东南亚是地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的的“十字路口”。马六甲海峡是这个路口的“咽喉”，战略地位十分重要。马六甲海峡地处马来半岛和苏门答腊岛之间，全长约1080千米，最窄处仅有37千米，可通行载重25万吨的巨轮，太平洋西岸国家与南亚、西亚、非洲东海岸、欧洲等沿海国家之间的航线大多经过于此。马六甲海峡沿岸的国家有泰国、新加坡和马来西亚，其中新加坡位于马六甲海峡的最窄处，交通位置尤其重要，是沟通印度洋和太平洋的“十字路口”、咽喉地段。

材料一：下图是巴西略图。

材料二：巴西属新兴工业国家，第三产业发达，人均工资水平较高，1960年将首都由里约热内卢迁至巴西利亚。1967年将位于亚马孙干流中游的马瑙斯辟为自由贸易区。

玉门老君庙油田是我国最早打出石油的油田,是中国石油工业的摇篮。到20世纪80年代,玉门市总面积扩张到1.35万km2,人口一度达13万人。”由于石油资源的枯竭,2001年玉门油田的生活和办公基地搬迁到酒泉，玉门市搬迁到玉门西部的玉门新城，玉门老城只作为生产区，玉门老城弃楼遍地。随着酒泉的迅速崛起，玉门降级为酒泉的一个县级市。玉门老城石油工业及相关产业的发展造成了严重的大气、水和土地污染。

   彝族土掌房为彝族先民的传统民居，距今已有500多年的历史，层层叠落，相互连通，远远看去甚是壮观，后期彝汉混居，融合了部分汉族民居的特点，逐步形成具有鲜明地方特色的民居建筑，堪称民居建筑文化与建造技术发展史上的“活化石”。以石为墙基，用土坯砌墙或用土筑墙，墙上架梁，梁上铺木板、木条或竹子，上面再铺一层土，经洒水抿捶，形成平台房顶，不漏雨水。房顶又是晒场。有的大梁架在木柱上，担上垫木，铺茅草或稻草，草上覆盖稀泥，再放细土捶实而成。多为平房，部分为二屋或三层。

   城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象，低碳城市是未来城市发展的主要趋势，某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析，从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式，为城市规划实践提供理论支持。下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位：km)，据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图。