阅读下面的文字，完成后面的题目。
信用有明显的社会属性，主要是指信用主体在建立信用关系的过程中互相影响，形成了群体行为。社会需要以人为本、相互信任、和谐稳定发展。长久以来，人类以群居为主要生活、生产模式。在群体中，信任成为人与人之间乃至整个社会的重要基础之一。如果人们相互之间缺乏信任，不但经济交易无法达成，社会一般交往也很难维持。
社会信任关系的形成与历史、习惯、文化、道德理念等有关。千百年来，中国重视家族利益，强调血缘关系，弱化了社会关系，社会缺乏广泛的、普遍的相互信任。在网络与大数据日新月异的信息时代，构建新型信任关系，要突破家族与血缘关系，突破封闭的、小范围的信任，建立大范围的、普遍的社会信任，形成新的和谐的社会秩序。
信用体系主要由信用文化与教育、信用法律与政策、信用产业链、社会监督等方面组成。随着信用体系建设进程的推进，信用产业链将逐渐成形。信用产业链是把信用从抽象的精神与文化转化为具体的现实价值并使其得到实现与发展的全过程。信用产业链包括生产、征信记录、评级包装、查询传播、报告应用等链条环节，还包括法律与政策的支撑、流程管理、行政监管、社会监督、当事人权益保障、信用修复与申诉等基础制度与措施。
任何产业链的形成都不是一朝一夕的，信用产业链亦如此。信用体系建设涉及法律、政策、文化、数据库与信息应用系统，集人文社科与自然科学于一体，综合制度设计与项目建设及实施管理等，是个复杂的、周期长的系统性工程。青年信用体系建设要建立健全青年信用法规，开展青年信用管理和信用服务，制定以支持青年发展为基础的青年信用发展政策，建立健全青年信用中介服务组织以及青年信用自律制度和信用管理制度，使青年活动的各个层面的信用管理都有章可循，等等，任重道远。
青年信用问题涉及的是青年在社会活动中的信用关系，在青年信用体系建设的指引下，主要靠青年自己去建立与维护，而不是完全靠法规的强制、政府的管制。良好的青年社会信用关系建立在青年因信用而获得的利益与发展机会平衡的基础上，这个平衡的过程由市场及社会自发调整与政府推动共同实现，需要相当长的一段时间，至少要经历两步走。
第一步是“信”，主要是建立信用规则，确立和完善信用秩序，打造社会与市场的信用环境。这个阶段是一个历史过程，在西方发达国家历经了近一个世纪。第二步是“用”，即把已记录的信用结果综合利用起来，把每个人的信用行为记录具体评价与量化成资本，确定出价值，按每个人的信用资本价值大小来分配社会资源，让有信用的人能换取更多的社会资源与发展机会，能去开矿山、修公路，去创业，去做任何自己想做、社会又需要的事。西方发达国家用近乎整个 20 世纪来经历这个时期。
以信用配置资源是信用经济的灵魂。信用体系建设是实现信用配置资源的基础。从记录信用到量化信用，从征信与评级到资源配置，从数据到资本，青年信用体系建设还有很长的路要走，时代在大声呼唤，要大胆走，阔步走。
(选自《中国青年报》，有删改)
【小题1】下列关于“青年信用”的理解与分析，不正确的一项是（   ）

A．青年信用问题涉及的是青年在社会活动中的信用关系，主要靠青年自己去建立与维护，而完全不靠法规的强制、政府的管制。

B．良好的青年社会信用关系建立在青年因信用而获得的利益与发展机会平衡的基础上，这个平衡的过程需要经历相当长的一段时间。

C．青年信用良好者能获得更多的社会资源与发展机会，去做任何自己想做、社会又需要的事，良好的信用将成为他们的助力。

D．青年信用体系建设要经历一个漫长的过程，从记录信用到量化信用，从征信与评级到资源配置，从数据到资本，还有很长的路要走。

【小题2】下列表述符合原文意思的一项是（   ）

A．信用具有社会性，主要指信用主体互相影响，形成了群体行为。中国重视家族利益、强调血缘关系的传统是形成这种信用关系的基础。

B．守信用有利于维持社会的一般交往活动和经济交易活动的开展，在群体中，整个社会的基础是人与人之间的相互信任。

C．在网络与大数据日新月异的信息时代，构建新型信任关系要突破封闭的、小范围的信任，建立大范围的、普遍的社会信任。

D．作为抽象的精神与文化的信用可以转化为具体的现实价值，这一转化的过程具有链条环节多、转化速度快的特点。

【小题3】根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是（   ）

A．信用产业链是信用体系的重要组成部分，包括征信记录、查询传播等环节以及流程管理、行政监管等基础制度与措施。

B．社会信任关系的形成与历史、习惯、文化、道德理念等有关，而信用体系建设还要涉及数据库与信息应用系统等方面。

C．建立良好的青年社会信用关系要一步一步来，首先要建立信用规则，确立和完善信用秩序，记录信用结果以备以后使用。

D．信用体系的建立，使得一个人的信用资本价值越大，得到的社会资源越多，反之亦然。在这一体系中，有信用的人能够呼风唤雨。

阅读下面的文字，完成文后题目。
神奇之旅
高东生
①潮湿、无风、昼夜温差大的时候，容易起雾。早晨推窗一看，白茫茫一片，一般人大概会觉得此时不宜进行户外活动，而我却想马上跑到野外去，到草丛、灌木丛里去看看，我知道，那里有一个精彩的世界等着我。
②几年的微距拍摄让我积累了不少经验，例如大雾天，草丛和灌木丛中的小蛛网上，会均匀而整齐地缀满精致的露珠。不放轻脚步，不俯下身子，你会错过这份难得的精彩。
③露珠并不稀奇，可是，大雾里用露珠串起的项链，却美丽而神奇。每当我向别人说起这些，只要有条件，我便会打开电脑，指给人看，因为我的描述常常让人误以为我夸大其词。
④实际上，我的描述远远没有我看到的精彩，面对美丽到极致的事物，我总会感到语言的无力。像一朵鲜花的颜色，一座蜂房的精巧，一片叶子的纹理，晚霞铺满海面的瑰丽和壮阔，风吹松林的轻柔，草原上无边无际的野花盛开的美景……你说，我用什么样的语言才能形容它们？
⑤那片蛛网，只有我的巴掌大小，一只黑绿花纹的小蜘蛛安处中间，它一定是等了很长时间，等阳光晒干自己身上的水汽，等莽撞的小昆虫自投罗网。它一定有极大的耐心，不然它稍微一动，满网的露珠就会七零八落。
⑥还有一只小蜘蛛，没有结网，不知是蛛网被什么破坏了，还是它本身就不是守株待兔的类型，我看到它的时候，它静静地趴在一棵干枯的狗尾巴草上，浑身缀满了钻石一样的露珠——显得这只普通的小蜘蛛富丽华贵，与众不同。
⑦放眼望去，岂止是蜘蛛和蛛网，几乎每一片叶子、每一棵草的草穗上都布满了细密的钻石一样的露水，奢华到让你难以想象。小树杈上的那根肯定不是蛛丝，因为我看到隐约的弯曲：由那根线串成的“项链”，精巧到不可思议。还有草叶的尖端、小果的下面，都有一颗“钻石”在闪闪发光、摇摇欲坠，一定有上帝之手轻轻地变出了这场魔术，太阳一出来，便如舞台上的灯光一亮，它们就慢慢消失了，不知隐身到了何处。
⑧其实，这种奇迹在自然界到处都是，只是我们太热衷于名山大川和宏伟壮丽的大场面，而忘了在我们的身边还有一个同样鬼斧神工的微观世界。每年的节假日、黄金周，只要是稍微有点儿名气的景点，都会人满为患。我不知道那些挤挤挨挨、熙熙攘攘的人都在看什么，看过之后留在心中的又是什么。
⑨你何不避开喧嚣的人群车流，找一个清静幽雅的地方，俯下身子，细看，再细看，精彩就上演了：小土堆会渐渐高大起来，像泰山一样巍峨，小草也如奇松怪柏般姿态不凡；土堆旁边的苔藓，毛茸茸的，养眼的碧绿，好美丽的“呼伦贝尔”啊，几只红蚂蚁爬过，简直就是一队壮硕的骏马；旁边的小水洼，把周围的野草和灌木倒映其中，再看，还有天光云影共徘徊；那里还有一片狐尾藻，一棵棵直立在水中，好似一片伟岸的水中森林……
⑩我拍摄露珠的地点虽在野外，却临近一个建筑工地。不少人见我趴在草丛中，有些好奇我在干什么，我说拍露珠呢，他们说露珠有什么好拍的，就离开了。
⑪其实他们不知道，我刚刚经历了一场神奇之旅。
(有删改)
文章第①段在文中有什么作用？请简要分析。

阅读下文完成下面小题。

山格

①看过北岳南山，看过高原缓坡，还是看不厌山。

②山是有格的。看山，好比对话贤人睿者，感受分殊性情，体验千万年奔涌而成的自然之势，走在山里，就仿佛走在上苍无意无为的表情姿态间，每一个山口，每一峦山头，每一壑沟谷，层林和丛树，都是山格的表达。

③南方的山总体是比较性情温和的，低低缓缓的，在平原和平原之间铺陈，常常是渐渐地引领平原往高处走，竟是让人不觉得的，那山是安静地镶嵌在平原的，就像是特地来鼓荡起平原的高远之气的。不过，只要走进了山林，南方的山自然也是曲折多姿，峻岭深壑的，好比一个玲珑秀气的人内心深处也不无狂野不羁之气，比如黄山天都峰的险峻，雁荡山的壁立灵岩，只是狂野终究为灵秀所收复，在山的内部奔突凸致罢。或者幻化为悬崖上的虬松，或显身成深潭之侧飞悬的瀑布，或有意张扬个性似地窄成“一线天”，让老天也殷勤款款地送光进来。狂野的心在南方的山中，还是繁密成了林木花卉，以及低低地开着小花的野草，在露珠和雨水中，浸润，潮湿，滋滋地生长。

④当然山总是山，好比再温良的人也会发脾气，南方的山里不是没有险象环生的，只是植被丰沛，海拔不高，恰如其分的云彩当山绕，使南方的山看上去似乎总在微笑，仿佛有些沧桑不失妩媚，有些经历不失纯真，有些历练不失天真的女子安然地过着家常的日子。

⑤那北方的山是体格健硕的，非局部饱满，乃轰隆隆地奔涌，站在山腰，无边无际的山体惟与云接壤，远望去，山头如暄暄的高庄馒头，挨个铺陈开来。风卷过，眼睛里的山头恍然动跃，让我想起毕加索笔下体量粗壮硕硕然的《奔跑的裸女》。那次在长白山看山，上天池的路上，广大健壮的山一派朗朗然于眼前展开时，惟有一声亮堂悠长的啸才当得起这份回音。

⑥北方的山犹如荆浩的《匡卢图》，一列一列地陡直着，纹路如斧印分明；像罗中立《父亲》脸上的皱纹；亦如关仝的山水，山在寒风薄云里峻冷地挺立着，身上的树枯着枝桠相依相伴。不过，北方的山也非毫无滋媚之姿，春夏山里的野花能把人看化掉的。曾经在长白山的西坡踏着乱石山径随走，一甸子一甸子的野花没到腰际，妖娆泼辣，恣意地疯长，何尝输与江南的桃红柳绿。

⑦可是，怎么才能说说西部的山呢，高原整体烘托了它们，只要翻越了蜀中大雪山山脉，西部的山都是山之山、峰之峰。人、集镇、城市，所有的海拔陡然提升了。人在山里走，过不完的山口，看不完的山。那山有草木丰沛的，有零星地铺着野花的，有砾石涸然的，雪山处处不再让平原人惊奇，山峰如前，却总也尽头难企。在高高的山口俯视，盘山路上车如蚁，一弯复一弯地绕上来，可是，等待着的仍然是又一个山口。

⑧西部的山，大多很沉默很尊严，不怎么做表情欢迎你，但你还是要自作多情，看它们一身雪白与蓝天依偎，看它们高傲岸然地让你恨不得再添个心脏好呼吸匀称，看它们莽莽然乱石无边如临月球火星，看它们白雪和林树和平共处，看它们在瞬间转换着雨雪霏霏和草野茵茵，看它们外表平静内里却轰轰烈烈地活动着，不知道哪天豪雨冲刷就所向披靡了……西部的山，末了竟将人看成了山。仿佛没了惊叹，只剩下寻常；没有了爆发的兴奋，惟存淡淡的欢喜和深深的敬畏，天老地荒也莫过如此吧。

⑨山，可以踏实脚步，可以放达情怀，可以澄净心灵，可以高山流水，也不妨茅舍渔樵。无论何种山情山性，人到了山里，友草木，欢山湖，相与山气翠微，息游崇岭叠嶂，都是一样的，如一株长在山里的草。

⑩当然，山也无法流水千年依旧。开山筑路，辟山造房，挖山采石……不过，千疮百孔的山体却仍朗然巍然，虽然有时咆哮山洪，怒泻泥石流；松风涧水，还是琴瑟友人的。离不开城的人，于是一次次进山——人为之下,森林缩小、雪线上移、方圆后退的山。人其实也明白，有山在，总还“生物之以息相吹也”。

（本文有删改）

【小题1】从全文看,第①段“看过南山北岳,看过高原缓坡,还是看不厌山。”这句话的作用是______。
【小题2】第④段中用“再温良的人也会发脾气”,来比喻______________。
【小题3】第⑤⑥段联想到毕加索、罗中立等人的画,以及江南的桃红柳绿,突出了北方山的________的特点。
【小题4】下列不符合文意的一项是

A．标题“山格”采用人格化的手法，“山格”在文中的意思是“山的性情”。

B．第③段中写到黄山和雁荡山，都是为了表现南方的山性情温和。

C．第⑦段写出了西部的山海拔高、山口多、峰峦连绵的特点。

D．第⑨段中“也不妨茅舍渔樵”，意为人们也可以选择宁静的山居生活。

【小题5】有人认为，这篇文章写得“大气”（注，大气：大方或盛大宏伟的气势），请自选一个角度（如立意、选材、写法等），写一段80字左右的评析文字。

阅读下面的文字，完成下列小题
【甲】众所周知，中华民族在古代曾经以造纸术、指南针、火药和印刷术这四大发明闻名于世，可为什么科学和工业革命没有在近代的中国发生？20世纪英国著名科技史学家李约瑟到中国考察，他满心赞叹又充满困惑。然而放眼今日中国，一轮新的科技创新热潮正如火如荼席卷神州大地……神舟飞天创造了“中国高度”，蛟龙潜海成就了“中国深度”，高铁奔腾刷新了“中国速度”，“中国天眼”拓宽了“中国维度”。【乙】而高铁、支付宝、共享单车和网购更被称作中国“新四大发明”，还有已经领先全球的超级计算机、量子卫星……高精尖科技创新成果不断出现。
从基础建设到消费方式，从商业理念到经济业态，“新四大发明”折射出“中国式”创新的澎湃动能。这种动能正方兴未艾，它让我国完全拥有自主知识产权的“复兴号”飞驰，令“墨子号”量子卫星腾飞。【丙】如今，越来越多的“发明”，在“一带一路”沿线国家备受青睐，带来久违的感觉，独特的味道。
【小题1】文段中加点的词，运用不正确的一项是（   ）

A．考察

B．然而

C．如火如荼

D．方兴未艾

【小题2】文段中画线的甲、乙、丙句，标点有误的一项是（ ）
A. 甲    B. 乙    C. 丙

阅读下面的文字，完成下面小题。
古车
刘汉杰
有关中国古代车起源的传说不少，主要集中在两个人物身上：黄帝与奚仲。黄帝是中华民族的始祖，传说他见飞蓬(多年生草本植物，遇风吹则旋转)转动，灵感顿现，发明了车；又说他因为发明了车，才被称为“轩辕氏”。奚仲是夏代薛部落的首领，司职夏代车正(车辆总管)，传说他“桡曲为轮，因直为辕”制造了车。从早期车的复杂结构上来看，车的制造绝非一人、一时之能，因此，某一位人物造车的可能性不大。考古发现最早的实证出现在河南偃师二里头夏代文化遗址中：曾发现了两条平行的车辙痕迹，痕迹间距约1米，呈东西向延伸。“前有车，后有辙”，可以确定，早在夏代中国就已经出现了两轮车。
最早的实物车出土于殷墟。在殷墟车马坑曾出土多辆殷商时期的车子，皆为一辀、一衡、两轭一舆的双轮车。这些车与殷墟甲骨片中许多“车”字的形制相仿。延至西周时期，车被广泛应用于战争、狩猎、农事等诸多方面。《诗经》有305篇，其中就有57篇记述了车的内容。在先秦时代，车有“小车”“大车”之分：马拉的车叫“小车”，也称“轻车”“驰车”或“戎车”，是贵族出行和作战用车。“小车”地位高，也是衡量一个国家强弱的标志，有“千乘之国”“万乘之国”之说。牛拉的车称“大车”，“大车”地位低，主要是运输之用，“平地任载之具”。战国时期出现了双辕车，较之单辕车，双辕车车体牢固，载重量大。同是战国时期，人们从匈奴人那里学会了骑马，自此骑兵开始出现，战车有所消减。
秦汉时期，车的形制进一步完备，车的种类也更为丰富。以秦车为例，当时就有帝王用的金银车、安车、步辇，王侯用的高车、车，民间用的牛车、马车，军队用的轻车、重车，驿传用的传车等。汉末以后，出现了记里鼓车和指南车。“记里鼓车，驾四，形制如司南，其中有木人执槌向鼓，行一里则打一槌。”这是一种利用减速齿轮系统带动车上小木人而报告行车里程的机械车，由东汉科学家张衡发明。“指南车，其始周公所作，以送荒外远使。地域平漫，迷于东西，造立此车，使常知南北。”文献记述，自东汉而后，张衡、马钧、祖冲之等多位科学家都曾制造出指南车，但均没有流传下来。
隋唐时期车的主要形制仍沿袭前代。达官出行，流行不施车轮的辇与舆；民众运输，除马车外，牛车增多。宋元时期，在华北、西北等地最为常见的是太平车和独轮车。太平车专供载货之用，有二轮和四轮之分，车行缓慢，由骡、驴、牛拖拽，大的太平车载重量可达数十石。独轮车也称“串车”，前后二人把驾，两侧二人扶拐，前用毛驴拽引，用于搬运货物，明代时称这种独轮车为“双缱独轮车”。清代出现了轿车(马车与轿子结合的产物)与黄包车。
近年来，在两河流域、中东、欧洲等地陆续发现了公元前4 000年的车子，而中国古代车的起源最早也只追溯到夏代，因此，学术界也便有了有关中国车起源的“本土说”与“西来说”之争。因为关涉到文明的发生，所以争论一直火热地持续着，但这并不妨碍我们对中国古代车的演化轨迹做一梳理，毕竟这是中国文化也是中华文明一项不可或缺的内容。
(选自《百科知识》2013年第10期，有删改)
【小题1】下列对中国古代车的理解和概括，不符合文意的一项是

A．有关中国古代车的起源，文中有四种说法：黄帝发明、奚仲发明、众人发明和西来说。

B．从考古发现知道，中国古代车最早是夏代发明的，实证在河南偃师二里头夏代文化遗址中。

C．殷墟出土了最早的中国古代双轮车，样式与殷墟出土的甲骨片中的许多“车”字相仿。

D．西周时期，车被广泛运用，先秦时期中国古代车分为大车、小车，而小车地位比较高。

【小题2】下列理解和分析，不符合原文意思的一项是

A．文章认为中国古代车是某一个人发明的可能性不大，其根据是中国早期的车结构十分复杂。

B．《诗经》中有57篇诗记述了中国古代车的结构及在战争、狩猎、农事等方面的应用。

C．战国时期，战车有所消减，这是因为人们从匈奴那里学会了骑马，开始用骑兵参与战争。

D．太平车有二轮、四轮两种，车行缓慢，专用载货，宋元时期在华北、西北等地很常见。

【小题3】根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是

A．记里鼓车和指南车在汉朝都出现过，前者是张衡发明的，后者张衡也制造过，但没有流传下来。

B．隋唐时期车的主要形制与前代相仿，高官出行用没有车轮的辇、舆，民众运输用马车、牛车。

C．独轮车也叫“串车”，供运输的车辆，运行需要四个人，前后二人、两侧二人，并用驴牵引。

D．近年来，国外发现了公元前4 000年的车子，所以有学者持“西来说”观点，认为中国古代车的发明晚于西方。