京九铁路由南向北依次穿越的主要地形区有
| A．珠江三角洲、东南丘陵、洞庭湖平原、华北平原 |
| B．长江中下游平原、鄱阳湖平原、山东丘陵、黄土高原 |
| C．珠江三角洲、洞庭湖平原、山东丘陵、华北平原 |
| D．珠江三角洲、东南丘陵、鄱阳湖平原、华北平原 |
下图是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列问题：（共12分)
（1）选择最佳运输方式：运距＜80Km时，用____________运输最佳；运距 80Km～550Km时，用_____________运输最佳；运距＞550Km时，___________运输最佳；运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。（每空1分）
（2）选择最佳航运线路：攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过_____________。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过_____________运河。（每空1分）
（3）图中四种运输方式中，随运距增加而增加最快的的运输方式是 ，随运距增加而变化不大的是 。这种情况说明： 。（每空2分）
（1）选择最佳运输方式：运距＜80Km时，用____________运输最佳；运距 80Km～550Km时，用_____________运输最佳；运距＞550Km时，___________运输最佳；运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。（每空1分）
（2）选择最佳航运线路：攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过_____________。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过_____________运河。（每空1分）
（3）图中四种运输方式中，随运距增加而增加最快的的运输方式是 ，随运距增加而变化不大的是 。这种情况说明： 。（每空2分）
网上购物,因具有“商品多、价格便宜、送货上门”等突出优势,在我国得到迅猛发展。2014年全国网购交易规模达到2.65万亿元人民币。结合下图,回答下列各题:
【小题1】在各种仓库中,数量最多的可能是( )
【小题2】在网络购物中,商家发货后顾客可随时查询货物所在的位置,查询时用到的地理信息技术是( )
【小题1】在各种仓库中,数量最多的可能是( )
| A．生产厂仓库 | B．物流中心仓库 |
| C．配送中心仓库 | D．客户仓库 |
| A．RS | B．GPS | C．GIS | D．数字地球 |
根据于波的一次网络购物物流信息资料，正确的判断是
| A．网络购物得益于互联网技术的发展 |
| B．交通运输对网络购物的发展影响深远 |
| C．物流公司都采用航空进行货物运输 |
| D．网络购物不属于商业贸易的范畴 |
阅读图文资料，完成问题。
2014年8月16日，拉萨至日喀则铁路开通运营，首趟客车于9时从拉萨站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，“世界屋脊”社会经济发展再添新翼。
与青藏铁路相比，分析建设拉日铁路有利和不利的自然条件。
2014年8月16日，拉萨至日喀则铁路开通运营，首趟客车于9时从拉萨站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，“世界屋脊”社会经济发展再添新翼。
与青藏铁路相比，分析建设拉日铁路有利和不利的自然条件。
港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设，预计2016年通车。读下图并联系相关知识，回答下列问题。
【小题1】影响港珠澳大桥建设的主要因素是( )
【小题2】港珠澳大桥并非全程建在海面以上，在中部有相当长一段为海底隧道，这主要是考虑到( )
【小题1】影响港珠澳大桥建设的主要因素是( )
| A．地形 | B．政治需求 |
| C．技术 | D．社会经济 |
| A．方便大型轮船通行 | B．缩短通行距离 |
| C．避开台风侵袭 | D．减少海潮对桥体的冲击 |
2010年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答以下问题。
【小题1】京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
【小题2】京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
【小题1】京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
（15分）阅读“尼泊尔地图”及资料，回答问题。
材料一：尼泊尔山区约占全国总面积83%，国内交通以公路和航空为主。大量的人口和众多的佛教寺庙等历史文化遗产集中分布于加德满都河谷。
材料二：2015年4月25日尼泊尔发生8.1级地震。受灾地区建筑物倒塌损毁严重，并引发大量人员伤亡。经济损失预估占尼泊尔国内生产总值的30％—40%。
（1）举例说出尼泊尔的特色旅游资源。（4分）
（2）简述尼泊尔交通中铁路和内河航运不占主要地位的自然原因。（4分）
（3）分析尼泊尔地震多发及此次灾情严重的原因。（7分）
材料一：尼泊尔山区约占全国总面积83%，国内交通以公路和航空为主。大量的人口和众多的佛教寺庙等历史文化遗产集中分布于加德满都河谷。
材料二：2015年4月25日尼泊尔发生8.1级地震。受灾地区建筑物倒塌损毁严重，并引发大量人员伤亡。经济损失预估占尼泊尔国内生产总值的30％—40%。
（1）举例说出尼泊尔的特色旅游资源。（4分）
（2）简述尼泊尔交通中铁路和内河航运不占主要地位的自然原因。（4分）
（3）分析尼泊尔地震多发及此次灾情严重的原因。（7分）
2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式运营。通过与宜(昌)万(州)铁路连接，川渝地区出行至武汉的时空距离，由以前的10多个小时缩短至5小时。其中宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”。结合下图回答下列各题。
【小题1】下列关于汉宜铁路建设的说法，不正确的是
【小题2】宜万铁路工程修建难度大的主要原因是
【小题1】下列关于汉宜铁路建设的说法，不正确的是
| A．使全国铁路网的布局更合理 |
| B．加强了东西交通联系 |
| C．使江汉平原和川渝地区的人流、物流更加方便、快捷 |
| D．降低长江“黄金水道”的通航能力 |
| A．山区气温低，冻土发育 | B．线路长，工程量大 |
| C．地表崎岖，地质条件复杂 | D．经济落后，资金技术不足 |