阅读下面的文章，完成各题。

杨绛：带着有香气的灵魂回家

崔滢

“聪明年轻的一代，只图消费享受；而曾为灵性良心奋斗的人，看到自己的无能为力而灰心绝望，觉得人生只是一场无可奈何的空虚。上帝已不在其位，财神爷当道了。人世间只是争权夺利、争名夺位的‘名利场’，或者干脆就称‘战场’吧。”

这是杨绛先生鲐背之年写下的句子，她把现代很多人为之挣扎的地方叫做名利场。而她自己则早已从中跳出，那里发生的一切在这位大家面前都是浮云，仿如看戏。

“我想，只有修得了大自在的人，才能把名利二字看得如此透彻，摆脱得如此干净。”人民文学出版社副总编辑周绚隆说，“文明的社会既需要斗士，也需要智者。而实际情况是做斗士易，做智者难。”

①命运给了她105岁的寿数，却没有对她心慈手软。即便如此，这位有着轻柔南方口音的女先生将这些痛苦当作了修炼。

在上世纪50年代的“三反运动”中，一场突如其来的批斗曾落在杨先生头上。正值中年的她思考了很多：“当时，我火气退去，就活像一头被车轮碾伤的小动物，血肉模糊的创口不是一下子就能愈合的。可是往后我受批评甚至受斗争，总深幸这场控诉大大增强了我的韧劲。”

遭受一场意外的打击，杨先生却将之看作很好的磨练，又让自己的修养上升一个境界。她曾说：“如要锻炼一个能做大事的人，必定要叫他吃苦受累，百不称心，才能养成坚忍的性格。一个人经过不同程度的锻炼，就获得不同程度的修养，不同程度的效益。好比香料，捣得愈碎，磨得愈细，香得愈浓烈。”

杨先生虽已驾鹤西去，但灵魂的香气仍存在于她的著作中，毕竟，她被命运磨练得不少，也收获了不少。

20世纪给了杨先生太多悲欢。既与所爱之人共度一生，被钱先生称为“绝无仅有地结合了各不相容的三者：妻子、情人、朋友”，又把女儿钱瑗培养成了“生平杰作”。然而，生命中最重要的这两个人在两年内先后去世，“我们仨”走散了。

在杨先生80多岁时，曾经幸福的家只剩她一人，但杨先生没有一蹶不振，而是投入全部身心翻译柏拉图对话集中的《斐多》，并在2000年出版。

该书中，苏格拉底说：“灵魂到另一个世界去的时候，除了自身的修养，什么都带不走。”不灭的灵魂是杨先生所相信的，也是她的读者们愿意相信的，她在另一本书中说：“痛苦的意义只能是对不灭灵魂的修炼，否则生活就是没有意义的。”

原来这一切悲苦，都是对灵魂的修炼，让它能带着足够修养“回家”。但如果灵魂被腐蚀，兴许会散发臭味而不自知。如杨先生所说：“在人生的道路上，如一心追逐名利权位，就没有余暇顾及其他。也许到临终回光返照的时候，才感到惭愧，心有遗憾，可是已追悔莫及，只好饮恨吞声而死。”

百年修炼，杨先生保持了内心的自由和平静。她深居简出，悉心整理钱先生的手稿，并最终出齐皇皇72巨册的《钱锺书手稿集》。在104岁时，她还在写“杂忆与杂写的补遗”，并对自己的小友说，“还是要东想西想才好玩”。

在德国教授莫律祺看来，杨先生是理想主义者和实用主义者的结合，她有积极的世界观。他与妻子莫宜佳（《围城》的德语翻译者）对杨先生有个生动的总结：“先一个跟头翻到九霄云外再回归现实，再次启程前往新岸，②在堂吉诃德和桑丘、在美猴王和猪八戒之间来来往往。”

“我和谁都不争，和谁争我都不屑。简朴的生活、高贵的灵魂是人生的至高境界。”这是杨先生的处世态度，也是真实生活的写照，即使到生命的最后，她跟死神也不争--她嘱咐，如发生意外，医生不要抢救。于是，今年5月25日凌晨1时30分，那带着香气的灵魂平静地出窍，“回家”了。

（选自《中国青年报》，有删改）

【小题1】第一段引用杨绛先生鲐背之年写下的句子有何作用？
【小题2】阅读文中画线部分，完成下面题目。
（1）分析画线①处的修辞手法与表达效果。
（2）解释画线②处的含意。
【小题3】第三段说：“做斗士易，做智者难。”文中哪些具体事件体现了杨绛先生的“智者”形象？
【小题4】标题中的“有香气的灵魂”，含义丰富深刻，请结合全文谈谈你的理解。

阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
绿色食品标准分为AA级和A级两个技术等级。AA级绿色食品在生产过程中不使用化学合成的农药、肥料、食品添加剂、饲料添加剂、兽药及有害于环境和人体健康的生产资料，通过使用有机肥、种植绿肥、作物轮作、生物或物理方法等技术，培肥土壤、控制病虫草害、保护或提高产品品质。按照农业部发布的行业标准，AA级绿色食品等同于有机食品。A级食品在生产过程中限量使用限定的化学合成生产资料，并积极采用生物学技术和物理方法，以保证产品质量符合标准。
（摘编自360百科、百度百科）
材料二：
中、外有机食品市场状况对比分析

（摘编自《2015年我国有机食品行业发展状况分析》，2015年7月）
材料三：
10月30日，第16届中国绿色食品博览会进入第二天，西安市曲江会展中心的A、B3、B4三个展馆人头攒动。西安展团农产品上贴着的“二维码”信息，让许多人对绿色食品有了新的认识，只需扫一下，便可知道农产品的身份信息。
“葡萄在离开园区时便进行了检验检测，数据就写入了监管平台，通过二维码方便消费者查询。对企业来说虽然多了一道工序，但这个小小的贴标却起到了防伪的大作用，让老百姓吃得放心。”西安荣华农业一位负责人说。
（摘编自赵辉《陕西：绿色农产品也有“户口簿”》，2015年11月2日《西安晚报》）
材料四：
绿色、有机农产品颇受市场追捧。绿色食品比普通农产品价格高出10%至30%，有机农产品要高出50%以上。表面上看，这样的价格很合适，但绿色农产品的成本比普通农产品高不少，有机农产品的成本更是普通农产品的两倍以上。
一些农企意识到品牌是让绿色农产品获得可持续发展的关键所在，并开始着手打造绿色产品流通渠道。进入超市为打造品牌的第一步，但超市设置了各种进场门槛，这些费用让企业吃不消。为了破解进入超市不盈利的局面，很多电商企业应运而生。“我们通过互联网让农民的生产过程透明化，以此重建消费者对农产品的信任。”阿卡农庄总裁江宇虹说，农庄将客户锁定为中高端消费者，采用预付费种植方式，实现了以销定产。目前，700家绿色食品企业已进驻工行融e购，在线销售额近9000万元；中绿生活网对接企业1000家，签约额达3500万元；从全国范围来看，进入阿里和京东平台的农户数量更多。绿色、有机食品行业未来会成为食品行业中的朝阳行业。
（摘编自乔金亮《如何让绿色农产品叫好又叫座》，2017年7月4日《经济日报》）
【小题1】下列对材料二的理解和分析不正确的一项是(3分)

A．我国的有机食品，产品种类相对来说比较少，并且仅局限在原产品上，在食品市场中所占份额还非常小。

B．相对国外有机食品市场，我国有机食品销售渠道单一，大多集中在大型超市，还有很多销售渠道待开发。

C．虽然我国有机食品市场有监督机构，但还缺乏统一认证制度，还不能够为有机食品产业健康发展保驾护航。

D．对比国外有机食品的发展状况，我国有机食品产业还很不成熟，但未来市场很广阔，发展潜力很大。

【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价，不正确的一项是(   )

A．有机食品是一种安全无公害的农产品，它和其他绿色食品的区别是不使用含有化学成分的生产资料。

B．从农业部发布的行业标准看，所有的有机食品全都属于绿色食品范畴，符合绿色食品产品质量标准。

C．有机食品并不是比普通食品营养价值更高，而是在生产过程中有害物质污染更少，食品更安全。

D．绿色农产品搭乘信息化快车，既方便生产过程的监管，又可在消费者心中建立信任，促进产品销售。

【小题3】根据材料三和四提供的信息，你认为我国绿色、有机食品行业如何才能更好地发展？请简要概括。

从上面的示意图，可以看出作者是按照什么顺序对数进行说明的？

阅读下面的文字，完成后面各题。
大道至简，象由心生——著名艺术家“东方之子”庄玉君访谈录
沐一韩：我们都知道您在中国设计界的杰出成就，三十年的设计经验，对您转入国画领域后的艺术创作有怎样的影响？
庄玉君：我从小的梦想是画画，为生计才进入设计界打拼，但这几十年在设计行业的沉淀和积累，包括坚持40多年的书法磨练，都像是为国画梦在打磨零配件。当所有零件都准备好了，接下来的工作就是精心组装了。现在回头看，如果一开始就按直线来走，可能会显得单薄，在画画之前我经历了设计和书法两个阶段的积淀，再拿起画笔时就有空间感和笔墨分寸，在设计构图方面的经验也会使笔下更大胆。
沐一韩：大道至简是您的艺术理念，您心中对“道”的理解是什么？寓道于艺，请您谈一谈道在创作中的体现过程？
庄玉君：道，是天地之道，是自然事物的规律。它无所不指，无所不在，但谁也无法给它下一个确切定义。大道至简，大礼必简，大乐必易，就好比一个物理定律，它越能适用所有环境和所有条件，反而会呈现得越简单。普世的一定是至简的。
至于道在创作中的体现过程，可以从很多方面去讲，比如技法之道，哲思之道，比如中国画的本质和中国画自身的规律性，艺术规律其实就是道的有所体现。一个画家要自觉地由“度物得道”，再“度法思道”，由“道”进“技”，最后达到“技”“道”统一的境界，才能称得上是“得道”。
沐一韩：您觉得文人画家应具备怎样的素质？
庄玉君：无论哪一门艺术，其核心一定是文化。画家没有深厚的文学修养，没有广博的学问，境界是不会高的。因为技艺尚可以通过磨练达到一定的水平，而文化和精神的境界则是没有尽头的。自古画脉即文脉，中国画也一直承载着历代画家们的哲学体验或文化了悟，因此文人画家，至少要把中国文化及中国画本体进行深入细致的研究，用心揣摩。没有文化的功底，画画的基本功再好，作品格调也上不去。
另外，艺为心声，为艺之道即做人之道，一个画家的人格品性也决定了其画品的高下。艺到深处是修养，所谓“人书俱老”，才是一种成熟的境界和情怀。
沐一韩：艺术家要有民族性、现代性，同时还要具有个人特色，个人特色的形成需要哪些条件？
庄玉君：个人的特色是在民族和现代的基础之上，在群体特征的基础之上加注自己的东西。它的前提是，个人必须有能力消化吸收和融合民族传统和时代特性，否则，只为搞噱头或赚取眼球造作出来的东西，是说服不了观众的。
沐一韩：您创作的“中国精神”系列入选2015洛杉矶艺博会，香港“占中”事件您又创作了“焦墨钟馗”系列，近日见您又挥毫“中国功夫”系列，这其中是否也有政治的因素？
庄玉君：我一向是反对艺术参与政治的。但作为一个画家连政治觉悟都没有，是很自私的。创作的缘起是发自内心的爱国情感。面对国外反华势力，我只想拿起画笔，尽自己很小的一份力量，唤起国人的感情共鸣。从另一个层面来讲，文化、艺术和政治本来就是一家，艺术于生活，而政治是生活的大环境，国家乱了，整个人民是要遭殃的。作为一个艺术家，内心的真实情感最重要，不是说涉及政治题材就非得跟政治挂钩。
沐一韩：作为一位德高望重的艺术家，站在您的位置，对同在艺术这条路上执着追求的年轻人讲几句话？
庄玉君：年轻人最大的障碍是难于认清自己。每个人就像草药一样，你可以是金贵一点的，比如人参或冬虫夏草，但也可以是普通的芽草，它同样也可以治病，一定要对症下药才行。要善于扬长避短，知道自己的短板在哪儿，认识了自己，就可以定以后的方向。文化是中国书画的基础，做学问是为提高自己的道德修养。读书可以使笔下更有思想内涵，现在许多人不读书、不看报、不关心国家大事，只想着哗众取宠，争名夺利，笔下流露出来的境界自然低俗。所以，年轻人要在一开始就注重艺术格调问题。有些年轻人技巧已经够了，缺少的就是认真研读传统，把传统的经典融化到自己的性情风骨当中。要先把传统学扎实了，再讲创新，才是正道。
【小题1】下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是(  )

A．庄玉君设计工作经历和长期的书法磨练，使他的绘画更有特色，也避免了一开始就从事绘画作品会显得单薄的现象的出现。

B．庄玉君遵奉大道至简的艺术理念，他认为，在创作上“道”就是技法之道、哲思之道，得道就是要达到“技”“道”统一的境界。

C．中国画承载了历代画家们的哲学体验或文化了悟，如果文人画家不对中国文化进行深入细致的研究，就不会有作品格调的提高。

D．画品的高下是由画家的人格品性决定的，为人之道往往就是为艺之道，所谓的“人书俱老”更强调一个艺术家道德修养的高度。

E. 一个成功的艺术家的创作必须要有个人特色，但这种特色是建立在民族性、现代性基础之上的，而不是为了搞噱头或赚取眼球。
【小题2】庄玉君是一位德高望重的艺术家，他对在艺术之路跋涉的年轻人提出了哪些希望？
【小题3】简要分析这篇访谈的提问特点。
【小题4】在这篇访谈中，庄玉君谈到了政治与艺术的关系问题，请结合全文，谈谈你对这两者关系的理解。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

高铁是新建设计时速最低250公里的客运专线，中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，于2003年开通运营。自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来，高速铁路在中国大陆迅猛发展。按照国家中长期铁路网规划和铁路“十一五”“十二五”规划，以“四纵四横”快速客运网为主骨架的高速铁路建设全面加快推进。建成了京津、沪宁、京沪、京广、哈大等一批设计时速350公里，具有世界先进水平的高速铁路，形成了比较完善的高铁技术体系。通过引进消化吸收再创新，中国系统掌握了时速200-250公里动车组制造技术，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制生产了CRH380型新一代高速列车。

近年来，中国高铁已经成为中国最新科技大幅进军海外的标杆；中国高铁在海外高歌猛进，凭借高性价比和成功的运营经验，在全球市场接连斩获订单。数据显示，目前中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一，中国高铁约占全球30%的市场份额。

（编自中新网《中国高铁在全球市场高歌猛进，刷新中国制造新形象》2005年11月18日）

材料二：

2003-2015年中国高铁运营里程统计

（数据于“中国轨道交通网”）

村料三：

2017年，在“一带一路”沿线国家在华留学生评选出的中国“新四大发明”中，高铁被排在首位。在如名网站YouTube上，许多外国友人把乘坐中国高铁快速、便捷的美好体验拍成各种小视频，放在网络上传播，引来各种艳羡和震惊。

从20世纪七八十年代的百公里时速“绿皮车”，到21世纪初时速约200公里的“红皮空调车”，再到如今时速最高达400公里的“和谐号”“复兴号”高铁动车组……中国铁路在“加速度”跨入新时代。

过去五年，中国铁路以平均每天近16公里的速度延伸，截至2017年底，铁路运营里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，比2012年底增长了约2.5倍，占全球高铁运营总里程的近七成，累计近50亿人次乘坐高铁出行。

从没有一寸高速铁路，到成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家，中国人在极短的时间内创造了奇迹。

根据规划，到2020年，中国铁路网规模将达15万公里，国际铁路联盟高速铁路部总监巴伦感慨地说：“铁路发展正进入一个大时代，中国正成为全球的领跑者，世界铁路的未来在中国。”

（摘编自经济参考报《中国高铁引领全球体验“中国速度”》2018年2月12日）

材料四：

代表着中国铁路发展实现从跟跑到领跑的大跨度的“复兴号”高速动车组首次参加春运，成为2018年春运的点晴之笔。中车株洲电机公司为中国铁路提供的“复兴号”全部动力产品，即592台牵引电机和73台牵引变压器，始终表现为“零故障”运行。

“复兴号”不仅刷新了中国速度，同时也为世界高铁速度立下了一个全新的标杆。而且这一新时代的标杆与“宠儿”，自2017年6月正式亮相至今，不仅让中国高铁这张新的“国家名片”更加闪亮，而且已经在京沪、京广、京津和西成等多条高铁线路上驰骋，为无数返乡团圆的中国百姓出行提供便利，更为伟大复兴中国梦的经济发展插上新的翅膀。

（摘编自红网《中车株洲电机为复兴号列车提供最美核心动力》2018年2月28日）

【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是

A．尽管中国铁路高速化始于1999年兴建的秦沈客运专线，但高铁的快速发展却是从2008年兴建的京津城际铁路开始的。

B．中国高铁从无到有，发展迅猛，并且通过引进消化吸收再创新，我国已成功搭建时速350公里的动车组技术平台。

C．我国已建成以京津、沪宁一批高速铁路为代表的“四纵四横”快速客运网，这显示了中国在高铁领域的成就。

D．“复兴号”高速动车组己经投入使用，其最高时速达400公里，这有助于中国铁路在“如速度”中跨入新时代。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是

A．自2003年中国第一条高铁开通运营以后，一直到2015年，中国高铁新增运营条数最多的年份是2015年，其次是2014年。

B．由材料二可知，中国高铁运营新增公里数在2003-2007年曾有短暂的停顿，但是自2008年以后每年都有不同数量的增加。

C．中国高铁不仅运营里程稳居世界第一，而且作为中国最新科技的代表，大幅进军海外市场，其在全球市场份额也居第一位。

D．“复兴号”高速动车组是中国高铁的又一杰出成就，它由中车株洲电机公司提供，始终“零故障”运行，自亮相至今深受关注。

【小题3】高铁为何会成为中国“新四大发明”之一？请结合材料简要回答。