西成（西安至成都）高铁于2017年12月6日正式投入运营，被称为“高铁蜀道”。该线路西段桥梁长127公里，隧道长189公里，桥隧比高达92.1%。下图为西成高铁线路图。据此完成下面小题。

【小题1】西城高铁陕西段以桥隧代路的主要目的是

A．降低施工技术要求	B．节省工程投资
C．减小线路的长度和坡度	D．避免气象灾害的威胁

【小题2】西城高铁的通车，对沿线促进作用最显著的产业是

A．旅游业	B．高新技术产业
C．制造业	D．农业

阅读下列材料，回答问题。
材料一：巴拿马运河于1914年竣工，1915年通航，1920年起运河成为国际通航水道。由于巴拿马运河的开通，太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000千米至10000千米。现在，每年大约有1.2万至1.5万艘来自世界各地的船舶经过这条运河。下图为巴拿马运河区域图。

⑴说出巴拿马运河开凿的主要自然障碍。
材料二：2012年苏伊士运河年收入超过52亿美元。而巴拿马运河年收入为10.43亿美元。
⑵用学过的地理知识分析巴拿马运河收入比苏伊士运河收入低的原因。
材料三：图甲所示巴拿马运河大西洋入口利蒙湾的东、西两面都有海防堤。

⑶试分析海防堤的作用。

阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世紀海上丝绸之路”的简称。我国实施“一带一路”战略,主要是通过政策、道路、贸易、货币等互通带动区域经济发展,得到沿线各国积极响应。下图为“一带一路示意图”。
材料二
近年来我国光伏发电、煤化工、多晶硅、风电设备、平板玻璃、船舶制造等产业逐步被列入产能过剩行业,“一带一路”为我国产业转移和过剩产能化解提供了广阔的战略迂回空间。
(1)结合材料,分析“一带一路”对我国产能过剩产业发展的有利影响。
(2)从能源安全和资源的角度分析“一带一路”对我国的战略意义。
(3)我国倡导“一带一路”给中亚地区国家经济发展带来哪些机遇。

素有“最美高铁”之称的和福高铁于2015年6月28日正式开通，和福高铁全长约848公里，沿线经过黄山、婺源、武夷山等多个著名景点。读图回答下面小题。

【小题1】和福高铁开通意义重大，下列说法错误的是（）

A．带动沿线地区旅游资源的开发

B．促进中部崛起和海峡西岸经济发展

C．减轻东部地区环境污染

D．缓解我国南北向交通运输压力

【小题2】和福高铁建设的限制性因素主要是（）

A．穿过山地多，地形复杂	B．资金短缺
C．技术力量不足	D．沿线地区经济落后

根据下列材料，完成有关问题。
材料一  “蓉欧快铁”正式与“渝新欧”、“郑欧”等全国16个城市开往欧洲的39条线路更名为“蓉欧快铁”。每周五定期稳定开行，每周至少一列，冬季不停运。
材料二　 中国是欧盟第三大出口贸易伙伴和第一大进口地，中欧贸易商品结构存在一定互补性。2017年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，该合作机制简化班列货物通关手续，压缩通关时间，高效解决中欧班列运输过境问题。
材料三  目前，蓉欧快铁形成了贯通南北、覆盖东西的3条线路，此外，还积极打通南向通道，开通“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列。伴随着越来越多的中欧班列蓉欧快铁开行，这条横跨欧亚的国际物流大通道，正在成为“一带一路”的重要纽带。下图为蓉欧快铁运行线路图。

（1）试分析我国沿海地区的企业愿意来蓉“搭车”的原因。
（2）列举在蓉欧快铁回程班列上最有可能运输的货物，并就其中一种说明理由。
（3）四川实施“蓉欧+”战略对成都地位提升及当地发展的意义。

下图为我国10省区公路网密度和公路货运量占总货运量比重图。据此完成下面小题。

【小题1】下列省区中，公路货运压力最大的省区是(　　)

A．山东	B．山西
C．四川	D．宁夏

【小题2】新疆维族自治区公路网密度小的主要自然原因是(　　)

A．气候干旱，沙漠戈壁广布

B．矿产资源贫乏

C．山区面积广大，地表崎岖

D．地质灾害多发

【小题3】江苏省公路货运量占总货运量比重小于全国平均水平的原因可能是(　　)

A．公路线路里程短	B．公路网密度小
C．经济发展水平低	D．运输方式多样

2017年7月15日上午，世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京到新疆高速公路内蒙古、甘肃、新疆三省区路段同事通车。下图示意京新高速公路线路走向。据此完成下列各题。

【小题1】建设京新高速公路遇到的主要障碍是

A．高寒缺氧，冻土广布	B．地形崎岖，水源不足
C．资金匮乏，技术落后	D．戈壁广布，风沙严重

【小题2】该高速公路竣工，有利于
①保护沿线地区的草原植被 ②改善当地野生动物的生存环境 ③加快沿线地区资源的开发 ④沟通东西部，使西北地区对外联系更加快捷

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

【小题3】下列有关北京与乌鲁木齐的叙述，正确的是

A．北京气温的年、日较差比乌鲁木齐大	B．由于纬度不同，两地自然带不同
C．两地降水都集中于夏季	D．乌鲁木齐地势高于北京

北京市某校同学到门头沟区爨底下村参加社会大课堂实践活动，他们在考察报告中写道：“爨底下村以人文景观为主,辅以山水之趣,与自然交相辉映……”“这个小山村本是由古时商路上一个驿站发展而来，……随着古道的渐渐没落与破败，爨底下村也陷入了一个举步维艰的境地。”据此，完成下面小题。
【小题1】下列对古村落建筑特色的描述，最可能出自上述考察报告的是(    )

A．红墙绿瓦的皇家园林	B．高低错落，利于采光通风
C．小桥流水的江南水乡	D．毛毡制作，利于拆卸搬运

【小题2】考察发现，影响爨底下古村落兴衰的主要因素是(    )

A．气候

B．地形

C．交通

D．政策

【小题3】为实现传承与振兴，该村最适宜发展的是(    )

A．旅游服务业

B．水稻种植业

C．高新技术产业

D．现代物流业

2017年7月15日，京新高速公路临河至白疙瘩段在内蒙古额济纳旗举行通车发布会，至此，京新高速公路全部通车，下图为京新高遠公路示意图。读图回答下面小题。

【小题1】京新高速公路在巴彦淖尔到哈密段出入口站较少的原因可能是

A．纬度高气温低，人烟稀少	B．沙漠化严重，工程建设难度大
C．地形千沟万壑，建设成本高	D．气候干旱，大部分地区为无人区

【小题2】京新高速公路建设的意义

A．缩短了北京至青海的距离	B．推动蒙古沿线地区经济的发展
C．缓解兰新高铁的运输压力	D．加强我国东中西部地区经济联系

交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位：千克标准煤/万吨公里)，其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式(公路大于铁路，铁路大于水运)和综合运输网密度的影响，下图为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成下面小题。

【小题1】我国交通运输耗能的空间分布规律是(　　)

A．南方小于北方	B．东部小于西部
C．沿海大于内陆	D．平原大于高原

【小题2】与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是(　　)

A．地势起伏大	B．平均海拔高度大
C．水运比重小	D．综合运输网密度小