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阅读图文资料,完成下列要求。
大运河在我国有隋朝大运河、京杭大运河两个时期。隋朝大运河始建于公元605年,以洛阳为中心,利用天然河道和古运河基础开通建设,是历史上“南粮北运”重要通道。元朝定都北京后,为了使南北相连,不再绕道洛阳,将运河改道成南下直达杭州的纵向大运河,增加了“避黄”和水柜(调水湖泊)等多种措施。大运河北段(淮河以北)建成后维护运行成本一直高居不下,同时还加重了沿线的缺水问题,上世纪50年代后,济宁以北基本失去航运功能。随着南水北调工程的实施,大运河又被赋予了新的历史使命——东线调水,运河航运又与调水发生矛盾。2014年6月大运河成功申请获得世界文化遗产。下图甲乙分别示意隋朝大运河和京杭大运河。
(1)比较隋朝向北运粮时通济渠与永济渠的航速,并说明原因。
(2)分析历史上大运河北段维护运行成本高的自然原因。
(3)你是否赞同恢复大运河北段航运,说明理由。
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0.99难度 综合题 更新时间:2018-01-23 08:03:55
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同类题1
高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。下图为我国某城市高铁站示意图。据此回答下题。
高铁站将会导致该城市出现
A.郊区城市化
B.逆城市化
C.大量人口从城区迁出现象
D.商业区面积不断减少的局面
同类题2
阅读图文材料,回答下列问题。
石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,正线全长840.7千米。9月22日,石武铁路郑武高铁段开始售票,该线路于9月28日开通。下图是石武高速铁路路线图。
(1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
(2)该高速铁路的修建多采用高架桥模式,其主要目的是什么?
(3)我国高速铁路发展迅速,说明现代交通运输业的发展趋势是什么?
同类题3
读下图,完成下面小题。
【小题1】图中机场跑道长度约为
A.1.5KM
B.1.8KM
C.2.6KM
D.3.0KM
【小题2】有关图中港口的说法不可信的是
A.地理位置优越
B.港区陆地平坦
C.面向海湾,风浪小
D.港区腹地广阔
【小题3】关于图示区域地理事物的叙述正确的是
A.炮台位于海岸边
B.灯塔主要的作用是在夜晚照亮附近海域
C.山区路段公路较为平直
D.冬季多阴雨天气
同类题4
从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是( )
A.客货运量大
B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足
D.地势低,热量条件好
同类题5
读材料,回答下列问题。
沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”,而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段,全长约264.4千米,桥隧比达80%,设计时速为每小时200千米。
(1)渝利铁路在建设中面临的最大困难是什么?
(2)简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响
南水北调的线路