滇越铁路北起我国昆明市，南至越南海防市，1903年由法国人修建，在当时与苏伊士运河、巴拿马运河齐名，被称为“世界三大工程奇迹”，是我国第一条国际铁路。该铁路线全长854千米，荟萃了壮美的自然景观、丰富的物产资源和多彩的民族文化。2003年6月，滇越铁路中国段停止客运。下图示意滇越铁路示意图。

   棕榈岛由三个“棕榈岛”工程（其中，宗美拉岛以粽榈树为设计原型，如下图a）和世界岛等4个群岛组成。建造过程中，设计团队打算采用石造岛屿，最后决定在岛屿沿岸表层采用混凝土空心砌块（如下图b），致力于打造世界上最大的人工岛。

   历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。

材料一 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”(马匹与茶叶互换)，是世界上地势最高的文化传播古道之一。下图为云南省等高线地形和茶马古道滇藏线图。

材料二 云南机场集团是全国第四大机场集团,2017年9月，云南省和国家民航局联合下发《昆明国际航空枢纽战略规划》，将昆明国际航空枢纽建设作为落实“一带一路”倡议的重要举措和国家综合机场网络建设的重点任务，昆明机场的枢纽定位提升到了国家战略层面。