京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永乐站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车。线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，北京到天津直达运行时间在30分钟以内，列车最小间隔5分钟。回答下列各题。
【小题1】一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是( )。
【小题2】京津城际高速铁路的通车运营说明现代交通运输的发展方向是( )。
【小题1】一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是( )。
| A．动量 | B．时间 | C．运输成本 | D．安全性 |
| A．网络化 | B．专业化 | C．高速化 | D．科技化 |
北京的王女士登录总部位于上海的M公司（服装公司）网站，订购了两件衬衣，两天后在家收到货。下图示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成下面小题。
【小题1】王女士此次购买的衬衣，由M公司员工完成的环节是
【小题2】M公司的产品销售依靠
【小题3】在M公司的组织、经营网络中，区位选择最灵活的是
【小题1】王女士此次购买的衬衣，由M公司员工完成的环节是
| A．设计 | B．提供面料 | C．加工 | D．送货上门 |
| A．大型服装超市 | B．服装专卖店 | C．代理销售商 | D．信息交流平台 |
| A．配送仓库 | B．面料厂 | C．制衣厂 | D．仓储中心 |
河池机场地处云贵高原南缘，位于广西北部河池市西北方向的见塘山，距离市中心37千米，是削峰填沟建成的山顶民用国内支线机场，是目前广西境内海拔最高的机场，也是广西唯一一个劈山而建的机场，建设难度非常大，是全国为数不多的建在悬崖边上的机场，还是世界十大“奇葩机场”之一。完成下列各题。
【小题1】河池市选在山顶建设机场的主要原因是
【小题2】下列关于建成河池机场的叙述，正确的是
【小题1】河池市选在山顶建设机场的主要原因是
| A．满足飞机起降净空需求 | B．降低建设费用 |
| C．尽量少占耕地 | D．打造成为河池新的旅游奇景 |
| A．利于维护河池市的稳定与繁荣 | B．缓解城市病，分散河池市城市职能 |
| C．改善河池对外交通条件，加强区际联系 | D．促进河池市沿边贸易进一步发展 |
阅读材料，完成下列问题。
材料一 读“我国西部某区域中长期铁路网发展规划图（①～⑤表示不同的铁路干线）”2005年1 0周，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线铺通。该铁路东起西宁，穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，从色林错国家级自然保护区边缘经过，西至拉萨，全长1956千米。
材料二 青藏地区自然条件复杂，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。因此，该铁路很多地区都采用了“以桥代路”的设计方式（如下图）。青藏铁路格拉段穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，还经过了从色林错国家级自然保护区边缘经过，被称之为中国第一条“环保铁路”。
(1)青藏铁路在修建过程中，需要克服哪些不利的自然条件？
(2)青藏铁路大约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是什么？
(3)西宁通往拉萨的青藏铁路是铁路工程的奇迹，请从地理的角度说明其建设的意义。
材料一 读“我国西部某区域中长期铁路网发展规划图（①～⑤表示不同的铁路干线）”2005年1 0周，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线铺通。该铁路东起西宁，穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，从色林错国家级自然保护区边缘经过，西至拉萨，全长1956千米。
材料二 青藏地区自然条件复杂，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。因此，该铁路很多地区都采用了“以桥代路”的设计方式（如下图）。青藏铁路格拉段穿越可可西里国家级自然保护区实验区100. 02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328. 06公里，还经过了从色林错国家级自然保护区边缘经过，被称之为中国第一条“环保铁路”。
(1)青藏铁路在修建过程中，需要克服哪些不利的自然条件？
(2)青藏铁路大约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是什么？
(3)西宁通往拉萨的青藏铁路是铁路工程的奇迹，请从地理的角度说明其建设的意义。
中国的109国道与美国的66号公路，同为自东北向西南连接国家的东西两端，纵横国家大地的对角线形公路。左图示意中国的109国道，右图示意美国的66号公路。读图，完成下列各题。
【小题1】决定这两条公路修建的主要因素是
A. 地形条件 B. 经济发展 c.科技进步 D.国防需要
【小题2】关于两条公路的叙述正确的是
【小题3】测算l09号公路MN段公路平均坡度所采用的地理信息技术是
【小题1】决定这两条公路修建的主要因素是
A. 地形条件 B. 经济发展 c.科技进步 D.国防需要
【小题2】关于两条公路的叙述正确的是
| A．109号公路减轻了黄河中上游的水运压力 |
| B．66号公路穿越了温带季风气候区和地中海气候区 |
| C．两条公路均经过冬小麦产区 |
| D．两条公路沿途在景观上均反映了纬度地带分异规律 |
| A．RS | B．GPS | C．GPS、GIS | D．RS、GIS |
下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。读图回答下面小题。
| A．十三间房附近 | B．三间房附近 |
| C．了墩附近 | D．哈密附近 |
| A．钢铁和机械 | B．石油和天然气 |
| C．小麦和甜菜 | D．棉花和瓜果 |
| A．风灾危害大 | B．修建成本高 |
| C．洪涝灾害多 | D．占用耕地多 |
读左下图，(纵坐标1～5代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序，①～⑤代表五种运输方式)，完成下面小题。
【小题1】在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
a．小麦：从中国到美国选用③ b．鲜花：从中国到日本选用①
c．石油：从伊朗到日本选用② d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤
【小题2】下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是a．“临海型”钢铁工业 b．坑口电站 c．农产品制种基地d．大型批发市场
【小题1】在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
a．小麦：从中国到美国选用③ b．鲜花：从中国到日本选用①
c．石油：从伊朗到日本选用② d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤
| A．a、b | B．b、c | C．c、d | D．b、d |
| A．a、c | B．b、c | C．a、d | D．b、d |
在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设（ ）
| A．提供就业机会，提高人均收入 |
| B．投资规模巨大，建设周期较长 |
| C．投资回报较高，实现持续发展 |
| D．加快商品流通，促进共同发展 |
2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
【小题1】沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点（ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
【小题2】高安高铁站离高安城区有近10千米，这样规划建设的目的有（ ）
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本 ②加快高铁站所在郊区城市化的步伐 ③方便旅客乘车及到站旅客的流散 ④减少与老城区交通的相互干扰
【小题1】沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点（ ）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本 ②加快高铁站所在郊区城市化的步伐 ③方便旅客乘车及到站旅客的流散 ④减少与老城区交通的相互干扰
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |