阅读下面的文字，完成下列小题。
走眼
王伟锋
老街两边，一溜儿开有十多家古玩店。“珍宝斋”的门店在老街的最里面。老板姓赵，做这一行已经有二十多年了。赵老板内行，眼力好。据说，好东西只要打他眼前一过，没有看走眼的。
一次，老街有家店收了一件钧瓷，吃不准货色。半条街的人都看过了，但谁也不敢拍板下结论。店主亲自出马，恭恭敬敬地请赵老板赏脸，过去给看一眼。赵老板热心，当即过去，反复把玩了，淡淡地说：“收着。”
店主心中一喜，禁不住颤声问：“能收？”
赵老板朗声道：“能收！”后来，那件钧瓷出手，价钱竟然翻了十倍。自此，赵老板声名日隆。
但是，新近开张的“云芳斋”的李老板却偏不信这个邪。李老板的店原本开在省城，不知怎么一时兴起，在小镇开了一家分店。他初来乍到，想干一件露脸的事，好在老街尽快站稳脚跟。
这天，“珍宝斋”来了个外乡人。看打扮，像是落难之人。一进店，那人便掏出一个精巧的盒子，说盘缠儿不够了，身上有块玉，想换俩钱花。伙计打开盒子，一看，心里一惊，赶忙一溜小跑，把正在后院竹将上闭目养神的赵老板请了过来。
赵老板拿过那盒子，看了一下玉，又盖上盒子，端详良久，问卖家：“想淘换多少钱？”
卖家说：“少说也得这个数。”说着，伸出五根手指。
赵老板不语，站起身来，踱了几步，站定，对着卖家伸出了三根手指。
卖家摇摇头，固执地伸出五根手指，神色凝重地说：“这可是家传的宝贝，低于这个数，免谈。”
“收了，给客人添茶。”赵老板微微皱了皱眉头，不动声色地吩咐道。客人走后，赵老板拿了盒子，低声嘱咐了伙计几句，然后不紧不慢地踱着方步，回后院品茶去了。
卖家出了古玩街，在镇上扬了几个弯，又勾回头，一闪身进了“云芳斋”的后院。伙计远远地看得仔细，回来向赵老板汇报。赵老板低头沉思良久，叹了口气，说：“这个李老板，不怎么地道啊！”
隔天，李老板和街上的几个店主来到“珍宝斋”，进门便嚷：“听说贵店新近收了件好东西，拿出来，让大家开开眼！”
赵老板拱手道：“小玩意儿而已，不值一提。”见赵老板不肯拿出玉，李老板暗自得意，忍不住大声嚷嚷：“赵老板，您不让我们开眼，莫非您这一次走了眼，收了个扔货？”
赵老板干咳一下，默不作声。李老板愈发得意起来：“呵呵，想不到，老街赫赫有名的赵老板，也有看走眼的时候。”
这可关系到“珍宝斋”的声誉，连伙计都急了，赵老板依旧笑而不答。
李老板恣意取笑一番之后，领着一群人得意扬扬而去。伙计实在忍不住了，说：“老板，您怎么一句话也不说啊？莫非咱们真的着了人家的道，收了个赝品？”
赵老板粲然一笑说：“玉的确不怎么样，但盒子实实在在是个好东西。上等的古檀香木，名家雕刻的纹饰。你说，究竟是谁走眼了？”伙计明白过来，心里那块石头终于落了地。他不解地问：“既然加此，你为何不说，羞辱李老板一番呢？以其人之道，还治其人之身！”
赵老板长叹一声，说；“都在这个圈子里混得饶人处，且饶人吧”
一个月后，“珍宝斋”做成了一笔买卖，一个雕工精良的古檀香木盒子卖了个好价钱，整条老街都轰动了。
不久，老街的人发现，“云芳斋”的牌于在夜里被悄悄摘掉了，店面转给了一个本地人。
（本文有删改）
【小题1】赵老板在鉴定钧瓷时，小说先用“淡淡”，后用“朗声”来描写他的神态，这反映了人物怎样的心理？
【小题2】欧·亨利小说的特点是“出人意料，又在情理之中”。在这篇小说的“买玉”情节中，作者使用了“欧·亨利笔法”，试做简要分析。
【小题3】小说结尾处，李老板为什么会悄悄摘牌走人？
【小题4】这篇小说为什么要用“走眼”做题目？
【小题5】结合赵老板这一人物形象分析作品主旨。

阅读下面的诗歌，回答问题。
插秧
詹冰
水田是镜子
照映着蓝天
照应着白云
照应着青山
照应着绿树
农夫在插秧
插在绿树上
插在青山上
插在白云上
插在蓝天上
【小题1】理解诗歌的内容 诗的第一节写的什么内容？你从中感受到了什么？
【小题2】赏析诗歌的表现手法 诗的第二节只写了一个动作，这个动作有什么作用？
【小题3】赏析诗人的思想感情 这首诗表达了诗人怎样的感情？

阅读下面的文章，完成下面小题。

泥土的虔敬

石耿立

顺着畦埂走，不知不觉，你就忘了回家的路。特别是有青纱帐的时候，那畦埂的深处，就像有一种诱惑，逗你让你向更深处走，前边无人，后面也无人，你只想这样一直走下去。母亲的声音传过来了，显得辽远，显得空茫，那声音在庄稼的秸秆上来回震荡，一圈一圈，最后把你包围，你知道，有母亲声音的地方就有家。在畦埂上走的时候，能听到母亲的叫声，是一种幸福。

每次从城里回木镇，把随身的东西往家里一扔，如果不到畦埂上走走，心里就像欠缺一块。父母知道我这个心病，有时才到家门，没和父母搭话几句，母亲就会急着撵我，走吧走吧，到地里转转去吧，反正在父母跟前待不住。

一回家就往地里跑，这举止是被某些乡间人耻笑的：已经是城里的人，还脱不了乡下的土气。我有时就想，在田野中间的畦埂上，搭两间草庵或者弄两间黄泥屋子，住下也不错，索性就做一个陪伴庄稼和自然的耕读者。但我没敢说出来，乡下人一定会说我作，大家都挤破头往城里钻，你偏好折身归返到田地里。

是的，我承认自己内心对泥土的迷恋，总觉得自己的一部分还在泥土里。记得小时，在街道或是畦埂跌倒，母亲总是在地下抓一抔土，喊：“回来，回来!”委顿的神态就立时精神了。

有一年的冬日，我在城里整日整夜睡不着，每到晚间，必得把两只耳朵用棉花堵上，否则一点响动就心惊肉跳。当时还不知抑郁这个词，，但总觉得生活就像冬日里的薄幕，沉默压抑。常常是天黑透了，我推开老家木镇的门，当时母亲总是惊愕地从油灯下站起，起身时，母亲带起的风把那油灯的火苗吹得东倒西斜，我却觉得温暖无比。特别是下雪的时候，我进屋，母亲用笤帚为我的身上扫雪。

是什么让我迷恋那些畦埂呢？我自己也摸不清。也许这种神秘的牵引，只能用古老的乡间哲学——命这个字来解释，其实所谓的命就是一种生命的密码，没有人能破译得了。

一踏上畦埂，漂泊巳久的人，就像接通了某根神经，情绪一下激荡，好像听觉味觉嗅觉都重新张开了。有时走着走着，你不自觉地就想吆喝一声，哎——哎——哎。想到小时候，我们在地里割草，割累了，就把草摆在畦埂上，然后就吆喝起来，哎——哎——哎，不多一会儿，远处也有人吆喝起来，哎——哎——哎。这边呼，那边应。

整个平原都是哎哎的吆喝声，仿佛无数孩子的嘴在半空中呼喊。

麦子扬花的季节，我曾扛着铁锨追随着父亲把河水引到地里给麦子浇水。那些草啊庄稼啊，像是过节在等着这一顿酒似的，有的庄稼像是酒量大，刚喝完，还没咂巴嘴，就引诱畦埂网开一面，在人不注意的时候松软出一道口子，再喝几口，咕咚——咕咚——嗝——清风拂来，青苗与我的心都在醉舞。那时的蓝天白云青苗，从此成了我人生的底色。

这时父亲就大喊着：快堵上口子，别把麦子撑死了!

其时，经过少雨的春天的庄稼，灌了几口猫尿似的酒，一个个如灵魂附体，浑身颤抖。酒不是把他们灌醉了，而是把这些小生灵们的筋骨唤醒了，伸胳膊伸腿的，大呼小叫的，到处都是吱吱的争先恐后的拔节上蹿声。那些畦埂却好像是父亲给出的一个个咒语箍住那些小生灵，怕他们得了便宜卖乖，发疯。

原本我想放这些麦子一马，让他们喝个东倒西歪，前仰后合，到麦子登场的时候，好记得我的好，把最好的面筋和淀粉奉献出来。但听了父亲怕撑死他们的话，就让小生灵的肠胃欠一点，不知他们会不会怨恨我。

我常想畦埂是农人的精神线条，是农人的美学。父亲在田地里打畦埂的时候，把畦埂打得非常规矩非常讲究，就像做活的木匠一样仔细。我们家的地，每一块都是笔杆条直的同样宽窄，那畦埂也是宽窄一样，如模子倒出来的。每次打畦埂，父亲先是眯起眼照一下，用步伐量一下，或者放线，然后把打畦埂的松土用脚踏实。每个地方踩几脚，父亲都用心查着，口里念叨着，一脚不多，一脚不少；这个畦里种甜瓜，那个畦里种辣椒大葱，在畦埂的边上，就种绿豆或者小豆；父亲爱喝酒，每次都是从畦埂的边上摘两根黄瓜，回家用井拔凉水一洗，然后用刀拍一下，放上盐、醋、蒜或者芥末，然后用他的锡制的咂壶温了酒喝。每次母亲都劝他少喝点，父亲总是讨好地笑着说：“就二两，就二两。”那时就像个馋嘴的孩子。

畦埂有四季，也有脾气。我以为春温、夏酷、秋沉实、冬肃然。在木镇，我生活了二十年才离开，那畦埂就像我的肋骨，我知道她的根底。惊蛰了，地里的一些生灵开始活动筋骨，那时畦埂上就像起了泡泡，一堆一堆的土。父亲说，那是蚯蚓或是别的虫子开始钻出来透气。那时的田野总是蒸腾着一层热气，是封裹了一冬的阳光，开始在田地里溢出来。刚播下的种子或是经历一冬的麦子，这时都像张开了嘴，大口大口呼吸，这时的土地和畦埂是温暖的。而到了夏季，你再赤脚踏.上畦埂，就感到像踩着了红彤彤的鏊子底；到了秋季，畦埂好像陡然瘦下了，那是庄稼把他们挤的。别急，收获过后，畦埂是霜和雪留恋的地方。那时的畦埂变硬了，一场大雪后，那些畦埂突出在田野里，如散了架的马倒在雪地里。

畦埂会老，但他会活着，即使龙钟年纪，那更有沧桑。我原先曾天真认为，畦埂也如这土地上的人会生生不息，就像一代人老去，他的子孙依然顶替着在土地上活着。但我现在回到木镇，看到很多的土地荒芜，畦埂也委顿了，甚至再也看不到踪迹。我想到，有一次地里回来的父亲脸上有一块泥巴，母亲想用手抠下，又想卷起衣襟擦，父亲招呼了一下说不用了——父亲羞涩了，但母亲的亲昵是对劳作的一种尊重。泥土在脸上怎么了？有时米粒和碎馍掉到地上，父亲拾起吹一下，或者母亲用衣襟擦一下，就填到嘴里。泥巴在父亲的脸上，不就是土地的徽章吗？作为对一辈子的老邻居的奖赏，是否在父亲的脸上撒一把草籽，用洗脸水一浇就能发芽？

诗人雅姆说：如果脸上有泥的人从对面走来要脱帽致敬，先让他们过去。

是啊，我们什么时候，对有泥的人有过足够的尊重呢？我们向泥土敬个礼吧。

现在，父母故去，我看到的乡间，多的是田园荒芜兮，心中难掩悲抑。回吧，回吧，我低声告诉自己。在归去的田野里看到一具鸟的遗骸，鸟的零散的骨架和半片羽毛，这小小的飞翔的一生就这样结束了？我把她埋在田野里，低头祈祷，会有人发现那像小坟包的鸟的埋葬地，来凭吊飞翔吗？

我心里一紧，有谁凭吊小时的畦埂呢？这土地的肋骨已灭绝，其实灭绝的何止是这些畦埂呢，那些老旧的街道、碾盘，还有远离这片土地的萤火虫，乃至更远的白鳍豚华南虎，这些文化的或者生物的精灵们，因为什么灭绝呢？是为人类的贪婪殉葬吗？

顺着畦埂，我真想酹洒一杯老酒，去和麦苗重温昔日的痛饮……

（选自2017年第1期《星火》，有删改）

【小题1】下列对文章的理解与分析，不恰当的两项是

A．本文开头写畦埂的同时，也加入了母亲的呼唤，使文章更加亲切，也表达了作者深深的爱意。

B．文中描写我儿时在畦埂摔倒后母亲抓土的情节，形象地写出了土地可以寄托一个人的灵魂。

C．文中引用雅姆的诗歌，能够点明主题，表现了对农人的尊重，同时也照应题目。

D．文中描写到母亲为父亲擦拭脸上的泥土这一细节，意在表现母亲与父亲之间深深的爱。

E．文中采用今昔对比的手法，最后写到如今田园的荒芜，暗用《归去来兮辞》的风格，表现了作者决定归隐的心志。

【小题2】赏析文中画线的句子。
【小题3】试分析文章倒数第二段有什么作用。
【小题4】请结合全文分析，“泥土”都蕴含着作者哪些情感。

阅读下面的材料，完成下列各题。

听惯了“抬轿子式”的文艺评论，真实真诚的思想交锋之声，自然显得尤为珍贵。

如今，文艺创作繁荣，文坛和舞台均新作涌现。一些评论人反倒有些“招架不住”，相比于沉下心来写一篇文艺批评，他们更倾向于在各类研讨会间来回赶场。一本数十万字的小说尚未读完，虽能凭借“自身积累”和“长期观察”谈上一二，可其准确性与真诚度难免要打问号。“标签式评论”也屡见不鲜。一部新作甫一问世，评论人便急于贴上“当代红楼梦”“围城2.0”等标签。这样的标签自然夺人眼球，且不论作品水准能否与经典相媲美，时代的变化、作者的匠心，都被淹没在简单类比之中。

当然也不乏有“批评”的。可难免有人小心翼翼地拿捏着“好话”与“坏话”的比例，九句好话过后，奉上一句“挠痒痒”式的意见。拿某部舞台作品来说，问题的核心在于对文本内涵挖掘与人物表演塑造的关切少了，可是在那些“挠痒痒”的意见里，这里服装换一换，那里舞美色调亮一点等表面问题反倒频繁被提及。凡是建议，自有其道理，可其作为文艺批评的含金量无疑打了折扣。

长期被油腻的、应酬式的赞美包裹，创作者听不到真实有深度的文艺批评，自然对其日后发展无所助益。而缺乏掷地有声、言之有物的“声音”，无疑将文艺作品的价值拱手让位于市场营销语境的商品属性。一本新书出版后，在店家或书封等醒目位置永远绕不开成名作家、学者、商人甚至不相干网红的“联袂推荐”。精英对文学作品的推荐在读者心目中的分量被“畅销榜单”“知识付费产品”所替代。内容推介上，自媒体青睐“呕心沥血数十年”的励志故事，而展现一代人的精神风貌与深入体察时代特质的内容却不常有。

【小题1】结合文本内容，请简要概括“‘抬轿子式’的文艺评论”的特点。
【小题2】请简析“标签式评论”屡见不鲜的原因。
【小题3】结合材料，请分析文艺评论者如何才能有言之有物的“声音”。

阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：

动车组车辆保有量快速上升，机车车辆增速减缓。动车组随着高铁建设的爆发而快速增加，2015年动车组拥有量达到1．76万，“十二五”期间复合增速为21．04%。客车保有量趋于饱和。增选减缓。根据国家铁路局统计，2015年我国铁路客车拥有量达6．5万辆。较2014年同期增加4400辆，同比增长7．26%，近5年复合增速为4．23%；铁路货车拥有量达到72．3万辆，较2014年同期增加12900辆，同比增长1．82%，近5年复合增速为2．17%。机车车辆拥有量保持稳定，2015年我国铁路机车拥有量达2．1万辆，与2014年同期基本持平，近5年复合增速为1．4%。

高铁线路的延伸 ，轨交车辆设备将随之带来增量需求以满足新投产线的铺车需求。根据《“十三五”规划》，“十三五”期间高铁营业里程还将增加1．1万公里，年均增加2200公里。按照我国高铁动车组车辆保有量密度约为1辆/公里，“十三五”期间高铁新线建设带来至少1．1万辆动车组的新增需求，每年带来至少增加2200辆动车组的新建线路铺车需求。

（节选自《2016年中国铁路车辆保有量现状分析及发展趋势预测》）

材料二：

动车新增通车里程触底回开叠加运营密度提升，动车需求迎来向上拐点。到2020年我国高铁里程数有望超过3万公里：2009年我国高铁步入自主创新阶段，高速铁路营运里程数开始迅速增长。2016年我国铁路营业总里程达到12．4万公里，居世界首位。其中高速铁路营运里程数为2．2万公里，占世界高铁运营总里程60%以上，2009-2016年均复合增速达34． 95%。同时在2016年国家发布了《中长期铁路网规划》，计划到2020年我国高铁里程数将达到3万公里以上，到2025年中国高速铁路通车里程将达到3．8万公里以上。

货运动车组启动研发，有望成为未来动车需求的一个重要增量：2017年，轨道交通货运快速化关键技术开始改革，包括时速120公里驮背运输车辆、时速160公里快捷货运列车及时速250公里货运动车组的研制，自此铁路货运向着提高速度、方便客户、改善设施的方向发展。2017年10月25日，时速250公里的货运动车组正式启动研发，将搭建货运快速化产品平台与试验平台，形成技术标准体系。中国铁路货运改革越来越明朗，把握“一带一路”建设机遇，实现从服务国内市场到运筹国内国际两个市场的转变。

（节选自中国产业信息网《2017年中国高速铁路运营里程、动车保有量及铁路货运量分析》）

材料三：

2018年9月23日，26公里长的广深港高铁香港段正式投入运营，香港接入通车里程达2．5万公里的全国高铁网络。

从最早的“第一口岸”---罗湖口岸，发展到六个陆路口岸与两个水路口岸，再到如今启用的高铁西九龙站，内地与香港的联系越来越紧密，经济与文化交流也将步入新的时代。而相对高昂的生活成本，让越来越多的香港人，开始选择在临近的深圳置业；与此同时，鉴于更加国际化的环境，不少深圳的年轻人青睐到香港就业……可以说，在几乎相同的出行花费下，高铁成了最好的纽带。

除此之外，则是更多内地城市与香港之间的互动。广深港高铁香港段开通后，内地将有44个城市与香港直通，原先飞机无法每天覆盖到的内地城市，因为高铁与香港连接了起来。

（节选自东方网《高铁时代：港人的期待》）

材料四：

随着时代的发展，环境问题的日趋严峻，世界各国对于高速铁路的需求愈趋加大。因高铁具有输送能力大，速度快，安全性好，受气候变化影响小，能源消耗低，环境影响轻等诸多优势，近几年以来，美国、俄罗斯、巴西等国纷纷制订了规模空前的高速铁路发展计划。即便是法国等“老牌高铁国家”也相继表示，将延长高铁里程、提升高铁品质。预计未来10年，全球高铁里程将至少增加一倍，全球正步入高速铁路发展的黄金年代。

按照目前各国公布的规划，预计到2023年全球高铁总里程或可达到5．74万公里。另外，据估计，2020年前，海外高铁投资将超过8000亿美元，其中欧美发达国家的投资额为1650亿美元。带动其他产业创造的市场规模达7万亿美元，这一数字同时也意味着，中国高铁已经迎来了前所未有的出口机遇。

（节选自《2018-2023年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》）

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A．“十二五”期间我国动车组快速增加，但到2015年铁路客车拥有量达6．5万辆，客车保有量趋于饱和，增速减缓。

B．2009年我国高铁步入自主创新阶段，2016年我国铁路营业总里程达到12．4万公里。其中高铁营运里程居世界之首。

C．2018年9月23日，广深港高铁香港段正式运营，香港接人全国高铁网，内地与香港的经济文化交流从此步入新时代。

D．高速铁路具有诸多优势，近几年以来，许多国家制订了规模空前的高速铁路发展计划，以应对日趋严峻的环境问题。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A．我国高铁动车组的动车保有量密度约为1辆/公里，“十三五”期间高铁营业里程还将增加1．1万公里，那么动车组的新增需求至少有1．1万辆。

B．2017年，我国轨道交通货运快速化关键技术开始改革，货运动车组正式启动研发，并将形成技术标准体系，以服务于国内国际两大市场。

C．从最早的罗湖口岸开始，内地与香港的联系越来越紧密，广深港高铁香港段的开通，使飞机无法每天覆盖到的内地城市能够与香港直通。

D．全球高铁总里程从2018年的4． 03万公里，到2023年将可望达到5．74万公里。海外高铁投资巨大，为中国高铁带来了很好的出口机遇。

【小题3】结合上述材料，谈谈中国高铁应该如何应对目前高速铁路发展的形势。