下表为西北地区部分河流不同年代径流量统计表。（单位：亿m3）

图1为“石羊河流域内水资源利用结构图”，图2为“我国土地荒漠化面积扩大的因素统计图”。

   阅读图文材料，完成下列要求。

青藏铁路锡北地区路段（上图）位于柴达木盆地，从青藏铁路的锡铁山站接轨引出，向南行至北霍布逊盐湖矿区，沙害严重，为了保障铁路安全运营，必须对该地区的风沙进行有效防治。在铁路风沙防治工程中，较为成功的案例是包兰铁路沙坡头段的以植物防沙为主的“四带一体”的防护体系。但是，对于青藏铁路锡北段不便利用植物防沙，无法建设类似沙坡头段的防护体系，通过对青藏铁路锡北地区路段进行考察研究，专家认为对于防治该地沙害最有效的措施是采用透风挡沙墙与石方格相结合的方式防治沙害（如下图所示）。

材料一　包兰铁路全长990 km，其中有140 km在沙漠中穿行。包兰铁路建成通车后，风沙对铁路的危害非常严重。在治沙过程中，老一代治沙人根据腾格里沙漠的特殊环境，创造了用草方格固定沙丘的做法，保障了铁路的安全。

材料二　包兰铁路部分路段示意图和某观测断面剖面示意图。

材料三　“新型材料及复合方法固定流动沙丘绿化项目”是将具有含水、辐射保温等功能的砂砖铺设呈条带状，在条带间种植适宜的草种和灌木，如图乙所示。