交通运输推动了经济发展。
材料一2015年12月30日海南环岛高铁建成，游客乘高铁环游海南岛将成为现实。海南将形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。下图是海南岛环岛高铁线路图。
（1）列举海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气。
（2）说明海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响。
（3）根据材料并结合所学，概括新中国铁路事业快速发展的条件
材料一2015年12月30日海南环岛高铁建成，游客乘高铁环游海南岛将成为现实。海南将形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。下图是海南岛环岛高铁线路图。
（1）列举海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气。
（2）说明海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响。
（3）根据材料并结合所学，概括新中国铁路事业快速发展的条件
阅读材料，回答问题。
材料一 独库公路是修建于上世纪70年代的战备公路，北起北疆石油化工重镇独山子，南达南疆重要县城库车，穿越天山腹地，全长561.5公里，总投资3.5亿多元，自然条件极为恶劣，一半以上的路段都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过。开凿它需要翻越4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂（意为冰雪簇拥的高山），跨越5条险恶的河流，凿通3条高山隧道，修建2座防雪走廊。
材料二 独库公路沿线图
材料三：独库公路的防雪走廊
（1）据材料推测独库公路的特点。
（2）分析修建防雪走廊的原因。
（3）指出修建独库公路的意义。
材料一 独库公路是修建于上世纪70年代的战备公路，北起北疆石油化工重镇独山子，南达南疆重要县城库车，穿越天山腹地，全长561.5公里，总投资3.5亿多元，自然条件极为恶劣，一半以上的路段都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过。开凿它需要翻越4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂（意为冰雪簇拥的高山），跨越5条险恶的河流，凿通3条高山隧道，修建2座防雪走廊。
材料二 独库公路沿线图
材料三：独库公路的防雪走廊
（1）据材料推测独库公路的特点。
（2）分析修建防雪走廊的原因。
（3）指出修建独库公路的意义。
1905年，沙皇批准在宽约85公里的白令海峡修建海底隧道，然而随着一战爆发，这项宏伟计划被迫搁浅。直到进入二十一世纪后，修建白令海峡海底隧道这一计划才逐渐变得现实，与此同时，有专家构想在白令海峡上修建一座大桥，沟通北美洲和亚洲。图4为白令海峡位置图。回答下列问题。
【小题1】若白令海峡大桥方案取代海底隧道方案。最可能作为被取代的理由之一是（）
【小题2】时至今日，大桥或隧道仍然没有贯通白令海峡，主要的原因是（）
【小题1】若白令海峡大桥方案取代海底隧道方案。最可能作为被取代的理由之一是（）
| A．通行能力的局限性 | B．施工人员的安全 |
| C．北冰洋南下寒流 | D．复杂的海底地形地质 |
| A．全球变暖北极航线开通 |
| B．海峡两侧人烟稀少 |
| C．庞大的资金压力 |
| D．航空运输业的快速发展 |
下图是珠江三角洲部分运输网络、机场、城巿及工业园区等地理事物分布图。下表表示香港国际机场及深圳宝安国际机场的相关资料。据此完成下列问题。
【小题1】与香港国际机场相比，深圳宝安国际机场突出的区位优势是
【小题2】香港国际机场规划2016年兴建第三条跑道，有利于
①强化香港成为地区内国际航运中心的角色 ②为香港创造更多就业机会 ③带动相关行业的发展 ④缓解香港市区交通压力 ⑤应付香港日益增长的客货运输需求
| | 香港国际机场 | 深圳宝安国际机场 |
| 每年旅客（万人次） | 4300 | 2000 |
| 航线（条） | 国际：115 | 内地：45 |
| | 国际：10 | 内地：50 |
【小题1】与香港国际机场相比，深圳宝安国际机场突出的区位优势是
| A．地面平坦开阔 |
| B．有铁路、高速公路连接，通达度高 |
| C．远离市区，土地租金低 |
| D．临近多个工业园区，运输量大 |
①强化香港成为地区内国际航运中心的角色 ②为香港创造更多就业机会 ③带动相关行业的发展 ④缓解香港市区交通压力 ⑤应付香港日益增长的客货运输需求
| A．①②③⑤ | B．①②③④ |
| C．②③④⑤ | D．①③④⑤ |
(2017·南京调研)展线是指在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适应延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以到达路线终点。这种减缓纵坡，延长起、终点间路线长度的设计定线，称为展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1958年开工建设)关角山附近，自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读“关角展线示意图”，回答下列问题。
【小题1】自南山站起至察汗诺站采取展线方式的原因是(双选)( )
【小题2】2014年新关角隧道通车，对关角展线群的利用应(双选)( )
【小题1】自南山站起至察汗诺站采取展线方式的原因是(双选)( )
| A．沿山谷修建，省工省力 |
| B．技术落后，长距离隧道修筑困难 |
| C．通过居民点，增大交通量 |
| D．坡度大，列车牵引力不足 |
| A．全部废止，恢复植被 | B．设置景点，旅游开发 |
| C．科学研究，博物展览 | D．继续通车，适当维护 |
下图为我国某区域图，为适应发展需要，该区域正在增修铁路新线。读图完成下列问题。
【小题1】在建铁路线路选择，最主要为了（）
【小题2】乙、丙两站间铁路沿线河谷地带自然植被稀疏，主要是因为（）
【小题3】有乘客某日在丙站站前广场发现自己阳光下身影朝北且与身高大致等长，则此日可能是（）
【小题1】在建铁路线路选择，最主要为了（）
| A．保护铁路沿线植被 | B．减轻洪水对铁路破坏 |
| C．提高区域客运运能 | D．降低铁路修建工程量 |
| A．光照不足 | B．水源短缺 | C．土壤贫脊 | D．下沉气流 |
| A．5月1日 | B．6月22日 | C．10月1日 | D．12月1日 |
公文等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围，其所能到达的最大范围边界线为等时线。读“某特大城市以中央商务区（CBD）为中心的公交等时线圈”，完成下列问题。
【小题1】对公交等时线影响最小的因素是
【小题2】图中表明此日
【小题3】下列关于图中等时线叙述正确的是
【小题1】对公交等时线影响最小的因素是
| A．车流量 | B．客流量 | C．道路长度 | D．路网布局 |
| A．东西方向的通达性差 |
| B．南北方向的通达性整体上优于东西方向 |
| C．东西方向的通达性可能受地铁交通的影响明显 |
| D．南北方向的3000边际范围内通达性有明显差异 |
| A．同一道路且行车方向相同则通达性一样 |
| B．实行错时上下班可使公交等时线范围扩大 |
| C．一定时间等时线所覆盖的空间区域越大，则区域内可达性越差 |
| D．公交等时线可以作为公交出行方式下全面衡量公交服务水平的重要工具 |
阅读图文材料，完成下列要求。
2014年12月全线通车的贵广高铁全长约860千米，建设难度大，被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，特别是贵州省境内的三都隧道长达10余千米，穿越了14条大断层破碎带和3条褶曲构造带，如图5a所示。高铁开通使居民出行有了更多的选择，某学者研究了某高铁开通后对沿线城市民航的影响并得出结论，如图5b所示。
（1）指出贵广高铁东端所在区域的地形特点及成因。
（2）分析三都隧道施工难度大的自然原因。
（3）据该学者的研究结论，指出贵广高铁开通后对桂林民航和广州民航的影响程度有何不同，并分析产生不同影响的原因。
2014年12月全线通车的贵广高铁全长约860千米，建设难度大，被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，特别是贵州省境内的三都隧道长达10余千米，穿越了14条大断层破碎带和3条褶曲构造带，如图5a所示。高铁开通使居民出行有了更多的选择，某学者研究了某高铁开通后对沿线城市民航的影响并得出结论，如图5b所示。
（1）指出贵广高铁东端所在区域的地形特点及成因。
（2）分析三都隧道施工难度大的自然原因。
（3）据该学者的研究结论，指出贵广高铁开通后对桂林民航和广州民航的影响程度有何不同，并分析产生不同影响的原因。
阅读材料，完成有关问题。
材料一：001——2010年，广西高速公路从无到有，发展迅速，总里程已达到2395公里，推动广西的资源开发和产业发展，形成了新的高速经济产业带。
材料二：广西高速公路网络示意图。
从区域协调发展角度分析广西高速公路网建设的地理意义。
材料一：001——2010年，广西高速公路从无到有，发展迅速，总里程已达到2395公里，推动广西的资源开发和产业发展，形成了新的高速经济产业带。
材料二：广西高速公路网络示意图。
从区域协调发展角度分析广西高速公路网建设的地理意义。
阅读图文材料，完成下列要求。
艾比湖为新疆第一大咸水湖，沿湖广大地区是北疆地区重要的粮棉基地、畜牧业基地和石油化工基地。北疆铁路自新疆的鸟鲁本齐市至中哈交界的阿拉山口，全长460千米，是兰新铁路的西延线，是欧亚大陆桥的一部分。下图为艾比湖地理位置示意图。
（1）说出北疆铁路在图示区域运营时面临的最大难题是__________________________________。
（2）简述北疆铁路对该地的意义。
（3）艾比湖面积正在逐步萎缩中，简述艾比湖面积的变化对周边环境的影响。
艾比湖为新疆第一大咸水湖，沿湖广大地区是北疆地区重要的粮棉基地、畜牧业基地和石油化工基地。北疆铁路自新疆的鸟鲁本齐市至中哈交界的阿拉山口，全长460千米，是兰新铁路的西延线，是欧亚大陆桥的一部分。下图为艾比湖地理位置示意图。
（1）说出北疆铁路在图示区域运营时面临的最大难题是__________________________________。
（2）简述北疆铁路对该地的意义。
（3）艾比湖面积正在逐步萎缩中，简述艾比湖面积的变化对周边环境的影响。