材料一 公元前219年,秦始皇出巡到湘江上游,为了解决南征部队的粮饷运输问题,决定派水利专家史禄领导“凿渠运粮”,在五岭之上开一条运河。
材料二 图甲示意铧堤:灵渠的枢纽工程,是在湘江内修建的一座滚水低坝,有大小天平石堤与其相连,形成“人”字形,铧堤前锐后钝,形似犁铧,劈水分流。图乙示意古人在渠中设立的陡门,装上闸门,世界大坝专家委员会称灵渠的陡门为“世界船闸之父”。图丙示意灵渠的构成。图丁示意灵渠附近区域水系。
成贵客运专线,又称成贵高铁,是成都到贵阳的铁路客专线,全长约632.6公里,投资约780化元,预计2019年12月全线建成通车。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越氓江、金沙江的大桥施工有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨河大桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。
海峡西岸经济区,是指台湾海峡西岸,以福建为主体,南北与珠三角、长三角两个经济区街接,东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通,具有带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。其战略定位是:两岸人民交流合作的先行区域;服务周边地区发展对外开放的综合通道;东部沿海地区先进制造业的一重要基地;中国重要的自然和文化旅游中心。下左图为海峡西岸经济区的位置图,下右图为福建省地形图。