中蒙俄经济走廊是“一带一路”规划的六大经济走廊中第一个由三国首脑批准落地实施的经济走廊。目前,中国国家发展和改革委员会规划了中蒙俄经济走廊东线和西线两条线路,东线是从东北大连、沈阳、长春、哈尔滨、满洲里到俄罗斯;西线是从华北京津冀到呼和浩特,再到蒙古和俄罗斯。高铁是打造中蒙俄经济走廊陆路国际大通道的战略突破口,中蒙俄高铁的建设能够极大地促进三国间交流与合作,进而促进区域及全球发展。
(2)从经济、社会、生态角度,分析中蒙俄高铁建设中可能遇到的不利条件。
(3)简析中蒙俄高铁建设对区域及全球发展的经济意义。
(4)选择两条高铁规划线路中的一条,说明其修建的优势条件。

【小题1】修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了
A.加快青岛城市化进程 | B.改善区域能源运输紧张的状况 |
C.减轻青岛的人口压力 | D.加快山东半岛的社会经济发展 |
①节约土地资源
②保护城市景观
③减少建设成本
④提高运行速度
A.①④ | B.②③ |
C.①② | D.③④ |
材料一 东南亚地形图与泛亚铁路图。

材料二 泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一,其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
材料三 筹建中的马新高速铁路,将连接马来西亚吉隆坡和新加坡,全长约350公里,工程投资约为120亿-150亿美元。
(1)分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。(2)说出东南亚国家建设高铁的困难条件。

【小题1】在日本国内货运中航运占重要地位,客运中航运所占比重很小,原因是
①日本降水丰富,河网密布,河运发达 ②航运货运量大,价格低廉
③航运客运速度慢 ④航运受气候条件影响大
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.②③ |
①汽车运输量大,速度快 ②高速公路快速发展 ③大吨位汽车出现
④汽车运输安全系数高 ⑤日本汽车工业发达
A.①② | B.②③ | C.③④⑤ | D.①④⑤ |
读图,回答下面小题。
A.油气 | B.电力 | C.煤炭 | D.食盐 |
A.速度快,效率高 | B.运量大,费用低 | C.连续性强、稳定且损耗少 | D.机动灵活 |
2014年11月我国泉州、广州、南京、蓬莱等九城市签署《联合推出“海上丝绸之路”列入世界文化遗产名录——泉州共识》文件。
结合下图,回答下列各题。
【小题1】古代“海上丝绸之路”路线
A.向西到达地中海沿岸 | B.向东北可达白令海峡 |
C.冬季有利我船队回国 | D.马六甲航段多发地震 |
①提升各申报城市对外交往的知名度 ②证明各申报城市生态环境的独特性
③利于各申报城市保护相关文物古迹 ④提升各申报城市旅游资源组合效益
A.①② | B.①②③ | C.①③④ | D.②③ |
A.引进技术 | B.获得资金 | C.开拓市场 | D.出口原料 |
哈齐客送专线是国家“十二五”规划的重点工程,是中国纬度最高的高寒高铁。为应对特殊的地理环境,哈齐高铁采用CRH5A型动车组列车,并对车体门窗加装了集水槽。该线于2015年7月4日至8月7日进行试运行。开通后夏季将以250公里/小时的时速运行,冬季以200公里/小时的速度运行。读哈齐客运专线行程图。
完成下面小题。
【小题1】高铁实行冬、夏季两张运行图,冬季车速较慢,夏季车速较快,主要原因是该地区
A.冬季为应对严寒低温和冰雪天气,运行较慢 |
B.夏季,农事频繁,人流量大,车速较快 |
C.冬、夏季风向和风速不同,影响列车的运行速度 |
D.铁道部条例规定高铁必须执行冬、夏季运行图 |
A.增加车厢用水 | B.增加空气湿度 |
C.减小内外温差 | D.防止门窗冻结 |
下左图、下右图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。
据此回答下列小题。
【小题1】左图与中图中交通遥输方式配对正确的是
A.甲一① | B.乙——⑦ |
C.丙——④ | D.丁——③ |
A.天然橡胶: 泰国一上海选乙 | B.铁矿石:澳大利亚一中国选丁 |
C.鲜花:荷兰-美国选② | D.集成块:硅谷—渥太华选④ |

【小题1】该地聚落总体形态及其影响因素是( )
A.团状,地质因素 | B.团状,地形因素 |
C.带状,气候因素 | D.带状,河流因素 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |

①投资较少②技术水平较高③运输速度较快④施工难度较小⑤运价较高
A.①②⑤ | B.②③⑤ |
C.①④⑤ | D.②③④ |