徐霞客在考察了广西、贵州、云南后，对这一带发育的峰林地貌作了总结：“峭峰离立，分行竞颖”，“磅礴数千里，为西南奇胜”。他还指出这“磅礴数千里”的喀斯特地貌，并不是一成不变，而是各省有各省的特点：广西之山的特点是“有纯石者，有间石者，各自分行独挺，不相混杂”；云南之山，“皆土峰缭绕，间有缀石，亦十不一二，故环洼为多”；贵州之山，“则介于二者之间，独以逼耸见奇”。又说：云南之山“惟多土，故多壅流成海，而流多浑浊”，广西“惟石，故多穿穴之流，而水悉澄清”，至贵州则“介于二者之间”。

   古往今来，“桂林山水甲天下”的名句，不知唤起了多少人对桂林山水的向往。

   赣江入鄱阳湖时，在河口成一个河口坝，随着河口坝的逐步生长，赣江被分流成北、中、南三大分支。三大分支形成后水动力明显并减弱，并在初期河口坝两侧不断摆动、沉积，河口坝逐渐平原化，由此初始浅水三角洲平原形成。下面a图为鄱阳湖赣江浅水三角洲卫星照片，b图为赣江中部分支入湖口三角洲亚相与分流河分布特征意图。

   下图中甲图示意渭河两岸物质组成差异情况，乙图示意不同年份渭河下游地区某监测点与渭河中心线最近距离的变化态势，监测点位于现在渭河南岸某固定点。

   河流左、右两岸的侵蚀和淤积面积的变化可以反映出河道宽度的变化。下图为1988～2014年黄河上游河套平原某河段左、右岸侧向侵蚀与淤积面积的变化图(正数为侵蚀，负数为淤积)。

   黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段。全长132.5千米。该河段左岸有汾河、涑水河，右岸有渭河等支流汇入，河道摆动频繁，冲淤变化剧烈。为典型的堆积性游荡河道。下图为黄河小北干流河段示意图。

   2018年3月12日，芬兰官方公布了计划在北极圈内修建一条铁路，连接挪威希尔克内斯口岸与芬兰现有铁路，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，之后通过开辟的“北极丝路”绕北冰洋进入亚洲东部。