阅读图文资料,完成下列问题。
材料一贵州山川秀丽,是我国少数民族聚居的地区,也是我国的矿产资源大省之一,有42种矿产的保有储量排名中国前十位,其中煤、磷、汞、铝土矿等优势明显,在中国占有重要地位。
材料二贵州能源资源丰富,是西电东送工程重要的能源基地。广东用的电,每10度就有1.2度来自于贵州,是广东省最重要的能源基地。
材料三 2014年11月28日,经过6年建设的贵广高铁首次按图行车实验。贵广高铁是我国西部地区最便捷的出海大通道,全长857公里,是世界难度最大的铁路之一,通车后贵阳至广州将由目前的20个小时缩减至4个小时左右。
材料四贵广高铁线路图(图6)

(1)简析贵广高铁建设难度大的原因。
(2)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
(3)简述西电东送对广东省产生的影响。
材料一贵州山川秀丽,是我国少数民族聚居的地区,也是我国的矿产资源大省之一,有42种矿产的保有储量排名中国前十位,其中煤、磷、汞、铝土矿等优势明显,在中国占有重要地位。
材料二贵州能源资源丰富,是西电东送工程重要的能源基地。广东用的电,每10度就有1.2度来自于贵州,是广东省最重要的能源基地。
材料三 2014年11月28日,经过6年建设的贵广高铁首次按图行车实验。贵广高铁是我国西部地区最便捷的出海大通道,全长857公里,是世界难度最大的铁路之一,通车后贵阳至广州将由目前的20个小时缩减至4个小时左右。
材料四贵广高铁线路图(图6)

(1)简析贵广高铁建设难度大的原因。
(2)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
(3)简述西电东送对广东省产生的影响。
正太铁路(太原一石家庄)是山西省最早的一条铁路,穿越多条河流,与卢汉铁路(卢沟桥一汉口)交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图,完成下列各题。

【小题1】正太铁路修建时,采用窄轨的原因有
①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流
③当时施工技术较低 ④(清政府)投入资金有限
【小题2】早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是
【小题3】北京市某中学地理兴趣小组的日记中记录:“8日,天气晴,当地时间18点整,太阳在我校西面的山上消失。”该日所在的月份可能是

【小题1】正太铁路修建时,采用窄轨的原因有
①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流
③当时施工技术较低 ④(清政府)投入资金有限
A.①②③ | B.②③④ |
C.①②④ | D.①②③④ |
A.加速发展 | B.阻碍发展 |
C.没有影响 | D.无法推测 |
A.11月 | B.1月 | C.3月 | D.5月 |
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读图,完成下列各题。

【小题1】汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段
【小题2】关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是

【小题1】汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段
A.河道弯曲,线路太长 |
B.地形复杂,路基不牢 |
C.人口稠密,搬迁人口多 |
D.多小城镇,对经济带动不明显 |
A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网 |
B.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流 |
C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结 |
D.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展 |
物流业是现代生产和消费活动的重要支撑。下图为我国中部五省物流网。据此回答下列问题。

【小题1】现代物流业的迅速发展主要得益于
【小题2】图中代表武汉的序号是

【小题1】现代物流业的迅速发展主要得益于
A.政策支持和市场需求 |
B.区域合作和交通发展 |
C.交通发展和信息通畅 |
D.信息通畅和区域合作 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
轻轨是城市轨道交通的一种。山城重庆茱路段轻轨从一居民楼穿过,该居民楼1至5层是商铺,9至19层是住宅,中间6至8层是轨道交通区域,运行时噪声远低于城区交通干线的平均声级。下图为该段轻轨的景观图。
据此完成下列各题。
【小题1】下列选项对该交通运输方式特点描述正确的是
A.机动灵活,周转速度快 | B.运最大,投资少 |
C.运具和线路合二为一 | D.速度快,技术含量高 |
A.经济 | B.政策 | C.地形 | D.气候 |
A.轻轨列车产生严重噪声扰民 | B.方便了楼层居民的出行 |
C.破坏城市景观,影响当地旅游业 | D.减少了楼层商铺顾客 |
2015年12月28日,淮安现代有轨电车一号线正式运营,它是城市现代交通的主干线、 便民利民的连心线。下图是“淮安市现代有轨电车一期工程路线走向示意图”。
读图完成下面小题。
【小题1】淮安市有轨电车建设的主导区位因素是
A.地形 | B.河流 | C.技术 | D.社会经济 |
A.带动大型仓储中心向市区集中 | B.改善城市内部交通运输状况 |
C.促进淮安市聚落形态根本转变 | D.加强淮安与其他城市的联系 |
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
完成下列各题。
【小题1】对港珠澳大桥选线影响较小的因素是
A.海底地质构造 | B.两岸港口位置 | C.海水运动规律 | D.港澳人口总量 |
①提升了珠江地区的通达度
②增加了深圳地区的影响力
③节约区域总体的运输费用
④改变了珠三角的交通格局
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
读下列两幅图,完成下列各题。

【小题1】两图所显示的含义是
【小题2】据图可知,影响零售商业布局的主导因素是

【小题1】两图所显示的含义是
A.零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 |
B.零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系 |
C.道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 |
D.道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 |
A.交通、人口密度 | B.市场、交通 |
C.营业面积、人口密度 | D.市场、营业面积 |
滇越铁路北起我国昆明市,南至越南海防市,1903年由法国人修建,在当时与苏伊士运河、巴拿马运河齐名,被称为“世界三大工程奇迹”,是我国第一条国际铁路。该铁路线全长854千米,荟萃了壮美的自然景观、丰富的物产资源和多彩的民族文化。2003年6月,滇越铁路中国段停止客运。下图示意滇越铁路示意图。
据此完成下面小题。
【小题1】滇越铁路线被称为“世界工程奇迹”是由于
A.地质地貌复杂,修建难度大 | B.少数民族聚集,风俗文化独特 |
C.历史文化悠久,科研价值高 | D.地跨两个国家,由法国人修建 |
A.带动沿线经济发展 | B.加快掠夺外运资源 |
C.完善铁路运输网络 | D.促进中外文化交流 |
A.中国旅客出境线路增多 | B.越南境内陆上交通不便 |
C.中国境内自然灾害多发 | D.越南客货运输需求增大 |