随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产生活带来了便利。但是同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市，提出了“公交先行”的城市交通策略。阅读下表完成下题。

城市	人口密度 （人/百平方米）	平均每户拥有汽车数	上班交通方式百分数（%）
			单独开车	公用汽车	公共交通
纽约	92	0.6	24	8.5	53.4
旧金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士顿	46	0.9	40.1	10.5	31.5
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
凤凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3

 
【小题1】表中若干城市公共交通利用比重较小，其原因是（）

A．人均收入水平比其它城市高，私人交通发达

B．居住模式分散，公共交通对一般乘客不大方便

C．公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低

D．人口少，无需发展公交系统

【小题2】城市实施“公交先行”策略对城市发展影响中，说法不确切的是（）

A．改善城市大气环境质量	B．降低道路通行速度
C．缓解交通拥堵压力	D．降低能源消耗

下图是某地交通规划图。在规划中要确定一条公路干线。已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。一般来说，干线的走向要根据主要经济点的分布而定。这条干线的主要任务是联络火车站A和县城B，以及乡镇C、D。据此完成下列问题。

(1)分析下面三种方案的利弊，选择一种最佳方案。
方案1：A－B　方案2：A－C－D－B
方案3：A－B，C－E，D－F
最佳方案是________，理由是
(2)在A、B、C、D、E、F六个聚落中，随着新干线公路的建成，交通区位优势最明显的是________，最有发展潜力的聚落是________。

青藏铁路延伸线－－拉日铁路（拉萨至日则铁路）顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下面小题。

【小题1】拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是

A．气候	B．河流
C．地形	D．耕地

【小题2】拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是
①地质地形条件复杂　　②节约耕地
③避让保护区　　④避免干扰聚落和其他交通线路

A．①③

B．②③

C．②④

D．①④

下图为北冰洋部分航线示意图。读图回答下列各题。

【小题1】图中北部地区海岸线很长，港口却很少，其主要原因是

A．海水温度低，冰封时间长	B．沿岸河流少，淡水补给难
C．人口密度低，经济腹地小	D．大雾天气多，极夜时间长

【小题2】有人预测北冰洋航线将成为世界上最繁忙的航线之一，试推测其理由

A．全球气候变暖，海冰面积减少	B．顺着北冰洋洋流航行，省时省油
C．沿岸石油、煤炭丰富，运输量大	D．缩短了西欧与东亚及北美的航程

读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答下列各题。

【小题1】下列高铁中

A．①穿行于祁连山南麓	B．②经过珠江流域
C．③位于人口迁入大省	D．④建设难度最大

【小题2】高铁⑤有利于

A．双城互为周末旅游地	B．太原建设能源基地
C．双城互为职工工作地	D．沿线地区货物运输