港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设，预计2016年通车。读下图并联系相关知识，回答下列问题。【小题1】影响港珠澳大桥建设的主要因素是()A．地形B．政治需_刷题宝

题干

港珠澳大桥于2009年12月正式开工建设，预计2016年通车。读下图并联系相关知识，回答下列问题。

【小题1】影响港珠澳大桥建设的主要因素是( )

A．地形	B．政治需求
C．技术	D．社会经济

【小题2】港珠澳大桥并非全程建在海面以上，在中部有相当长一段为海底隧道，这主要是考虑到( )

A．方便大型轮船通行	B．缩短通行距离
C．避开台风侵袭	D．减少海潮对桥体的冲击

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2015-08-24 06:22:51

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同类题1

阅读图文材料，完成下列要求
廊桥又称风雨桥，是在桥上加盖廊屋的特殊桥梁。闽浙山区迄今留存不少古廊桥。当地采伐后的木材，需经一段时间的自然晾干才能用作建桥木料。清乾隆年间建于图中甲处的古廊桥，建成不久即毁于山洪。数年后，在图中乙处重建并保留至今。下图示意闽浙山区某地地形及廊桥景观。

(1)分析当年古廊桥选址最初设在甲处的原因以及冲毁后又在乙处重建的原因。
(2)廊桥一般选在当地冬季建造，建成后也多利用冬季修缮，分析其合理性。
(3)分析导致木拱廊桥近百年来数量大幅度减少的原因。

同类题2

目前我国公路承担的货运量是美国的3.7倍，公路货物的周转量是美国的2.8倍。根据《国家公路网规划(2013年一2030年）》，今后十几年，我国将投入4.7万亿元，到2030年建成总规模约40万千米的国家公路网。据此回答下列问题。
【小题1】规划中的远期展望线路主要位于西部地广人稀的地区，主要考虑的因素是
①经济发展水平②人口密度③地形④气候

【小题2】2030年国家公路网的建成，将

A．使我国公路承担的货运量小于美国

B．使我国的公路里程达到顶峰

C．大大缩小地区间的经济发展差距

D．加强不同地区间的经济联系

同类题3

荷兰在三角洲的各海湾口和许多分岔河口筑起带有闸门的堤坝，如下图所示，闸门打开或关闭依具体情况而定。据此回答下列问题

【小题1】当闸门全部关闭时

A．河水盐度将明显增加	B．可防止风暴潮淹没低地
C．导致河流含沙量增加	D．易于实施退田还海工程

【小题2】鹿特丹港成为世界著名港口的有利条件有
①坚固的岩质海岸
②河海实现联运
③天然的避风港湾
④结冰期较短
⑤广阔的经济腹地

同类题4

读“山西能源基地煤炭外运的三大主要通道图”，完成下列问题。

（1）山西煤炭通过三大通道运到港口后主要运往我国哪些地区？
（2）山西等省区除了通过铁路、公路、海运等运输方式向外运输煤炭外，还通过哪种形式向外输送能源？这种形式有何好处？
（3）山西煤炭的开发对全国和山西都带来许多积极作用，但也有消极影响。请你根据所学知识分析山西煤炭的开发给山西带来的不利影响。

同类题5

2017年9月，渝黔桂新南向铁海联运通道(简称“南向铁海联运通道”，如图所示)举行首发仪式。列车从重庆出发，向南开行至广西钦州港，再衔接海运至新加坡等东盟各港口，进而连通国际海运网。2018年南向铁海联运通道全年有望开300班以上，继而实现常态化运行，这将为我国西部地区的货物提供更为便捷的出海通道，意义非常重大。据此完成下面小题。

【小题1】南向铁海联运通道中，重庆至钦州港段建设的主要障碍是

A．地形地质复杂	B．少数民族众多
C．多大风、暴雨天气	D．耕地集中成片

【小题2】与重庆至钦州港段相比，钦州港至新加坡段的优势是

A．运输速度较快	B．运输连续性较好
C．运输路程较短	D．减少货物破损

【小题3】南向铁海联运通道常态化运行有利于

A．增加途经上海的货物运量	B．助推钦州港成为内陆国际物流中心
C．缓解长江货运拥堵压力	D．减少东盟各国石油开采量

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