高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。下图为我国某城市高铁站示意图。据此回答下面小题。

【小题1】在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是

A．制造业

B．运输

C．商务

D．仓储

【小题2】高铁站将会导致该城市出现

A．郊区城市化	B．逆城市化
C．大量人口从城区迁出现象	D．商业区面积不断减少的局面

   2018年12月20日，由中国路桥集团承建的塞内加尔捷斯－图巴高速公路举行通车剪彩典礼，作为塞内加尔独立以来最大的基础设施项目，捷图高速公路已成为塞政府打造“新兴塞内加尔”的标志性工程。捷图高速公路全长约113千米，双向四车道设计，是塞内加尔最宽的高速公路。下图示意捷图高速公路线路。

据此完成下面小题。

【小题1】参加捷图高速公路建设的工作人员在施工过程中需要克服的不利自然条件是

A．漫长的暴雨季节	B．高温与阳光暴晒
C．遍布的沼泽湿地	D．泥石流和滑坡

【小题2】捷图高速公路的通车运营对沿线城市发展最可能的有利影响是

A．城市规模不断扩大	B．吸引优质经济要素集聚
C．加快对外贸易发展	D．提高矿产资源的利用率

阅读图文资料，完成下列要求。

当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。

（1）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（2）指出内罗毕地区自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（3）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。

下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下面小题。

【小题1】该区域铁路线主要沿

A．等高线分布	B．河谷分布
C．山脊线分布	D．山麓分布

【小题2】该区域修建铁路主要是为了运输

A．原木	B．农产品
C．工业品	D．石材

【小题3】近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是

A．设施陈旧	B．运速太慢
C．线路过密	D．运输需求太小

   在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532 km，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。

据此回答下列小题。

【小题1】兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是(　　)

A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本

B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐

C．远离主城区，便于旅客集散

D．位于城乡结合部方便居民出行

【小题2】近代以来，汉江船运不断萎缩，下列原因分析正确的是(　　)
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力

A．①④	B．①②
C．①③	D．②④

【小题3】兰新高铁沿线修建了长达440 km的防风墙防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是(　　)

A．防沙尘暴	B．防泥石流
C．防动物穿行	D．防大风

阅读如图文信息后回答问题。

材料一：东接香港，西接珠海、澳门，全程55公里的港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，预计将在2018年7月1日前正式通车，大桥建成后将缩短珠海、澳门及香港之间的交通时间，对促进珠江三角洲地区的发展具有重要的意义。

   材料二：港珠澳大桥周边简图。

材料三：下表为香港2006年与2016年人口统计表。

（1）根据材料说明香港2006年至2016年存在的主要人口问题？运用影响人口容量因素的知识分析香港人口容量较高的主要原因。
（2）港珠澳大桥的建成对于促进珠三角地区经济发展的有利影响？

阅读下列材料，回答问题。
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
材料一　中泰铁路示意图。

材料二　交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。中泰铁路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，有“21世纪新丝绸之路”之称。2015年12月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。
(1)分析中泰铁路建设的不利自然条件。
(2)列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
(3)运用所学交通运输网知识、地域差异知识，说明中泰铁路对沿线各国经济发展的促进作用。

   2019年我国春运大数据预测报告显示，前往式汉、重庆、西安等地的人群最常退票或改签，也更容易捡漏、刷到余票，成为春运“变卦”城市。春运中，过半数人员可实现12小时内返乡，但前往贵港、贺州等地的春运回家“困难”城市也不少，前十位广西独占5席。左图为春运“变卦”城市，右图为春运回家“困难”城市。

据此完成下列小题。
【小题1】形成春运“变卦”城市的直接原因是

A．交通枢纽，运行车次多	B．服务业少，接待能力弱
C．天气多变，车次变动大	D．路况复杂，调度管理难

【小题2】过半数人员可实现12小时内返乡的主要原因是

A．务工收入增加	B．航空班次增多
C．高铁线路增加	D．工作距离缩短

【小题3】为减少春运回家“困难”城市，广西可采取的措施有
①大力发展现代农业②承接珠三角产业转移
③推进房地产开发④增加高铁线路和车次

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化”示意图，据此完成下列各题。

【小题1】高铁建设对城市发展的主要影响表现在（   ）

A．城市间的距离缩短	B．城市内部时间距离缩短
C．城市服务范围扩大	D．城市内部交通更加拥堵

【小题2】由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（  ）

A．乙城	B．丁城
C．丙城	D．甲城