雅万高铁位于印尼大城市最多的爪哇岛上。雅加达和万隆相距约120公里，高铁建成后，两城的通行时间将由目前的2～3小时缩短到36分钟。该铁路是中国高铁走出国门的“第一单”，实现了世界高铁中国造的梦想。读图回答下列问题。
【小题1】雅万高铁建设中可能遇到的困难有（）
【小题2】中国高铁建设走出国门，有利于我国（）
①机械、冶金、电子等相关产业发展 ②增加就业机会 ③降低环境污染程度 ④减少资源浪费 ⑤拓展国际市场
【小题1】雅万高铁建设中可能遇到的困难有（）
| A．地形起伏大 | B．气候干热 | C．劳动力短缺 | D．矿产资源贫乏 |
①机械、冶金、电子等相关产业发展 ②增加就业机会 ③降低环境污染程度 ④减少资源浪费 ⑤拓展国际市场
| A．①②③ | B．①②⑤ | C．②③④ | D．③④⑤ |
厄勒海峡地区拥有多所著名大学，是欧洲著名的“医药谷”（生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术），2000年，厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区，回答下列问题。
【小题1】厄勒海峡修建跨海大桥的优势有（）
【小题2】该地区成为“医药谷”的有利条件有（）
【小题1】厄勒海峡修建跨海大桥的优势有（）
| A．位于海峡最窄处，工程量小 | B．位于内海，海面风浪小 |
| C．便于实现海陆空联运 | D．跨国贸易量大 |
| A．生物繁多，原料丰富 | B．环境优美，气候宜人 |
| C．高校众多，技术发达 | D．风力强劲，动力充足 |
阅读图文材料，回答下列问题。
（2）说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。
（3）简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。
吉布提国土面积约为2．3万平方千米，人口91万，东非大裂谷横贯国土中部。吉布提是世界最不发达国家之一，自然资源匮乏，工农业基础薄弱，95%以上的农产品和工业品依靠进口，经济主要依靠港口业务和铁路收入。
我国从2008年开始在索马里海域为6000多艘中外船只护航。为更好地提供远洋海军护航编队的后勤保障，我国从2015年2月开始在吉布提建设第一个海外基地。
（2）说明我国在吉布提建设海外基地的区位原因。
（3）简述铁路建设对提升吉布提港口地位的积极作用。
表为西安市民到宝鸡（陕西省地级市）、武汉、广州旅游交通方式构成表，读表完成下题。
表：
【小题1】表中①~④代表的交通方式分别是
【小题2】下列出行的选择受高铁开通冲击最大的是
表：
【小题1】表中①~④代表的交通方式分别是
| A．普通火车、高铁、自驾车、飞机 | B．自驾车、高铁、普通火车、飞机 |
| C．自驾车、普通火车、高铁、飞机 | D．普通火车、飞机、自驾车、高铁 |
| A．自驾到宝鸡 | B．乘飞机到武汉 |
| C．自驾到武汉 | D．乘飞机到广州 |
2015年12月26日金丽温高铁正式通车，铁路全长187．6公里，沿线地质条件复杂，全线特大、大、中桥梁54座，合计42．275公里，占全长的23%。完成下列问题。
【小题1】在地质条件复杂地区，高铁顺利建设主要得益于
【小题2】在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了
【小题1】在地质条件复杂地区，高铁顺利建设主要得益于
| A．地形 | B．资源 | C．经济 | D．科技 |
| A．减少噪音污染 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
现代交通运输日益高速化、物流化、专业化、大型化。下列运输方式中，体现其大型化特点的是
| A．管道运输 | B．高铁运输 | C．航空运输 | D．集装箱运输 |
2015年2月，由中国援建安哥拉的本格拉铁路建成通车，这是继坦赞铁路后中国在海外修建的最长铁路。后续建设还将接轨安赞、坦赞铁路。读图回答下列问题。
【小题1】本格拉铁路全长约
【小题2】图中铁路选线考虑的主要因素是
①热带雨林气候 ②地形、地质条件 ③城市分布 ④矿产分布 ⑤经济实力
【小题3】修建该地铁路的社会经济效益是
【小题1】本格拉铁路全长约
| A．500km | B．1300km | C．2800km | D．3600km |
①热带雨林气候 ②地形、地质条件 ③城市分布 ④矿产分布 ⑤经济实力
| A．①②③ | B．②③④ | C．③④⑤ | D．②③⑤ |
| A．建立连接大西洋和太平洋的国际铁路通道 |
| B．增强非洲铜矿的外运能力，带动沿线经济 |
| C．促进沿线地区国民教育和文化水平的提高 |
| D．有可能阻碍东部非洲野生动物的迁徙路线 |
下图反映2015年某地四种农产品运输成本占总成本的比重随运输距离的变化。读图回答下列各题。
【小题1】从运输成本考虑，最适合远销国际市场的农产品是
【小题2】产品③的运输成本达50%时产业的盈利接近0，产品③的市场半径通常不超过
【小题1】从运输成本考虑，最适合远销国际市场的农产品是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
| A．150km | B．200km | C．250km | D．300km |
沪昆高速铁路是国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”的快速铁路通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。设计时速为350千米/小时。下图为沪昆高速铁路示意图。回答下列问题。
【小题1】沪昆高速铁路沿线施工中，工程难度最大为
【小题2】沪昆高速铁路大多采用以桥代路方式建设，其根本目的是
【小题3】沪昆高速铁路建成通车后，下列说法错误的是
【小题1】沪昆高速铁路沿线施工中，工程难度最大为
| A．沪杭段 | B．云贵段 | C．湘赣段 | D．浙赣段 |
| A．保护沿线环境 | B．节约土地资源 |
| C．保证铁路安全运行 | D．展示中国高铁成就 |
| A．加强了东部沿海与西南内陆的客货流 |
| B．促进沿线经济发展 |
| C．有利于沿线旅游业发展 |
| D．平衡东西部经济发展差异 |