阅读图文材料，完成下列要求。
加拿大的金斯顿千岛湖位于五大湖和圣劳伦斯河的连接处，以前是知名水上要塞。千岛指的是连接河段处散布数千个大小不一纯天然形成的岛屿，大多为长条形，长轴顺河床延伸，高度从上游往下游延伸，恰似俯卧的羊群，故名“羊背石”，是由冰蚀作用形成的石质小丘。该岛上有很多巴掌大小的私人小木屋，几乎是严丝合缝的盖在小岛上，大多用红松建造，屋顶普遍采用“人”字形。
（1）分析以前金斯顿发展为知名水运要塞的条件。
（2）描述加拿大千岛湖的形成过程。
（3）说明岛屿上巴掌大的小木屋与自然环境的关系。
加拿大的金斯顿千岛湖位于五大湖和圣劳伦斯河的连接处，以前是知名水上要塞。千岛指的是连接河段处散布数千个大小不一纯天然形成的岛屿，大多为长条形，长轴顺河床延伸，高度从上游往下游延伸，恰似俯卧的羊群，故名“羊背石”，是由冰蚀作用形成的石质小丘。该岛上有很多巴掌大小的私人小木屋，几乎是严丝合缝的盖在小岛上，大多用红松建造，屋顶普遍采用“人”字形。
（1）分析以前金斯顿发展为知名水运要塞的条件。
（2）描述加拿大千岛湖的形成过程。
（3）说明岛屿上巴掌大的小木屋与自然环境的关系。
重庆，有两江的环抱，有起伏的地势，有双桥相邻，更有盘旋的道路。在重庆，轻轨就是“任性”图中黑虚线代表重庆轻轨9号线，该铁路的建设将加强重庆几个城市中心之间以及城市中心与机场的交通联系。读图，完成下面小题。
【小题1】相对于城市公交车，轻轨具有的典型特点是
【小题2】影响重庆轻轨9号线走向的最主要因素是
【小题3】重庆市轻轨建设产生的影响主要是
【小题1】相对于城市公交车，轻轨具有的典型特点是
| A．运量小、运输快、专业性强 | B．投资小、受自然因素影响小 |
| C．受气象条件影响小、连续性强 | D．污染小、对居住环境无影响 |
| A．地形条件 | B．功能区分布 | C．地质条件 | D．水文条件 |
| A．促进了沿线房地产开发，带动相关产业的发展 |
| B．提升了重庆市的城市等级，扩大了城市服务范围 |
| C．增加了交通线密度，加剧了城市交通拥堵 |
| D．加强了与其他省区的经济联系和文化交流 |
2017年12月6日西成高铁(西安一成都)全线开通运营,高铁沿线桥隧比例高达85%以上。下图为“西成高铁新场街站景观图”。读图回答下列各题
【小题1】西成高铁沿途桥隧比例高的主要原因是
【小题2】影响西成高铁建设的主导因素是
【小题1】西成高铁沿途桥隧比例高的主要原因是
| A．沿途聚落分布密集 | B．沿途山区面积广大 |
| C．节约有限的土地资源 | D．保留野生动物迁徙通道 |
| A．地形 | B．矿产资源 | C．气候 | D．社会经济 |
阅读图文材料，完成下列要求。
2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。
（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。
（2）简析西成高铁建设难度大的原因。
（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。
2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。
（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。
（2）简析西成高铁建设难度大的原因。
（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。
左下图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路段建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成下面小题。
【小题1】地上隧道的主要作用是
【小题2】甲地隧道窗口应该避开
【小题1】地上隧道的主要作用是
| A．遮阳防雨 | B．避寒保温 | C．阻挡风沙 | D．防御滑坡 |
| A．北侧 | B．东侧 | C．西侧 | D．南侧 |
2016年1月22日，印尼的雅（雅加达）万（万隆）高铁开工建设，全长150公里，设计最高时速350公里，计划3年建成通车。读雅万高铁位置图，完成下面小题。
【小题1】雅万高铁建设过程中的主要障碍是
【小题2】雅万高铁的通车
【小题1】雅万高铁建设过程中的主要障碍是
| A．地形起伏大 | B．气象灾害频发 |
| C．河道众多 | D．地质条件复杂 |
| A．便于两城市间大宗物资的运输 |
| B．促进区域旅游业的发展 |
| C．促进区域间人员沟通和往来 |
| D．加强了印尼与周边国家的联系 |
苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于( )
| A．提高南北陆路运量 | B．确保“黄金水道”的通航能力 |
| C．稳定河口水文特征 | D．抵御台风侵袭 |
世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据完成下面小题。
【小题1】从该交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、快捷程度等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式是
【小题2】该国交通工程的修建，可能会带来的问题是
①破坏生物的栖息地②破坏当地的地热资源③加剧各种气象灾害的发生④加剧各种地质灾害的发生
【小题1】从该交通设施的投入成本及交通运输的运量、安全性、快捷程度等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式是
| A．公路、管道 | B．铁路、航空 | C．航空、河运 | D．河运、公路 |
①破坏生物的栖息地②破坏当地的地热资源③加剧各种气象灾害的发生④加剧各种地质灾害的发生
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |