迪拜杰贝勒阿里人工港以棕榈树为设计原型，年货柜吞吐量在1000万吨左右，是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。该港口建设使迪拜的海岸线增加了720公里。下左图为阿联酋位置图，下右图为杰贝勒阿里人工港示意图。

一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（见下图）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥，人迹罕至。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界限，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

   青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分，北起青岛。南至盐城，分为青连铁路和连盐铁路两部分。该项目于2018年12月通车，设计时速200公里，客运为主兼顾货运。下图为盐城高铁北站分布示意图。

材料一：港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥，2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。

材料二：从20世纪70年代半导体产业在美国形成规模以来,半导体产业总共经历了两次大规模的产业转移：第一次是从20世纪80年代开始,由美国本土向日本转移；第二次是20世纪90年代末期到2000年, 随着半导体产业不断的发展与升级，美国逐步把IC的设计与制造进行分离，并将制造业从美国、日本向韩国以及我国台湾转移；目前我国正在承接第三次转移,我国在过去的二十多年中,凭借低廉的劳动力成本,获取了部分国外半导体分装、制造等业务。随着全球电子化进程的开展，我国半导体产业厚积薄发，半导体产业下游发展兴旺。目前我国已成为全球第一大消费电子生产国和消费国。

材料三：“粤港澳大湾区位置图”。