下图中规划建设的川藏铁路(成都-拉萨)全线 1742.39km,穿越横断山区,设计速度为 200km/h,部分路段限速160km/h,80
以上路段将以隧道和桥梁的方式建设,总投资约 2700 亿。2026 年建成后,从成都到拉萨坐火车将从 48 小时减少到约13个小时。
据此完成下列各题。

【小题1】川藏铁路修建中 80%以桥隧为主,设计速度较低的主要自然背景应该是
【小题2】成都—拉萨间已有川藏公路,却仍然要修建川藏铁路,该规划是基于
| A.与沿线河流组成综合交通网 |
| B.加大西藏种植业产品的外运 |
| C.提升西藏拉萨交通枢纽地位 |
| D.完善西藏与内地的联系途径 |
【小题3】川藏铁路的修建和开通可以
| A.提高沿线城市行政等级 | B.降低沿线城市的知名度 |
| C.提高沿线城市人口容量 | D.缩小沿线城市辐射范围 |