2017年9月，渝黔桂新南向铁海联运通道(简称“南向铁海联运通道”，如图所示)举行首发仪式。列车从重庆出发，向南开行至广西钦州港，再衔接海运至新加坡等东盟各港口，进而连通国际海运网。2018年南向铁海联运通道全年有望开300班以上，继而实现常态化运行，这将为我国西部地区的货物提供更为便捷的出海通道，意义非常重大。据此完成下面小题。

【小题1】南向铁海联运通道中，重庆至钦州港段建设的主要障碍是

A．地形地质复杂	B．少数民族众多
C．多大风、暴雨天气	D．耕地集中成片

【小题2】与重庆至钦州港段相比，钦州港至新加坡段的优势是

A．运输速度较快	B．运输连续性较好
C．运输路程较短	D．减少货物破损

【小题3】南向铁海联运通道常态化运行有利于

A．增加途经上海的货物运量	B．助推钦州港成为内陆国际物流中心
C．缓解长江货运拥堵压力	D．减少东盟各国石油开采量

（24分）阅读图文资料，完成下列问题。
材料一 世界某区域等高线地形图

材料二 奥伊米亚康（约63°N，143°E）是东西伯利亚山地中的一个盆地，海拔在2000米以上，盆地底部海拔700～750米。奥伊米亚康也是一个村庄，被称为北半球的“寒极”，从12月到次年1月，正是奥伊米亚康日照时间最短的时段，这期间昼夜气温均低于-45℃，有的年份甚至低于-60℃，极端最低气温为-71℃，气温绝对年较差达101.8℃，是世界上气温年较差最大的地区之一。
（1）描述图示地区地形地势特征。（6分）
（2）分析奥伊米亚康成为北半球“寒极”的原因。（10分）
（3）分析该地区铁路线选择在南部山区而不选择北部平地的原因。（8分）

高铁的发展，促进了人力要素的快速流动，这有利于区域的均衡发展。(　　)

下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。图中示意考察区域的地理环境，据此回答问题。(18分）

（1）描述 M 城气候特征。（6分）
（2）简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。（12分

读下图并结合文字材料，回答问题。

材料一、俄罗斯的天然气将通过正在铺设的“南溪”管道输往南欧。该管线从俄罗斯南部穿过黑海海底至保加利亚后，穿越巴尔干半岛经希腊通往意大利南部，已经在2013年投入运营。
材料二、石油城克拉玛依市地处交通要冲，区位优势明显，有丰富的自然和人文景观。
（1）简要归纳A、B两阴影区域相似的主要自然地理特征。
（2）根据甲图信息，说明影响C地附近降水分布的主要因素。
（3）结合材料一，分析“南溪”管道施工困难的主要地理原因。