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路面上的新科技
长期以来，我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色），而在欧洲彩色路面已较为普及，彩色路面通过道路颜色的不同，如红、绿、蓝、黄等，提示不同车辆的驾驶者在规定的略面上行驶，从而避兔了车辆的混行，大大增强了安全性。
现在，国内一些城市也开始采用彩色路面。以北京为例，当汽丰行驶到二环路雍和宫到东直门转弯时，会发现此处路面与别处不同，一是呈暗红色，原来此处为事故多发地，改变路面颜色以引起司机注意；二是路面加铺了一层颗粒状防滑材料。在上海的局部地区还出现了碧绿色、橘黄色的路面，各种车辆“各行其道”。
与此同时，一种新颖的透水路面也应运而生。这种路面做成三层：最上层安置了透水材料，保证雨水及时吸纳进路面，中间层是分流设施，负责将吸纳进来的雨水分流到回收系统，最底层为密封层，防止雨水渗迹到地下。
透水路面含有一种强化纤维材料，使路面吸水功能提高10%到20%，有的甚至高达25%，所以这种路面不积水，不溅水，汽车行驶时不易打滑，有利于交通安全。
这种能吸纳回收雨水的透水路面，对于水资源不够丰富的城市来说，无疑是个福音。
【小题1】第二自然段中写了“此处路面与别处不同”，这种不同之处体现在______和_________________两方面。
【小题2】透水路面各层功能可分别概括为__________、_________、___________。
【小题3】判断对错，对的打“√”，错的打“×”。
（1）第二自然段主要采用了举例子的说明方法。（_______）
（2）彩色路面在我国已经普及了。（________）
（3）对于缺水型城市，建议该城市铺设透水路面。（_________）
【小题4】第四自然段中运用了列数字的说明方法，主要是为了说明（ ）
| A．透水路而吸水能力强。 |
| B．强化纤维材料好。 |
| C．汽车行驶不易打滑 |
