(地理必做题)阅读图文资料，回答问题。
图示地区地域辽阔，西边与5个国家接壤，是少数民族聚居地。瓜果品种驰名中外，还有规划中的我国最大的商品棉基地。当地石油、天然气丰富，其他矿产资源如煤、铜、铁、金、石膏等也很丰富。但是目前该地区进出的人员、物资绝大部分依靠公路运输，交通困难成了经济发展的主要“瓶颈”。
简述南疆铁路的分布特点及意义。
图示地区地域辽阔，西边与5个国家接壤，是少数民族聚居地。瓜果品种驰名中外，还有规划中的我国最大的商品棉基地。当地石油、天然气丰富，其他矿产资源如煤、铜、铁、金、石膏等也很丰富。但是目前该地区进出的人员、物资绝大部分依靠公路运输，交通困难成了经济发展的主要“瓶颈”。
简述南疆铁路的分布特点及意义。
318国道大致沿北纬30度纬线，被誉为“中国的景观大道”。读图回答下列各题。
【小题1】七月中下旬，沿318国道驱车进藏途经①、②、③、④四路段时，看到③、④路段油菜花盛开,③、④路段油菜开花日期比①、②路段迟的主要原因是
【小题2】四个路段中，地形山高谷深，公路多呈“之” 字形的路段
【小题1】七月中下旬，沿318国道驱车进藏途经①、②、③、④四路段时，看到③、④路段油菜花盛开,③、④路段油菜开花日期比①、②路段迟的主要原因是
| A．纬度 | B．地势 | C．海陆位置 | D．洋流 |
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
阅读图文资料，完成下列要求。
材料一 1985~ 2010年我国货物进出口总额变化表（表一）。
材料二 1985~ 2010年我国进口（右）和出口（左）产品结构。
材料三 2010年我国进出口总额地区分布图。
材料四航道深、风浪小，以及经济腹地和所依托城市的经济势力是港口选择的重要因素。上海港和广西防城港均是我国重要的对外贸易港。上海港是长江三角洲上的一个河港，可兼作海港，主要港区沿黄浦江分布（左图）。防城港是我国位于北部湾沿岸的港湾（右图），是我国西南地区最近的出海门户。
(1)根据上述材料一、二、三，归纳我国对外贸易的特点。
(2)与上海港比较，分析防城港建设的区位因素。
材料一 1985~ 2010年我国货物进出口总额变化表（表一）。
材料二 1985~ 2010年我国进口（右）和出口（左）产品结构。
材料三 2010年我国进出口总额地区分布图。
材料四航道深、风浪小，以及经济腹地和所依托城市的经济势力是港口选择的重要因素。上海港和广西防城港均是我国重要的对外贸易港。上海港是长江三角洲上的一个河港，可兼作海港，主要港区沿黄浦江分布（左图）。防城港是我国位于北部湾沿岸的港湾（右图），是我国西南地区最近的出海门户。
(1)根据上述材料一、二、三，归纳我国对外贸易的特点。
(2)与上海港比较，分析防城港建设的区位因素。
通过地理信息系统的丰富数据及图像绘制功能，可以研究区域聚落的变化。读图，1920年至2000年间，该区域聚落发展迅速，能正确反映其特点和原因的是( )
| A．防洪河堤的修建促使西北部聚落规模扩大 |
| B．河流减少，水资源短缺使东部聚落数量减少 |
| C．东北-西南向重要公路的建设使沿线聚落增加 |
| D．影响南部聚落规模扩大的主要原因是地势平坦 |
为促进新疆地区发展，20世纪50年代我国修建了兰新铁路。图为“兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路图”，读图回答下列问题。
【小题1】图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A. 聚落 B. 河流
C. 地形 D. 耕地
【小题2】有人认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，最可能的理由是( )
A. 途径峡谷地区位于板块交界，地质灾害频发
B. 穿越终年冻土地区，施工难度和工程量过大
C. 地处山脉迎风坡，夏季多暴雨，易受洪水威胁
D. 距离城镇过远，难以引起聚落空间形态的改变
【小题1】图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A. 聚落 B. 河流
C. 地形 D. 耕地
【小题2】有人认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，最可能的理由是( )
A. 途径峡谷地区位于板块交界，地质灾害频发
B. 穿越终年冻土地区，施工难度和工程量过大
C. 地处山脉迎风坡，夏季多暴雨，易受洪水威胁
D. 距离城镇过远，难以引起聚落空间形态的改变
下图为同一地区等高线，水系分布，聚落分布图，读图，完成下列各题。
【小题1】根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中中水力资源最丰富的是（）
【小题2】该区域为加快经济发展，拟建设由A城市到B城市的交通线路，如图所示，除了上面的图外，还需要利用该区域的（）
①降水分布图 ②土地利用图 ③城市道路分布图 ④人口分布图、⑤地质构造图
【小题1】根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中中水力资源最丰富的是（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
①降水分布图 ②土地利用图 ③城市道路分布图 ④人口分布图、⑤地质构造图
| A．①③ | B．④⑤ | C．③④ | D．②⑤ |
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。读图回答下列问题。
【小题1】美国经济发达，阿拉斯加资源丰富，但阿拉斯加的人口密度较低的原因是
【小题2】普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂。该地使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因叙述错误的
【小题1】美国经济发达，阿拉斯加资源丰富，但阿拉斯加的人口密度较低的原因是
| A．阿拉斯加面积广阔，资源丰富，城市规模大，导致人口密度小 |
| B．纬度高、气候严寒、多山地、自然条件恶劣，原住民大量迁往美国南方地区 |
| C．原定居人口稀少，开发较晚、新迁入的人口也少 |
| D．美国为保护当地环境，禁止居民迁移到阿拉斯加地区 |
| A．管道运输量大，损耗少，连续性、安全性强，管理方便 |
| B．石油产地纬度高、冻土广布，沿线多山地、地形复杂，铁路建设难度大 |
| C．石油产地沿海近永久封冻线，通行时间短，连续性差 |
| D．管道运输安全，连续性强，可以直接输送到美国东北部工业区，保证石油供给 |
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读图，回答下列问题。
【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区
【小题2】中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响主要有
【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区
| A．连接内陆与印度洋，工程量大 | B．地势起伏大，地质条件复杂 |
| C．有印度河流经，洪涝灾害频发 | D．气候高寒，冻土广布 |
| A．扩大经济辐射范围 | B．缩短出海距离 |
| C．改变能源消费结构 | D．促进产业结构升级 |
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，回答下列各题。
【小题1】后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（）
【小题2】50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（）
【小题1】后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（）
| A．线路过长 | B．距城镇过远 |
| C．易受洪水威胁 | D．工程量过大 |
| A．地形分布 | B．绿洲分布 |
| C．河流分布 | D．沙漠分布 |