下图示意我国西南喀斯特地区某区域，甲为建于20世纪60年代的某段公路，乙为2015年底竣工的某段高速公路，据此回答下面小题。
【小题1】修建乙公路的主要目的是
【小题2】推测甲公路建设时考虑的主导因素是
【小题1】修建乙公路的主要目的是
| A．提高通行能力 | B．减少占用耕地 | C．防止洪水威胁 | D．增加通车里程 |
| A．河流与耕地 | B．城镇与气候 | C．资金与植被 | D．地形与技术 |
2015年10月20日，来自缅甸的天然气到达广西贵港市，标志着中缅天然气管道全线贯通，至此我国四大进口能源战略通道全部打通。读下图，回答下面小题。
【小题1】中缅天然气管道贯通对滇、黔、桂地区的有利影响有
【小题2】与海上进口油气通道相比，西北油气进口通道的优势是
【小题3】东北油气进口通道建设中，可能遇到的困难是
①气候严寒，寒冷期长 ②山高谷深，地表崎岖
③冻土和沼泽面积广 ④森林茂密，积雪深厚
【小题1】中缅天然气管道贯通对滇、黔、桂地区的有利影响有
| A．加快旅游业的发展 | B．促进新能源的开发 |
| C．减少雾霾天气发生 | D．减轻地质灾害危害 |
| A．陆上相邻，能源安全性高 | B．油气质量好，利用效率高 |
| C．距离近，运输投资成本低 | D．油气储量多，价格更低廉 |
①气候严寒，寒冷期长 ②山高谷深，地表崎岖
③冻土和沼泽面积广 ④森林茂密，积雪深厚
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
1公里1.2个亿，为了守卫疆土，中国决定修建中国最贵的铁路（川藏铁路）！这条铁路，起于四川成都，到达西藏拉萨，经历高山峡谷、地震塌方等众多复杂地况，修建难度大。 读“川藏铁路路线图”，完成下列各题。
【小题1】如今，造成地形对交通线布局的影响逐渐减弱的因素主要是
【小题2】下列叙述，正确的是
【小题1】如今，造成地形对交通线布局的影响逐渐减弱的因素主要是
| A．人口 | B．科技 | C．社会 | D．经济 |
| A．成都平原的聚落较为分散 | B．成都平原地势平坦，交通线较稠密 |
| C．拉萨地势高，太阳能匮乏 | D．拉萨位于板块内部，地壳运动活跃 |
读中俄东线天然气管道走向示意图，完成下列问题。
(1)试从自然条件方面分析俄罗斯在东线天然气管道铺设时需要克服的困难。
(2)中俄东线天然气管道部分路段采用地下埋设，试分析其优点。
(3)说出中俄东线天然气管道经过大庆和上海的原因。
(1)试从自然条件方面分析俄罗斯在东线天然气管道铺设时需要克服的困难。
(2)中俄东线天然气管道部分路段采用地下埋设，试分析其优点。
(3)说出中俄东线天然气管道经过大庆和上海的原因。
兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省的第一条高速铁路，是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下面小题。
【小题1】下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是( )
【小题2】达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是( )
【小题1】下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是( )
| A．低温 | B．暴雪 |
| C．沙暴 | D．台风 |
| A．防风沙 | B．防噪声 |
| C．防人畜闯入 | D．防动车脱轨 |
西成高铁，又称“西成客专”，自西安到成都，全长650千米，共设14个车站，设计时速250千米/小时，运营时间从原来11小时缩短为4小时，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”重要组成部分，于2017年12月6日开通运营。下图为西成高铁线路图，完成下面小题。
【小题1】西成高铁修建难度大的主要原因是
【小题2】西成高铁的建设，带来的影响主要是
【小题1】西成高铁修建难度大的主要原因是
| A．山区气温低，冻土发育 | B．经济落后，资金技术不足 |
| C．穿越黄河干流，工程量大 | D．地表崎岖，地质条件复杂 |
| A．利于沿线地带形成大型工业区 | B．桥隧建设对沿线农业不产生影响 |
| C．连接了汾河平原和成都平原 | D．促进西部城市间经济与文化联系 |
下图为某公路分布示意图，读图完成下面小题。
【小题1】公路选择在甲部位通过，主要原因是
【小题2】山区交通优先发展公路而不是铁路，主要原因是
【小题1】公路选择在甲部位通过，主要原因是
| A．该部位为山谷，施工量小 | B．该部位岩层松散，施工难度低 |
| C．该部位为鞍部，地势较低 | D．该部位为山脊，地势较高 |
| A．铁路运输成本高 | B．铁路运输速度较慢 |
| C．公路运输装卸便利 | D．修建公路成本低，难度小 |
湖南省矮塞特大悉索桥是世界上峡谷跨径最大的钢析粱悉索桥。下图为“湖南省矮寨特大悬索桥景观图”。读图回答下面小题。
【小题1】影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是
【小题2】建设矮亲特大悬索桥主要是为了
【小题1】影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．植被 |
| A．缓解噪声污染 |
| B．提高通行效率 |
| C．减少洪涝灾害 |
| D．增加科技含量 |
浙江山区较多，但许多主要公路走直线而不呈“之”字形，主要原因是
①科技水平提高②减少占用土地③经济实力增强④降低工程造价
①科技水平提高②减少占用土地③经济实力增强④降低工程造价
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署协议，将共同建设和运营雅加达—万隆高铁项目，无需担保提供贷款，并承诺向印尼转让高铁技术。这对中国高铁走向世界具有重要的示范意义。读材料回答下面小题。
【小题1】雅加达—万隆高铁在修建过程中可能遇到的最大问题是（ ）
【小题2】雅加达—万隆高铁的修建对印尼产生的影响说法正确的是（ ）
①推进基础设施建设，促进大量人员就业 ②将带动沿线地区配套产业发展
③完善交通运输网，促进旅游业发展 ④吸引大量外来人口，缓解国内劳动力短缺的问题
【小题1】雅加达—万隆高铁在修建过程中可能遇到的最大问题是（ ）
| A．资金问题 | B．技术问题 |
| C．劳动力短缺问题 | D．自然灾害 |
①推进基础设施建设，促进大量人员就业 ②将带动沿线地区配套产业发展
③完善交通运输网，促进旅游业发展 ④吸引大量外来人口，缓解国内劳动力短缺的问题
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．②③④ | D．①③④ |