2019年5月31日中俄黑龙江公路大桥顺利合龙，该大桥的开通结束了黑河与布拉戈维申斯克之间年内某时段不能运送货物的历史。读我国东北局部略图，完成下面小题。
【小题1】图中沼泽的重要生态价值有
①调节气候 ②提供航运水道 ③提供水源 ④净化水体污染
【小题2】该大桥建设过程中面临的主要自然障碍有
①风沙②缺氧③严寒④流冰
【小题1】图中沼泽的重要生态价值有
①调节气候 ②提供航运水道 ③提供水源 ④净化水体污染
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
①风沙②缺氧③严寒④流冰
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
下图为某边防检查站45.2°N、84.6°E)周边地区等高线地形图（单位／米），读图，完成下列各题。
【小题1】图中铁路选线主要考虑因素是一
【小题2】图示区域铁路运营时面临的最大难题是
【小题1】图中铁路选线主要考虑因素是一
| A．靠近湖泊，供水方便 | B．山谷地带，工程量小 |
| C．方便村镇间的联系 | D．不易发生雪崩灾营 |
| A．靠近湖泊，大雾天数多 | B．峡谷地带，泥石流多发 |
| C．多大风天气，易被风沙掩埋 | D．冻土广布，地质不稳定 |
小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公路信息如下图所示，据此完成下列小题。
【小题1】乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这条路段
【小题2】避暑是小明此次旅游的目的之一。导致7月毕节气温较重庆低的主导因素是
【小题1】乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这条路段
| A．车流量大 | B．平均坡度大 | C．雾霾天气多 | D．两侧村庄多 |
| A．地形 | B．纬度位置 | C．海陆位置 | D．大气环流 |
2012年贯通的东边道铁路（下图）北起牡丹江，南至大连，将丹大线、沈丹线等13条铁路线连通，使许多断头铁路联接成网。
据此完成下列小题。
【小题1】东边道铁路修建的决定性区位因素是
| A．气候 | B．地形 | C．经济 | D．科技 |
| A．煤炭、柑橘 | B．木材、煤炭 |
| C．甜菜、棉花 | D．木材、茶叶 |
阅读图文资料，完成下列要求。
改革开放以来，珠江三角洲城市建设和工业化快速发展，与此同时耕地面积大幅减少，现存 耕地主要种植蔬菜、花卉和水果。2017 年 7 月 1 日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架 协议》正式在香港签署，标志着珠三角进入以大湾区城市群建设为重点的发展新阶段。大湾 区内不同城市在产业结构上的差异有利于城市间的分工与合作（见下图）。为配合大湾区建 设，广东重点打造结合城际列车、高速公路、高铁等多种方式的综合交通体系，实现珠三角 各市间快速通达。
（1）分析珠三角地区改革开放以来农业用地减少和作物变化的原因。
（2）提出任意三个不同类型城市产业差异化发展的合理建议。
（3）评价以珠港澳大桥为代表的综合交通体系的建设和运营对大湾区社会经济发展的积极影响。
改革开放以来，珠江三角洲城市建设和工业化快速发展，与此同时耕地面积大幅减少，现存 耕地主要种植蔬菜、花卉和水果。2017 年 7 月 1 日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架 协议》正式在香港签署，标志着珠三角进入以大湾区城市群建设为重点的发展新阶段。大湾 区内不同城市在产业结构上的差异有利于城市间的分工与合作（见下图）。为配合大湾区建 设，广东重点打造结合城际列车、高速公路、高铁等多种方式的综合交通体系，实现珠三角 各市间快速通达。
（1）分析珠三角地区改革开放以来农业用地减少和作物变化的原因。
（2）提出任意三个不同类型城市产业差异化发展的合理建议。
（3）评价以珠港澳大桥为代表的综合交通体系的建设和运营对大湾区社会经济发展的积极影响。
读下图，回答下列问题。
在非洲大陆的南端，南非共和国的行政首都比勒陀利亚坐落着一座有着优雅的维多利亚时代建筑风格的私家火车站，这里就是“非洲之傲”Rovos Rail的家。 “非洲之傲”列车运行线路之一的起点是南非开普敦，终点是坦桑尼亚达累斯萨拉姆。
（1）说明图中30°S附近大陆东西两岸年降水量的差异，并任选一侧简述成因。
开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途，西欧人在此建立了南部非洲最早的殖民地，其优越的自然条件吸引西欧农民不断迁移到此定居。
（2）分析开普敦受西欧殖民者青睐的原因。
列车运行的最东段是我国1970年援建的坦赞铁路，共有320座桥梁，22条隧道。2017年1月中国宣布将再次参与该铁路的改造升级，实现铁路与港口的有效衔接，打造铁路沿线产业经济带。
（3）分析影响坦赞铁路施工的自然因素，概述该铁路改造升级对沿线国家经济发展的影响。
在非洲大陆的南端，南非共和国的行政首都比勒陀利亚坐落着一座有着优雅的维多利亚时代建筑风格的私家火车站，这里就是“非洲之傲”Rovos Rail的家。 “非洲之傲”列车运行线路之一的起点是南非开普敦，终点是坦桑尼亚达累斯萨拉姆。
（1）说明图中30°S附近大陆东西两岸年降水量的差异，并任选一侧简述成因。
开普敦位于欧洲到亚洲航线的中途，西欧人在此建立了南部非洲最早的殖民地，其优越的自然条件吸引西欧农民不断迁移到此定居。
（2）分析开普敦受西欧殖民者青睐的原因。
列车运行的最东段是我国1970年援建的坦赞铁路，共有320座桥梁，22条隧道。2017年1月中国宣布将再次参与该铁路的改造升级，实现铁路与港口的有效衔接，打造铁路沿线产业经济带。
（3）分析影响坦赞铁路施工的自然因素，概述该铁路改造升级对沿线国家经济发展的影响。
匈塞铁路，始建于19世纪末，是一条老旧的单轨铁路，连接匈牙利首都和塞尔维亚首都，沿线地形以平原为主。匈塞铁路由于设备落后，线路老化严重，运行时速只有40km/h一度被认为是欧洲最慢的火车。中国某公司将把该铁路升级改造为电气化客货混线双轨铁路。该铁路改造完成后，两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内。下图为匈塞铁路线路示意图。
据此完成下列各题。
【小题1】匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢的火车，主要是因为
| A．地势起伏较大 | B．地下冻土广布 | C．初期设计水平低 | D．后期维护保养差 |
| A．资金充裕 | B．技术水平高 | C．劳动力充足 | D．政策大力支持 |
| A．为两国增加新的出海通道 | B．实现沿线人口自由迁移 |
| C．带动沿线物流业的发展 | D．缩小区域经济发展差异 |
读图世界某区域图，完成下列问题。
【小题1】从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为
【小题2】从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响
【小题1】从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为
| A．开发内陆 |
| B．内陆资源的出口 |
| C．促使人口向内陆迁移 |
| D．重要自然资源的进口运输 |
| A．人口的分布 | B．矿产的分布 | C．殖民的背景 | D．地势的高低 |