阅读图文材料，完成下列要求。
随着中印经济的快速发展，现有的运输网络无法满足未来的客货运需求，相关部门构想修建连接中国—尼泊尔—印度的铁路。该铁路线的日喀则到加德满都段从海拔4500米的青藏高原降至1300米的加德满都大峡谷，高差大。专家据现场勘查及地质资料，提出3条线路方案（东线、中线和西线，左下图）。其中中线的某些路段采用补充线（右下图）---运用齿轨铁路或起重机技术替代密集环线（最下图图）。齿轨铁路是一种登山铁路，通过机车把列车拉上陡峭的斜坡。

（1）说明采用齿轨技术或起重机技术替代密集环线的理由。
（2）从气候角度，简述中尼铁路建设中施工人员为保障人身安全应该注意的问题。
（3）简析中尼铁路对西藏发展的地理意义。

   站城一体化是指通过公共交通枢组站点及沿线地区的综合开发以带动社会经济活动的土地集约开发模式，下图为某枢组站站城一体化商业综合体规划示意图。

据此完成下列问题。
【小题1】该模式的围绕的功能主体是（ ）

A．交通运输

B．休闲购物

C．文化教育

D．行政办公

【小题2】与传统商业综合体相比，站城一体化商业综合体有利于(  )

A．增加城市职能	B．改善交通通达度
C．增强人流集聚效应	D．降低运营成本

阅读图文材料，完成下列要求。
茶马古道是滇、川、藏之间的古代贸易通道，是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易, 在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往的马帮运输道路。茶马古道沿途有世界上最壮丽最动人的山水，极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光……，茶马古道沿途路边的岩石及玛尼堆丰富的宗教文化雕刻、图绘。可以说茶马古道是海拔最高的中国古文明传播通道，是世上最艰险最壮丽的道路。
下图为我国古代茶马古道西南区简图。

（1）说明古代茶马古道基本沿山间河谷分布的主要原因。
（2）浅析茶马古道为一“世上最艰险最壮丽道路”的原因。
（3）时过境迁、部分茶马古道消失没落。请分析原因。
（4）从产业发展角度，对图示地区提出可持续发展的措施。

   我国南方某城市有一小段人工隧道（图），长百余米，顶高十余米，隧道两侧是低缓的小山丘（相对高度约二十米），隧道顶部与山体表面都有茂密的植被覆盖。

据此完成下列各题。

【小题1】该城市隧道的核心功能是

A．保护生物多样性	B．调节城市车流量
C．缩短各功能区距离	D．保障城市行车安全

【小题2】在该隧道的建设过程中，挖开山体后又把两边小山丘连接起来并在顶部覆盖植物，其主要目的是

A．有效缓解城市热岛效应	B．有效防止泥石流的发生
C．防止泥水渗漏堵塞隧道	D．保持山体生态系统完整

阅读图文资料，回答下列问题。

材料一 河南是我国重要的粮食主产区，肉牛产业起步较早，而现代食品冷链技术又促进了肉牛产业的发展。下图为肉牛产业链示意图。
   
材料二  “十一五”时期，河南省政府提出“加快河南省现代综合交通枢纽建设,大力推进快速铁路路网建设”的发展目标。来
（1）图示地区冲积扇面积广阔，分析其形成原因。
（2）分析河南发展现代肉牛产业的有利条件。
（3）读河南省快速铁路规划示意图，描述图中快速铁路的分布特点，并说明发展陆上快速交通网的优点。