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读京津冀城市圈示意图,完成下列问题。
【小题1】要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
A.构筑现代化的区域综合交通运输网络
B.加大矿产资源开发力度
C.加强重化工业发展
D.加强能源工业发展
【小题2】关于图中城市的叙述,正确的是( )
A.各城市均沿河布局
B.铁路和高速公路是城市带的主要发展轴
C.天津是“火车拉来的城市”
D.区域产业和城镇空间布局不会改变
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0.99难度 单选题 更新时间:2014-01-21 11:05:58
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同类题1
在现代铁路建设中,起决定性作用的是( )
A.地形、气候因素
B.水文、地质因素
C.社会、经济因素
D.科技、地形因素
同类题2
世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据回答下列各题。
【小题1】从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有
A.公路、管道
B.铁路、航空
C.航空、河运
D.河运、公路
【小题2】有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是
①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流
②可以吸引游客,发展旅游业
③可以大力开发各种生物资源
④减少暴雨、暴雪天气的发生
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
同类题3
2012年贯通的东边道铁路(下图)北起牡丹江,南至大连,将丹大线、沈丹线等13条铁路线连通,使许多断头铁路联接成网。
据此完成下列小题。
【小题1】东边道铁路修建的决定性区位因素是
A.气候
B.地形
C.经济
D.科技
【小题2】目前东边道铁路以货运为主,来自于沿线地区的物资可能是
A.煤炭、柑橘
B.木材、煤炭
C.甜菜、棉花
D.木材、茶叶
同类题4
(题文)有关交通运输特点的叙述,正确的是:
A.航空运输是发展最快,应用最广的现代运输方式
B.铁路运输受自然条件影响大,但连续性好
C.水运的灵活性和连续性较好
D.管道运输的货物以流体为主
同类题5
埃塞俄比亚至吉布提铁路是中国企业在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路。
读图回答下列小题。
【小题1】制约该铁路修建的主要因素有( )
①地形起伏大 ②经济技术水平落后 ③地质条件复杂 ④气候湿热
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④
【小题2】该铁路建设对我国的主要意义包括( )
①扩大吉布提港经济腹地 ②将资源优势转化为经济优势 ③加强我国与该区域经济合作 ④提升我国的国际形象
A.①②
B.②③
C.②④
D.③④
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