比较我国主要运输方式的运量和速度的特点,图中数字所代表的运输方式是
A.①水运 ②铁路 ③空运 ④公路
B.①公路 ②铁路 ③空运 ④水运
C.①铁路 ②水运 ③空运 ④公路
D.①公路 ②水运 ③空运 ④铁路
当前题号:1 | 题型:单选题 | 难度:0.99
(11分)阅读图文资料,完成下列各题。
下图是武广高铁线路分布情况。武广高铁2009年12月26日正式运营,使武汉到广州运行最短时间缩短至3小时16分。线路全长1068.8千米,全线共有桥梁684座、隧道226座,桥隧所占线路比例近70%。

图D10-7
(1)指出武广高铁线路总体走向,并根据图中信息指出该线路出现多处折弯的原因。(2分)
(2)分析武广高铁多桥梁和隧道的原因。(6分)
(3)武广高铁通车后,沿线城市的公路客运量有增有减,分别说明其原因。(3分)
当前题号:2 | 题型:综合题 | 难度:0.99
位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识,完成问题。
【小题1】墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
A.终年多雨B.植被茂密C.地质条件复杂D.公路设计等级高
【小题2】该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低,其主要原因是( )
A.封冻期长B.落差大C.流量小D.含沙量大
【小题3】墨脱公路建成后有利于( )
A.发挥该县的交通优势
B.加强对外物资和文化的交流
C.改善生态环境
D.将经济优势转化为资源优势
当前题号:3 | 题型:单选题 | 难度:0.99
读2009全国各省、市、区经济综合竞争力排名图(1-3,竞争力由强到弱),回答问题

【小题1】长江干流经过的省级行政区中,经济综合竞争力排名处于中上位次的组合是
A.沪、苏、皖、B.浙、豫、陕
C.赣、鄂、渝、蜀D.湘、黔、滇、藏
【小题2】内蒙古经济综合竞争力强,其发展的优势区位条件有
A.人力资源丰富B.矿产资源丰富
C.交通发达D.草场资源丰富
当前题号:4 | 题型:单选题 | 难度:0.99
我国石油资源的运输方式多样。东北地区的石油输往华北,主要靠 ( )
A.管道运输、公路运输B.铁路运输、内河航运
C.管道运输、铁路运输D.公路运输、远洋航运
当前题号:5 | 题型:单选题 | 难度:0.99
下列几种运输方式,运量由大到小排列正确的是()
A.铁路、河运、海运、公路、航空
B.河运、海运、公路、航空、铁路
C.海运、铁路、河运、公路、航空
D.航空、公路、河运、铁路、海运
当前题号:6 | 题型:单选题 | 难度:0.99
下图为“某城市空间形态变化示意图”,读图完成小题。

【小题1】该城市空间形态变化的主要原因是( )
A.交通运输方式和布局的变化
B.矿产开发和人口数量的变化
C.生活方式和消费水平的变化
D.地表形态和河流径流的变化
【小题2】2008年该城镇产业布局中,不合理的是( )
A.自来水厂B.大型超市
C.大型服装批发市场D.造纸厂
当前题号:7 | 题型:单选题 | 难度:0.99
一个地区主要交通线发生变化会引起该地区聚落形态的变化和商业网点的兴衰。
当前题号:8 | 题型:单选题 | 难度:0.99
下列不同地域中,最有利于布局商业网点的是(  )
A.工业原料地  B.能源供应地C.商品生产地  D.技术密集
当前题号:9 | 题型:单选题 | 难度:0.99
2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。
【小题1】大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括()
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A.①②B.②③C.③④D.①④
【小题2】大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是()
①沿线地区大中小城市的地租降低  ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
A.①②④B.②③④C.①③④D.②④⑤
当前题号:10 | 题型:单选题 | 难度:0.99