胡杨林是塔里木河下游绿色走廊的一道生态屏障，但是在过去的50年里胡杨林急剧减少。

材料一：目前，我国内蒙古地区草地退化现象十分普遍和严峻，退化的草地植被覆盖度变小，植被群落种类成分发生变化，地上地下生物量下降。其中，放牧是草原生态系统中最主要的人为干扰因素之一。

材料二：内蒙古锡林郭勒草原区植物多样性受放牧强度的影响呈现出不同特点，下图中左图为该草原区草原植被多样性随放牧强度的变化特点。

材料三：积雪厚度对返青期（7/4 -26/4为返青前期，26/4 -5/5为返青后期）牧草生长速度存在着明显的影响，下图中右图为锡林郭勒草原不同积雪区牧草生产速度的差异。

   策勒河位于塔里木盆地南缘，河上的恰哈桥是315国道上的重要交通设施，该路段存在持续的过境风沙流。201 1年，历时三年工期的恰哈新桥建成，自新桥投入使用以来，受路基和护栏形态等因素的影响，桥面风沙堆积成为困扰交通的一大问题。为减轻沙害，交通管理部门在桥面道路北侧设置高立式芦苇沙障，结果路面积沙日趋严重，随后沙障被拆除。

   绿洲是干旱、沙漠化地区合理利用水土资源、发展灌溉农业所形成的一种特殊的人工自然生态系统。下图为某区域绿洲生态系统剖面示意图。

   包兰铁路自包头至兰州，全长990km，全线有140km在沙漠中穿行。其中在中卫和干塘间经过腾格里沙漠(如图所示)的铁路段所采取的防沙、治沙措施，曾获国家科学技术进步特等奖。

材料一　下右为新疆局部区域图。早在上世纪90年代中期，新疆就开始建设引额济乌调水工程，该调水工程线路以明渠为主。新疆煤炭储量占我国40%，对新疆煤炭开发存在两种不同的观点，一是大力发展煤电输出，二是大力引入和发展煤化工工业。

材料二　新疆老风口地区气候干旱，植被稀少。冬季多发暴风雪，对当地造成极大影响。左上为当地人采取的生态治理工程示意图。实际结果表明，此方法比简单的营造防护林更有效地促进了树木生长。

   荒漠化已成为当今全球最为严重的生态环境问题之一。根据联合国环境署推断，目前世界约1／4的陆地、2／3的国家和地区受到荒漠化的威胁。中国是全球荒漠化面积大、分布广、危害严重的国家之一，其中西北地区则是我国风沙危害和荒漠化问题最为突出的地区。