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如图所示的实验装置可以测量滑块与木板间的动摩擦因数
,长木板的一端通过铰链拴在水平桌面边缘上的O点,在该点处安装一光电门,另一端抬起到一定高度,在距离O点水平距离为
处固定一竖直标尺,标尺与木板的交点距桌面高度为h,一质量为m带有宽为d的挡光片的小滑块从高h处由静止释放,滑到底端时,光电门可记录挡光片的挡光时间为t,已知重力加速度为g,则:

(1)滑块滑到木板底端时的速度为__________
(2)滑块从h高度处滑到底端克服摩擦力做功为__________
(3)多测几组相应的的h、t值,绘制
图象,如图所示,图象的斜率为k,与纵轴交点的纵坐标绝对值为b,则滑块与木板间的动摩擦因数为__________



(1)滑块滑到木板底端时的速度为__________
(2)滑块从h高度处滑到底端克服摩擦力做功为__________
(3)多测几组相应的的h、t值,绘制


下列说法符合物理学史实的是( )
A.亚里士多德最早指出力不是维持物体运动的原因 |
B.库仑在前人研究的基础上,通过扭秤实验研究得出了库仑定律 |
C.卡文迪许提出了万有引力定律,并通过实验测出了万有引力常量 |
D.哥白尼提出了日心说并发现了行星沿椭圆轨道运行的规律 |
在交通出行中,人们广泛使用导航软件,一货车正以20 m/s的速度行驶在平直的公路上,司机听到导航右转提示音后2 s开始刹车,刹车后0.5 s内货车的速度随时间变化的规律为v=20-4t2(m/s),刹车0.5 s后货车做匀减速直线运动,到达转弯处时恰以5 m/s的速度无侧滑趋势的进入外高内低的弯道。已知弯道宽度为5 m,货车转弯时的轨道半径为50 m,重力加速度g=10 m/s2,货车可视为质点,θ很小时,tan θ=sin θ,求:
(1)公路弯道的内外高度差;
(2)根据加速度的定义式推导刹车后0.5 s内货车的加速度与时间的关系式;
(3)司机听到提示音时,货车距弯道的距离(刹车后的0.5 s内可以用初末速度的平均值代替该段时间的平均速度)。
(1)公路弯道的内外高度差;
(2)根据加速度的定义式推导刹车后0.5 s内货车的加速度与时间的关系式;
(3)司机听到提示音时,货车距弯道的距离(刹车后的0.5 s内可以用初末速度的平均值代替该段时间的平均速度)。
(1)某校高一年级老师在课堂上测定学生的反应时间,按图所示,请你的同学用手指拿着一把长30cm的直尺,他的手抓在28cm处,你的手候在2cm处,当他松开直尺,你见到直尺向下落时,立即用手抓住直尺,记录抓住处刻度对应的数据,重复以上步骤多次。现有A、B、C三位同学相互测定反应速度得到的数据如下表(单位:cm,g=10m/s2)。这三位同学中反应速度最快的是__________同学,他的最快反应时间为_________s。


(2)如图是“测定匀变速直线运动加速度”实验中得到的一条纸带,从O点开始每5个点取一个计数点(打点计时器的电源频率是50Hz),依照打点的先后依次编为1、2、3、4、5、6,量得s1=1.22cm,s2=2.00cm,s3=2.78cm,s4=3.62cm,s5=4.40cm,s6=5.18cm。
①打点计时器打计数点3时,小车的速度大小是v=_______m/s。(计算结果保留两位有效数字)。
②为了尽量减小误差,请使用题中给出的所有测量数据,计算小车的加速度大小为a=_______m/s2(计算结果保留两位有效数字)。


(2)如图是“测定匀变速直线运动加速度”实验中得到的一条纸带,从O点开始每5个点取一个计数点(打点计时器的电源频率是50Hz),依照打点的先后依次编为1、2、3、4、5、6,量得s1=1.22cm,s2=2.00cm,s3=2.78cm,s4=3.62cm,s5=4.40cm,s6=5.18cm。

①打点计时器打计数点3时,小车的速度大小是v=_______m/s。(计算结果保留两位有效数字)。
②为了尽量减小误差,请使用题中给出的所有测量数据,计算小车的加速度大小为a=_______m/s2(计算结果保留两位有效数字)。
下列关于自由落体运动的叙述中,正确的
A.两个质量不等,高度不同但同时自由下落的物体,下落过程中任何时刻的速度、加速度一定相同 |
B.两个质量不等,高度相同,先后自由下落的物体,通过任一高度处的速度、加速度一定相同 |
C.所有自由落体运动,在第1s内的位移数值上一定等于![]() |
D.所有自由落体的位移都与下落时间成正比 |
“笛音雷”是春节期间常放的一种鞭炮,其着火后一段时间内的速度一时间图像如图所示(不计空气阻力,取竖直向上为正方向),其中t0时刻为笛音雷起飞时刻、DE段是斜率大小为g的直线。则关于笛音雷的运动,下列说法正确的是( )


A.“笛音雷”在t1时刻加速度最小 |
B.“笛音雷”在t2时刻改变运动方向 |
C.“笛音雷”在t3时刻彻底熄火 |
D.t3~t4时间内“笛音雷"做自由落体运动 |
汽车以v0=16m/s的速度在水平路面上匀速运动,刹车后经2s速度变为10m/s,已知汽车在刹车过程中加速度大小不变。求:
(1)刹车过程中汽车的加速度大小;
(2)刹车4秒后汽车的速度大小。
(1)刹车过程中汽车的加速度大小;
(2)刹车4秒后汽车的速度大小。
质点做直线运动的速度—时间图象如图所示,该质点


A.在第1秒末速度方向发生了改变 |
B.在第2秒末加速度方向发生了改变 |
C.在前2秒内发生的位移为零 |
D.第3秒和第5秒末的位置相同 |
以
的速度沿平直公路行驶的汽车,遇障碍物刹车后获得大小为
的加速度,刹车后第3s内,汽车走过的路程为





A.![]() | B.2m | C.10m | D.![]() |
一质点位于x=-1m处,t=0时刻沿x轴正方向做直线运动,其运动的v-t图像如图所示。下列说法正确的是( )


A.0~2s内和0~4s内,质点的平均速度相同 |
B.第3s内和第4s内,质点加速度的方向相反 |
C.第3s内和第4s内,质点位移相同 |
D.t=4s时,质点在x=2m处 |