向上运动，电动机保持额定功率工作，传动装置的效率巧
，缆车所受摩擦力大小为其重力的
，
，重力加速度大小取g=10 m/s2，求缆车可达到的最大速度vmax。
的轨道由静止向上运动，电动机保持额定功率工作，传动装置的效率巧，缆车所受摩擦力大小为其重力的，，重力加速度大小取g=10 m/s2，求缆车可达到的最大速度vmax。—台输出功率为10 kW的电动机，其效率为90%，带动一台效率为70%的起重机匀速提起1t的重物时，重物的速率为（ ）
| A．0. 63m/s | B．0. 7m/s |
| C．6. 3m/s | D．7m/s |
关于功率，下列说法中正确的是（ ）
| A．机器的功率越大，做的功就越多 |
| B．机械效率越高，机械的功率就越大 |
| C．功率表示做功的快慢程度 |
| D．使用省力的机械，可以提高机械做功的功率 |