图中①、②、③、④代表的四大城市,依次是( )


A.上海、郑州、天津、沈阳 | B.上海、郑州、沈阳、天津 |
C.郑州、上海、天津、沈阳 | D.上海、天津、郑州、沈阳 |
阅读材料,完成下列要求。
川成铁路起于四川成都,西到西藏首府拉萨,可分为三大路段:成康铁路(成都——康定)、康林铁路(康定——林芝)、拉林铁路(拉萨——林芝)。全长1629千米,2014年开工建设,预计2032年全线通车运行,届时从成都到拉萨的列车最少只需十余个小时。
分析川藏铁路建设与其沿线地区地质灾害的关系以及铁路建设过程中防治地质灾害的措施。
川成铁路起于四川成都,西到西藏首府拉萨,可分为三大路段:成康铁路(成都——康定)、康林铁路(康定——林芝)、拉林铁路(拉萨——林芝)。全长1629千米,2014年开工建设,预计2032年全线通车运行,届时从成都到拉萨的列车最少只需十余个小时。
分析川藏铁路建设与其沿线地区地质灾害的关系以及铁路建设过程中防治地质灾害的措施。
白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。海峡及东西两侧陆地都位于西十一区。在白令海峡修建海底隧道的设想是一名法国工程师在一个多世纪之前首次提出的。目前俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道,打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。读图回答下列问题。

【小题1】下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是()
【小题2】下列关于图中A、B两地的叙述,正确的是()

【小题1】下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是()
A.气候寒冷 |
B.冻土广布 |
C.人口稀少,经济不发达 |
D.地形起伏大,地质条件复杂 |
A.A地比B地纬度低,所以冬季A地气温比B地高 |
B.气温年较差A地小于B地 |
C.两地的植被以温带落叶阔叶林为主 |
D.冬季A地气温低于B地,主要是受洋流的影响 |
深中通道(深中大桥)横跨珠江口连接深圳市和中山市。计划采用东隧西桥线位方案,2016年内主体工程高速公路项目开工建设,整个通道预计五年内建成。届时,深圳与中山两地车程将由经虎门大桥的2个小时缩短到20分钟,“深中同城”指日可待。下图示意深中通道东隧西桥方案。据此完成下列各题。

【小题1】修建深中通道的最主要影响因素是
【小题2】下列关于深中通道建成的意义叙述不正确的是
【小题3】对深中通道构成威胁的是

【小题1】修建深中通道的最主要影响因素是
A.政策 | B.经济 | C.技术 | D.历史 |
A.利于珠三角产业向粤东、粤北转移 |
B.缓解虎门大桥交通压力 |
C.降低两地物流和出行成本 |
D.促进珠江两岸社会经济协调发展 |
A.赤潮 | B.咸潮 | C.风暴潮 | D.寒潮 |
下图麦麦高铁是我国海外首条设计时速达到360km/h的海外高铁,也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,工程主要包括:铁路桥11座,野生骆驼通道2座,地下通道3座,涵洞135座.下图为麦麦高铁路线示意图.回答下列问题。

【小题1】下列叙述正确的是()
【小题2】中国高铁国际化战略的主要目的是()

【小题1】下列叙述正确的是()
A.气候炎热是该工程建设面临的困难之一 |
B.技术是制约该工程建设的主要因素 |
C.该工程重视对生态环境的保护 |
D.该工程建设的主要目的是加大石油输出 |
A.保障我国能源安全 |
B.完善海外交通运输网 |
C.推动中国与世界经济的融合 |
D.促进“中国制造”向“中国创造”转变 |
3号线地铁的通车,打通了武汉“地铁第一环”(下图)。该地铁环线对于城市的发展、市民的生活均会产生极大影响。据此回答下列问题。

【小题1】武汉市轨道交通带来的变化不包括
【小题2】2号线与4号线设计两个相邻换乘点的主要原因是
【小题3】上图中最能显示下图所示从武汉火车站开往黄金口列车车头前方景现的位置是


【小题1】武汉市轨道交通带来的变化不包括
A.减轻交通拥堵 | B.减轻热岛效应 |
C.减轻大气污染 | D.减弱出行意愿 |
A.两条线路在此处客流量大 | B.增强该区域居民自豪感 |
C.周围商业发达且写字楼多 | D.省级政府机关单位众多 |

A.a处 | B.b处 | C.c处 | D.d处 |
由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础施工难度最大。桥梁基础部分将采用斜桩施工,每个钢桩重量达500吨,钢管壁厚60毫米,共240根。为了把这幺重的钢桩倾斜打八120米深的地下,专门制造了世界上最大的造价接近l亿的液压锤。帕德玛大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁——预应力混凝土桥面板组合结构连续渠.结合图回答下列问题。

【小题1】帕德玛大桥施工难度大,主要是由于该地
【小题2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁,主要考虑的是

【小题1】帕德玛大桥施工难度大,主要是由于该地
A.基岩埋藏深 | B.河面较为宽阔 |
C.河流水量大 | D.全年高温酷暑 |
A.防范洪涝 | B.河海联运 |
C.节省投资 | D.防御飓风 |
雅万高铁位于印尼大城市最多的爪哇岛上。雅加达和万隆相距约120公里,高铁建成后,两城的通行时间将由目前的2~3小时缩短到36分钟。该铁路是中国高铁走出国门的“第一单”,实现了世界高铁中国造的梦想。读图回答下列问题。

【小题1】雅万高铁建设中可能遇到的困难有()
【小题2】中国高铁建设走出国门,有利于我国()
①机械、冶金、电子等相关产业发展 ②增加就业机会 ③降低环境污染程度 ④减少资源浪费 ⑤拓展国际市场

【小题1】雅万高铁建设中可能遇到的困难有()
A.地形起伏大 | B.气候干热 | C.劳动力短缺 | D.矿产资源贫乏 |
①机械、冶金、电子等相关产业发展 ②增加就业机会 ③降低环境污染程度 ④减少资源浪费 ⑤拓展国际市场
A.①②③ | B.①②⑤ | C.②③④ | D.③④⑤ |
厄勒海峡地区拥有多所著名大学,是欧洲著名的“医药谷”(生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术),2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区,回答下列问题。

【小题1】厄勒海峡修建跨海大桥的优势有()
【小题2】该地区成为“医药谷”的有利条件有()

【小题1】厄勒海峡修建跨海大桥的优势有()
A.位于海峡最窄处,工程量小 | B.位于内海,海面风浪小 |
C.便于实现海陆空联运 | D.跨国贸易量大 |
A.生物繁多,原料丰富 | B.环境优美,气候宜人 |
C.高校众多,技术发达 | D.风力强劲,动力充足 |
阅读图文材料,回答下列问题。
(2)说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。
(3)简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。
吉布提国土面积约为2.3万平方千米,人口91万,东非大裂谷横贯国土中部。吉布提是世界最不发达国家之一,自然资源匮乏,工农业基础薄弱,95%以上的农产品和工业品依靠进口,经济主要依靠港口业务和铁路收入。
我国从2008年开始在索马里海域为6000多艘中外船只护航。为更好地提供远洋海军护航编队的后勤保障,我国从2015年2月开始在吉布提建设第一个海外基地。
(2)说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。
(3)简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。