阅读图文材料,完成下列要求。
哈萨克斯坦以公路运输为主,但公路年久失修,运力有限,交通落后,目前正在建设的中亚地区最重要的货运大干线“双西公路”(西欧--中国西部)哈萨克斯坦段,所需要的高品质沥青都由阿克套供应,也能满足今后该国道路建设的需要。普通沥青经历改性塑造之后,沥青性能得到了大幅度提升,高品质沥青具有良好的耐高温和耐低温能力;有较好的抗压能力,使弹性和柔韧性得到增强;提高了抗疲劳能力,减小永久变形;提高了耐冲击和抵抗开裂性能;改善粘结能力,提高了沥青遇水后的抗拉能力,水稳定性得到改善;减少因光照、紫外线辐射导致的老化现象。下图为“双西公路”哈萨克斯坦段示意图.

(1)分析建设“双西公路”哈萨克斯坦段需要高品质沥青的主要原因。
(2)哈萨克斯坦交通现状限制了经济的发展,试分析原因。
哈萨克斯坦以公路运输为主,但公路年久失修,运力有限,交通落后,目前正在建设的中亚地区最重要的货运大干线“双西公路”(西欧--中国西部)哈萨克斯坦段,所需要的高品质沥青都由阿克套供应,也能满足今后该国道路建设的需要。普通沥青经历改性塑造之后,沥青性能得到了大幅度提升,高品质沥青具有良好的耐高温和耐低温能力;有较好的抗压能力,使弹性和柔韧性得到增强;提高了抗疲劳能力,减小永久变形;提高了耐冲击和抵抗开裂性能;改善粘结能力,提高了沥青遇水后的抗拉能力,水稳定性得到改善;减少因光照、紫外线辐射导致的老化现象。下图为“双西公路”哈萨克斯坦段示意图.

(1)分析建设“双西公路”哈萨克斯坦段需要高品质沥青的主要原因。
(2)哈萨克斯坦交通现状限制了经济的发展,试分析原因。
M国拟建一条连接南北水域的人工运河(下图所示),运河建成后将有北部水域淡化后的5万亿立方水资源进入运河区。读图完成下列各题。

【小题1】有关该运河的叙述,正确的是
【小题2】运河建成后的影响,叙述错误的是

【小题1】有关该运河的叙述,正确的是
A.运河长度约为800 km | B.经过板块生长边界 |
C.沿线最大高差约为2100 m | D.运河水结冰期长 |
A.方便俄罗斯进出印度洋 | B.缓解M国中部干旱问题 |
C.运河沿线地下水位升高 | D.苏伊士运河地位明显下降 |
高铁是指设计开行时速在250千米以上,并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线铁路。近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。据此完成下面小题。

【小题1】“米字形”高铁枢纽城市一般布局在( )
【小题2】根据郑州高铁发展和区位特点,推断郑州市主城区空间形态的变化特点是( )

【小题1】“米字形”高铁枢纽城市一般布局在( )
A.华北平原的特大城市 | B.东部沿海大城市 |
C.中、西部区域中心城市 | D.省(区)级直辖市 |
A.沿“米字”形高铁向四面八方扩展 |
B.沿京广高铁向南北延伸 |
C.沿开工建设的高铁方向延伸 |
D.沿陇海高铁向东西方向扩展 |
川藏铁路桥隧比(桥梁与隧道总长占线路总长比例)高达42.5%。下图为我国拟建的川藏铁路示意图。完成下面小题。

【小题1】川藏铁路沿线的聚落主要布局在
【小题2】与青藏铁路相比,川藏铁路桥隧比更高的主要原因是
①保护生物多样性,开辟生命通道 ②落差大地形复杂,降低线路坡度
③海拔高气温较低,减少冻土影响 ④地质活动较活跃,避开多灾地区

【小题1】川藏铁路沿线的聚落主要布局在
A.水运便利的河流冲积平原上 | B.土壤肥沃水源充足的绿洲上 |
C.海拔较低热量较高的河谷中 | D.光照强烈气候凉爽的高山上 |
①保护生物多样性,开辟生命通道 ②落差大地形复杂,降低线路坡度
③海拔高气温较低,减少冻土影响 ④地质活动较活跃,避开多灾地区
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
瑞士当地时间2016年6月1日,世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道,全长57.1千米,工期历时17年,耗资160多亿美元。与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比,开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读瑞士交通局部图(下图左)和圣哥达隧道剖面图(下图右)。完成下面小题。

【小题1】圣哥达隧道工期历时17年是由于当地
【小题2】随着圣哥达隧道的开通,将会直接影响爱斯特尔德的
①城市等级 ②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围
【小题3】与盘山铁路相比,圣哥达隧道的开通会

【小题1】圣哥达隧道工期历时17年是由于当地
A.气象灾害频发 | B.科学技术先进 | C.社会经济发达 | D.地质条件复杂 |
①城市等级 ②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
A.增加了公路等交通压力 | B.对货物的载重限制较大 |
C.改善当地的生态环境 | D.加强东、西欧的经济联系 |
阅读图文材料,回答下列问题。
材料一 灵渠位于广西桂林市东北部的兴安县,凿于秦代,是目前所知的世界上最古老的盘山渠道,自古以来都是岭南与中原地区间的水路交通要道。灵渠通过高度为2.24米的“人”字形滚水坝将兴安县东面的湘江上游河道——海洋河按三七的比例分为两股,其中三分通过南渠入漓江支流,七分通过北渠归湘江,形成南渠和北渠两条相互连通的航运水道,沟通了长江水系的湘江和珠江水系的漓江。
材料二 下面图甲为灵渠及其附近水系图,图乙为灵渠水利工程示意图。

(1)推测南渠的地势特点,并说明推测理由。
(2)从图乙看,可选择在A处或B处修建南渠,把湘江水系与漓江水系连接起来,为什么灵渠实际施工选择了B处?
(3)人字坝与南渠的修建已将湘江与漓江沟通起来,为什么还要另外开凿一条北渠作为航道?
(4)近代以来,灵渠的航运地位已经显著下降,而其灌溉作用却明显增大,试分析其原因。
材料一 灵渠位于广西桂林市东北部的兴安县,凿于秦代,是目前所知的世界上最古老的盘山渠道,自古以来都是岭南与中原地区间的水路交通要道。灵渠通过高度为2.24米的“人”字形滚水坝将兴安县东面的湘江上游河道——海洋河按三七的比例分为两股,其中三分通过南渠入漓江支流,七分通过北渠归湘江,形成南渠和北渠两条相互连通的航运水道,沟通了长江水系的湘江和珠江水系的漓江。
材料二 下面图甲为灵渠及其附近水系图,图乙为灵渠水利工程示意图。

(1)推测南渠的地势特点,并说明推测理由。
(2)从图乙看,可选择在A处或B处修建南渠,把湘江水系与漓江水系连接起来,为什么灵渠实际施工选择了B处?
(3)人字坝与南渠的修建已将湘江与漓江沟通起来,为什么还要另外开凿一条北渠作为航道?
(4)近代以来,灵渠的航运地位已经显著下降,而其灌溉作用却明显增大,试分析其原因。
2017年我国完成快递数量401亿件,快递包装用纸不断增加。有商家推出一款“共享快递盒”,即用塑料快递盒替代常用的纸箱。这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱,签收后,快递小哥就会将它折叠起来,变成一块塑料板,带回仓库重复使用。据官方数据,这种共享快递盒单个制作成本是25元,平均每周可循环6次,预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上,单次使用成本0. 025元。完成下列各题。
【小题1】共享快递盒的出现,体现了可持续发展的( )
【小题2】该类公司的商品配送点选址应接近( )
【小题1】共享快递盒的出现,体现了可持续发展的( )
A.公平的观念 | B.环境的观念 | C.发展的观念 | D.权利的观念 |
A.老居民区 | B.大学校园 | C.中小学校 | D.网络中心 |
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下题。

根据图示信息判断,铁路运输压力最大的阶段是( )

根据图示信息判断,铁路运输压力最大的阶段是( )
A.T1 | B.T2 | C.T3 | D.T4 |
下面两图分别是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。读图,回答下列各题。


【小题1】按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 ( )
【小题2】导致X运输方式的货运和客运周转量,1996年比1985年明显增长的原因是( )


【小题1】按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 ( )
A.公路、民航、铁路、水运 | B.铁路、公路、水运、民航 |
C.水运、公路、铁路、民航 | D.公路、铁路、水运、民航 |
A.高速公路里程大幅增长 | B.铁路全面提速 |
C.民航机场数目增加 | D.水运条件明显改善 |
沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁 路,项目途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车,全线预计于2015年建成通车。读下图,回答下列各题。

【小题1】沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高的主要原因是( )
【小题2】下列关于沪昆客运专线建成后的影响,叙述正确的是( )
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力②完善铁路布局,活跃整个铁路网③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离④提高了我国西南地区水电的输送能力

【小题1】沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高的主要原因是( )
A.山河相间,断层发育 | B.土质疏松,地基不牢 |
C.河湖众多,桥梁比重大 | D.地形崎岖,多溶洞暗河 |
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力②完善铁路布局,活跃整个铁路网③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离④提高了我国西南地区水电的输送能力
A.②③④ | B.①②③ | C.①③④ | D.①②④ |