陡甘宁盆(盆池县)环(环县)定(定边县)扬黄工程是国家建设的大型电力扬水工程。该工程源自青铜峡水利枢纽，工程的大多数设施分布在毛乌素沙漠边缘。

读盐环定扬黄工程线路示意图，完成下列各题。

【小题1】建设盐环定扬黄工程主要是为了

A．解决人畜饮水间题	B．发展商品谷物农业
C．缓解电力紧张趋势	D．修复当地生态环境

【小题2】影响盐环定扬黄工程线路总干渠,抽水泵站密度分布的主要因素是

A．输水量

B．人口密度

C．线路长度

D．地形起伏

【小题3】盐环定扬黄工程维护面临的最大问题可能是

A．资金不足

B．技术难度大

C．风沙灾害严重

D．泥沙淤积严重

读南水北调中线工程路线及剖面示意图，完成下列各题。
 
【小题1】南水北调中线水源区调水的有利条件包括
①夏季高温多雨，水资源丰富  ②冰川融化量大，水源充足  
③地势南高北低，可全线自流  ④水源优质，没有任何污染

A．①②	B．①③
C．②④	D．③④

【小题2】该工程7、8月份调水量相对较小的原因是
①汉水上游地区来水量小
②长江中下游地区伏旱，用水量大  
③河道泥沙淤积，需及时开挖
④华北地区降水较多

A．①②	B．①③
C．②④	D．③④

【小题3】与东线工程相比，中线工程

A．施工难度小

B．沿线人口多

C．水质较好

D．可调水量大

阅读图文资料，完成下列要求。
大运河在我国有隋朝大运河、京杭大运河两个时期。隋朝大运河始建于公元605年，以洛阳为中心，利用天然河道和古运河基础开通建设，是历史上“南粮北运”重要通道。元朝定都北京后，为了使南北相连，不再绕道洛阳，将运河改道成南下直达杭州的纵向大运河，增加了“避黄”和水柜（调水湖泊）等多种措施。大运河北段（淮河以北）建成后维护运行成本一直高居不下，同时还加重了沿线的缺水问题，上世纪50年代后，济宁以北基本失去航运功能。随着南水北调工程的实施，大运河又被赋予了新的历史使命——东线调水，运河航运又与调水发生矛盾。2014年6月大运河成功申请获得世界文化遗产。下图甲乙分别示意隋朝大运河和京杭大运河。

（1）比较隋朝向北运粮时通济渠与永济渠的航速，并说明原因。
（2）分析历史上大运河北段维护运行成本高的自然原因。
（3）你是否赞同恢复大运河北段航运，说明理由。

南水北调工程的输水线路中，需逐级提水的是（ ）

A．东线工程	B．中线工程
C．西线工程	D．东、中、西线均需要

建设南水北调工程，是党中央、国务院作出的重大决策，南水北调是解决北方用水紧张的举措之一，选择正确答案   （　 　）

A．东线方案是利用京杭运河、从太湖提水北送

B．北调的原因是北方人口经济密集，水资源紧张

C．中线要穿越秦岭中段、跨过黄河到华北

D．三条路线中，西线工程线路最长