2017年9月29日，兰渝铁路全线通车，乘客从兰州到重庆，可看到沿途植被景观变化明显。20世纪50年代，我国铁道部曾组织专家对兰渝铁路四川广元至重庆段进行勘察选线，但实际上仅勘察了广元到南部县段就因故停止，并取消了兰渝铁路的建设计划。下图为兰渝铁路线示意图。

据此完成下列各题。

【小题1】兰渝铁路线修建的最大自然障碍是

A．地形起伏较大	B．全线高温多雨
C．沿线河流纵横	D．洪涝灾害频繁

【小题2】20世纪50年代铁道部取消兰渝铁路勘察和建设计划的主要原因可能是

A．自然环境恶劣	B．经济技术落后
C．城市密度较小	D．区域落后闭塞

【小题3】修建铁路北段时，适合保护生态的措施是

A．临近城镇设置隔音屏障

B．设立栅栏阻止动物穿越

C．铁路多处采用桥梁或隧道

D．路基两侧种植常绿阔叶林

（题文）有关交通运输特点的叙述，正确的是:

A．航空运输是发展最快，应用最广的现代运输方式

B．铁路运输受自然条件影响大，但连续性好

C．水运的灵活性和连续性较好

D．管道运输的货物以流体为主

（10分）旅游地理
下图为我国著名旅游景点一一坐落在河北省赵县汶河上石拱桥（距今约1400年）景观。该桥桥面较平缓，且跨度较大：桥的大拱两端各设两小拱。

从气候、水文、交通运输方式的角度，说明赵州桥的建筑特点与地理环境的关系。

阅读材料，回答下列问题。
材料一　为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二　随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等的开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

(1)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的是________(填序号)，高铁与京杭大运河在运输特点上的区别有________________、________________。
(2)规划在建铁路的布局特点是__________________、____________________。
(3)规划在建铁路建成之后，对促进江苏区域经济均衡的积极意义是________________________________________________________________________
________________________________________________________________________。

   位于希腊南部的科林斯运河(如下图)，全长6.3千米，水面宽25m，开挖深度达到70余米，是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年，于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米，但近年来其航运价值逐渐丧失，仅能通过摆渡船和游船。

据此回答下列小题。

【小题1】科林斯运河修建的主要优势是

A．建设成本低

B．开凿距离短

C．开挖难度小

D．地质较稳定

【小题2】近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是

A．航道淤寒严重

B．环岛铁路的建设

C．运河水位降低

D．运输船泊大型化

【小题3】为促进科林斯运河的保护性开发，下列措施最可行的是

A．拓宽运河航道

B．开展航道清淤

C．发展观光旅游

D．改善运河水质