到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是
| A．地形 | B．植被 | C．气候 | D．水文 |
拥有全国两大商品粮基地的黑龙江省，在保障粮食丰产的基础上，大力发展畜牧业和家禽饲养业，实现“粮变肉、草变乳”的过腹增值，倾力建设“绿色大厨房”。为提升畜产品加工业竞争力，黑龙江省在品牌建设上下功夫。绿色品牌的“森林猪”“森林鸡”，尽管价格较高，却广受消费者欢迎。下图示意黑龙江省位置及范围。
（1）分析黑龙江省建设“绿色大厨房”的有利区位条件。
（2）简述黑龙江省“绿色大厨房”对区域发展的意义。
（1）分析黑龙江省建设“绿色大厨房”的有利区位条件。
（2）简述黑龙江省“绿色大厨房”对区域发展的意义。
自北冰洋普拉德霍湾到阿拉斯加湾瓦尔迪兹的石油管道，是世界上纬度最高的是石油管道，经过多座城市。管道的建设更要面临位置偏远和周围恶劣环境的挑战。读图完成下列问题。
【小题1】管道的建设以高架的形式,主要克服的自然困难为 ( )
【小题2】管道的起点普拉德霍湾,一年中的极夜天数约为 ( )
【小题1】管道的建设以高架的形式,主要克服的自然困难为 ( )
| A．地形复杂 | B．沼泽众多 | C．多年冻土 | D．动物迁徙 |
| A．15 天 | B．30 天 | C．65 天 | D．85 天 |
阅读材料，完成下列问题。
材料一：2014年6月22日，在卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会上，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路获准列入世界遗产名录。
材料二：“新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。下图为“新丝绸之路经济带”的重要组成部分。
（1）描述丝绸之路沿线的气候特征并分析成因。
（2）简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。
（3）简述图中“新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。
材料一：2014年6月22日，在卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会上，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路获准列入世界遗产名录。
材料二：“新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。下图为“新丝绸之路经济带”的重要组成部分。
（1）描述丝绸之路沿线的气候特征并分析成因。
（2）简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。
（3）简述图中“新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。
阅读分析材料，回答下列问题。
材料一：2013年2月18日,巴基斯坦瓜达尔港的运营权移交给中国公司，瓜达尔港邻近霍尔木兹海峡。中国与巴基斯坦合作计划修建瓜达尔港-喀什的铁路，读巴基斯坦（左图）。
材料二：观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程（右图）
材料三：新疆维吾尔自治区位置图（左图）、新疆维吾尔自治区矿产资源分布图（右图）
（1）据材料一分析中巴铁路建设和运营面临的困难。
（2）据材料一、二比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。
（3）据材料三描述新疆的地理位置特征,并评价其意义。
（4）若修建中巴(喀什—瓜达尔港）铁路 ,中巴铁路修建完成，你是否同意在喀什大力发展石油化学工业，并说明理由。
材料一：2013年2月18日,巴基斯坦瓜达尔港的运营权移交给中国公司，瓜达尔港邻近霍尔木兹海峡。中国与巴基斯坦合作计划修建瓜达尔港-喀什的铁路，读巴基斯坦（左图）。
材料二：观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程（右图）
材料三：新疆维吾尔自治区位置图（左图）、新疆维吾尔自治区矿产资源分布图（右图）
（1）据材料一分析中巴铁路建设和运营面临的困难。
（2）据材料一、二比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。
（3）据材料三描述新疆的地理位置特征,并评价其意义。
（4）若修建中巴(喀什—瓜达尔港）铁路 ,中巴铁路修建完成，你是否同意在喀什大力发展石油化学工业，并说明理由。
2015年12月5日，宁安（南京—安庆）城际高铁竣工。读宁安高铁线路图，完成下列各题。
【小题1】决定该高铁建设的主要因素是
【小题2】建设宁安高铁的主要目的是
【小题1】决定该高铁建设的主要因素是
| A．地形 | B．气候 | C．经济 | D．政治 |
| A．分流长江水运压力 |
| B．分流京沪高铁运输压力 |
| C．加强区际联系 |
| D．促进安庆矿产资源的开发 |
2013年8月8日，中国中远集团“永盛”轮从大连港起航，经北极东北航道于9月11日到达荷兰鹿特丹港，比通过苏伊士运河的传统航道节省两周时间。读图完成下列各题。
【小题1】有关图示航道的叙述，正确的是
【小题2】对于过往北极航道的船只，目前最大的困难是
【小题3】“永盛”轮在航行期间，船员所见最符合实际的是
【小题1】有关图示航道的叙述，正确的是
| A．夏季海冰融化，东北航道安全可靠 |
| B．冬季浮冰少，有利于东北航道通航 |
| C．对于大多数国家，传统航道更便捷 |
| D．传统航道太拥挤，会促使亚洲大多数国家选择东北航道 |
| A．冰山的威胁 | B．基础设施严重滞后 | C．人口稀少 | D．气温太低 |
| A．白昼一直缩短 | B．白昼一直增加 |
| C．正午太阳高度一直减小 | D．没有经历极昼 |
下图为“北京城市轻轨某路段图”。读图回答下列各题。
【小题1】北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
【小题2】城市轻轨的建设最可能促使
【小题1】北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
| A．交通状况 | B．居民生活 | C．城市环境 | D．城市结构 |
| A．沿线地带形成大型工业区 |
| B．城市中心商务区迁至郊区 |
| C．沿线站点附近商业网点聚集 |
| D．城市其他交通运输方式衰落 |
即将修建的“中巴铁路”将加速“一带一路”的发展。图为“中巴铁路规划线路及周边地区示意图”。回答下列各题。
【小题1】“中巴铁路”修建难度较大，其不利的地形条件是
【小题2】“中巴铁路”修建将对我国新疆喀什产生的积极影响包括
①缩短喀什的出海距离
②提高喀什的城市等级
③缩短两端点的最短距离
④扩大喀什的服务范围
【小题1】“中巴铁路”修建难度较大，其不利的地形条件是
| A．全线地势高峻，冻土广布 |
| B．全线地势起伏大，地质条件复杂 |
| C．沿海路段地势低洼，沼泽广布 |
| D．巴基斯坦境内路段地势低平，荒漠广布 |
①缩短喀什的出海距离
②提高喀什的城市等级
③缩短两端点的最短距离
④扩大喀什的服务范围
| A．①③ | B．②③ |
| C．①④ | D．③④ |
乌镇，位于浙江省北部，是一个有着1300年建镇史的江南古镇。左图为乌镇位置及交通图，右图为乌镇风光鸟瞰图。读图，回答下题。
乌镇是典型的江南水乡古镇，以河成街，以岸为市，“小桥、流水、人家”是其景观特色。其形成原因是
①气候湿润，降水较丰沛 ②为促进旅游业发展，开挖河道
③地势低洼，地表流水易汇集成河 ④城镇排水功能差
乌镇是典型的江南水乡古镇，以河成街，以岸为市，“小桥、流水、人家”是其景观特色。其形成原因是
①气候湿润，降水较丰沛 ②为促进旅游业发展，开挖河道
③地势低洼，地表流水易汇集成河 ④城镇排水功能差
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．①④ |