阅读材料，回答下列问题。
材料一：近年来，我国西藏拉萨凭借先天地理优势，积极开发高原有机健康食品、高原保健药材、心灵休闲旅游和清洁能源，推动“净土”健康产业发展。下图为青藏地区简图。
 
材料二： 川藏铁路(成都至拉萨)于2014年底开始建设。由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。左图、右图分别为西宁至拉萨、成都至拉萨的地形剖面图。
 
（1）左图中P地位于雅鲁藏布江大峡谷，其森林资源丰富、树种多样的原因有哪些？
   
    。
（2）青藏高原地区主要的农业地域类型是 、      拉萨市发展“净土”健康产业的有利条件是  
。
（3）与青藏铁路相比，川藏铁路修建难度更大的自然原因有哪些？
   
    。
（4）简述川藏铁路建设对西藏社会经济发展的意义。
   
   
    。

   成贵高铁是成都到贵阳的铁路客运专线，被誉为世界建设难度最高的山区高铁。其中云南威信段全长26.65 km，项目桥隧比高达94.7%，是成贵高铁最艰难的一段工程。

据此完成下列各题。

【小题1】成贵高铁建设的决定因素是

A．自然因素

B．经济因素

C．社会因素

D．技术因素

【小题2】影响成贵高铁走向的主要因素是

A．地形

B．地质

C．城市

D．科技

【小题3】成贵高铁威信段桥隧比例较高，其主要目的是

A．降低线路坡度	B．保护野生动物
C．减少沿线水土流失	D．稳定地质结构

   位于希腊南部的科林斯运河(如下图),全长6.3千米,水面宽25米,开挖深度达到70余米,是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年,于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米,但近年来其航运价值逐渐丧失,仅能通过摆渡船和游船。据此完成下列小题。

【小题1】科林斯运河修建的主要优势是(　　)

A．建设成本低	B．开凿距离短
C．开挖难度小	D．地质较稳定

【小题2】近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是(　　)

A．航道淤寒严重	B．环岛铁路的建设
C．运河水位降低	D．运输船泊大型化

第31届夏季奥林匹克运动会，于当地时间2016年8月5日——21日在巴西原首都里约热内卢举行。下图为里约热内卢及著名的地标—基督山雕像。雕像外部材料为滑石片岩(由超基性岩或富含镁质的碳酸盐岩经高温高压作用而成)，具有柔韧性高、能够抵抗各种恶劣天气的特点。据此回答下列问题。

【小题1】雕像外部材料的岩石属于（）

A．沉积岩

B．变质岩

C．侵入岩

D．喷出岩

【小题2】北美地区运动员抵达里约热内卢主要采取的交通方式是（）

A．高速铁路

B．高速公路

C．海洋游轮

D．航空运输

【小题3】促使巴西将首都由里约热内卢迁至巴西利亚的主要原因是（）

A．里约热内卢水热资源短缺，巴西利亚水热资源丰富

B．巴西利亚地处巴西高原，气候更适合人居住

C．迁都后可以更好地保护巴西高原的生态环境

D．缓解沿海城市压力，加快内陆地区开发

阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。
（2）杭州湾跨海大桥设计成S型的原因是什么？（至少答两条）
（3）试评价大桥建成后产生的主要社会、经济、环境效益。（至少每点答一条）