库（尔勒）格（尔木）铁路是连接我国南疆铁路和青藏铁路的一条重要铁路线，该铁路线于2014年11月正式开工建设。下图为我国库格铁路线走向示意图，据此完成下列问题。
【小题1】库格铁路线在甲处穿越的主要山脉走向是
【小题2】库格铁路穿过
【小题3】库格铁路线修建过程中遇到的困难最不可能是
【小题1】库格铁路线在甲处穿越的主要山脉走向是
| A．东南－西北 | B．东北－西南 | C．东西 | D．南北 |
| A．地势第二、三两大阶梯 | B．塔里木和柴达木两大盆地 |
| C．新疆和西藏两大省区 | D．暖温带和中温带两大温度带 |
| A．地形起伏大 | B．冻土缺氧 | C．风沙 | D．泥石流 |
阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图所示铁路是我国与该国合作的典范。
（1）指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。
（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图所示铁路是我国与该国合作的典范。
（1）指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。
（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
读京津冀城市圈示意图,完成下列问题。
【小题1】要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
【小题2】关于图中城市的叙述,正确的是( )
【小题1】要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
| A．构筑现代化的区域综合交通运输网络 |
| B．加大矿产资源开发力度 |
| C．加强重化工业发展 |
| D．加强能源工业发展 |
| A．各城市均沿河布局 |
| B．铁路和高速公路是城市带的主要发展轴 |
| C．天津是“火车拉来的城市” |
| D．区域产业和城镇空间布局不会改变 |
“西祠胡同淘淘巷”作为国内首家网络实体经营街区,开辟了创新型的电子商务模式,网络经营与实体经营有机结合,经营模式独特,集聚了南京近千家特色商铺。下图为南京中央商务区商业圈示意图。读图,完成下列问题。
【小题1】南京中央商务区商业圈形成的主要优势条件有( )
①消费群体大 ②工业产出多 ③交通通达度好 ④仓储容量大
【小题2】与新百大厦、中央商场相比,“淘淘巷”网络实体街区的成功主要得益于( )
①物流的发展 ②货源的拓展 ③网络的普及 ④地铁的延伸
【小题1】南京中央商务区商业圈形成的主要优势条件有( )
①消费群体大 ②工业产出多 ③交通通达度好 ④仓储容量大
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
①物流的发展 ②货源的拓展 ③网络的普及 ④地铁的延伸
| A．①④ | B．②③ | C．②④ | D．①③ |
近几年,以“农家乐”为主体的乡村旅游火爆。下图为成都市周边地区农家乐分布图。读图,完成下列问题。
【小题1】影响图中“农家乐”分布的主要因素是( )
【小题2】农家乐的大力发展( )
【小题1】影响图中“农家乐”分布的主要因素是( )
| A．地形 | B．气候 |
| C．科技 | D．交通 |
| A．可导致乡村产业结构改变 |
| B．利于提高成都城市化水平 |
| C．阻碍城乡之间的文化交流 |
| D．促进农村剩余劳动力外迁 |
下载一个APP．缴纳一定数额的押金，就能以每小时0 5到1元的价格解锁一辆自行车任意骑行……近年来，共享单车在中国迅速走红，有效解决了市民出行“最后一公里”难题。下图为“某城市一周内共享单车与地铁分时段使用频率统计图”。根据材料完成下面小题。
【小题1】与地铁相比，关于共享单车使用高峰描述正确的是( )
【小题2】共享单车的特征包括( )
【小题1】与地铁相比，关于共享单车使用高峰描述正确的是( )
| A．周末共享单车不存在早高峰 | B．工作日的早晚高峰共享单车更明显 |
| C．周末共享单车高峰不明显 | D．共享单车与地铁的高峰在时间上完全同步 |
| A．从城市空间看早高峰外扩性显著、晚高峰内聚性显著 |
| B．骑行以短时间、短距离出行为主 |
| C．共享单车的接驳功能微弱 |
| D．主干道承担的骑行最较小 |
墨脱公路工程已于2011年完成工程施工。届时，中国唯一没有公路的县——墨脱县将实现公路通达。据此读图回答下面小题。
【小题1】下列说法正确的是（ ）
【小题2】该地聚落分布特点及原因是（ ）
【小题1】下列说法正确的是（ ）
| A．冬季是墨脱公路施工的最佳季节 |
| B．资金不足是该地交通建设的最大障碍 |
| C．公路等级较低，对技术条件要求不高 |
| D．地质条件复杂，施工技术难度大 |
| A．分布在北部 地势低，气温高 | B．分布在河谷 取水方便，水运便利 |
| C．分布在北部 地势抬升，降水较多 | D．分布在河谷 地势低，气温较高 |
昆曼国际大通道(即昆曼公路)是我国陆地连接东南亚国家的一条主要交通大动脉。起于昆明，经老挝进入泰国境内，最终抵达曼谷，全长1887千米，2013年全线贯通。下图为昆曼公路示意图。
老挝是东南亚唯一的内陆国家。地形以山地为主，山区盛产红木等优质经济林木。中国云南高档家具市场上备受推崇的红木的很大一娜分来自老挝。
从自然条件角度，简述昆曼公路昆明—会晒段在修建过程中遇到的主要困难。
老挝是东南亚唯一的内陆国家。地形以山地为主，山区盛产红木等优质经济林木。中国云南高档家具市场上备受推崇的红木的很大一娜分来自老挝。
从自然条件角度，简述昆曼公路昆明—会晒段在修建过程中遇到的主要困难。
阅读以下材料，回答问题。
材料一：2009年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。
材料二：2010年11月，全球规模最大、技术领先的上海长兴岛海洋装备基地6座码头，获批正式对外开通启用。该基地是上海口岸发展规划的重点项目，基地规模位居全球首位，技术水平亦达全球领先行列。长兴岛位于长江入海口，是上海第二大岛。长兴岛以深水岸线为基础，抓住国家振兴装备制造业的契机，着力打造成具有世界先进水平和规模效应的海洋装备基地，依托上海科技研发和综合配套方面的优势，积极引导发展技术含量高、附加值高、资源利用率高、环境品质高的船舶制造、海洋工程配套产业，是上海产业发展新的增长点之一。
（1）列举限制上海长江隧桥建设的自然因素。
（2）分析上海长江隧桥建设的意义。
（3）长兴岛建设世界级现代化海洋装备岛的区位条件。
材料一：2009年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。
材料二：2010年11月，全球规模最大、技术领先的上海长兴岛海洋装备基地6座码头，获批正式对外开通启用。该基地是上海口岸发展规划的重点项目，基地规模位居全球首位，技术水平亦达全球领先行列。长兴岛位于长江入海口，是上海第二大岛。长兴岛以深水岸线为基础，抓住国家振兴装备制造业的契机，着力打造成具有世界先进水平和规模效应的海洋装备基地，依托上海科技研发和综合配套方面的优势，积极引导发展技术含量高、附加值高、资源利用率高、环境品质高的船舶制造、海洋工程配套产业，是上海产业发展新的增长点之一。
（1）列举限制上海长江隧桥建设的自然因素。
（2）分析上海长江隧桥建设的意义。
（3）长兴岛建设世界级现代化海洋装备岛的区位条件。