下图为我国某地区高速铁路沿线景观图。据此元成下列各题。

【小题1】该段高速铁路最可能位于我国的

A．辽宁东部

B．广东北部

C．四川西部

D．甘肃北部

【小题2】图中“T”设施的主要功能是阻挡

A．行人通过

B．风沙干扰

C．强光照射

D．洪水侵袭

2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比，兰新高铁在设计时更接近城镇，居民出行也更加方便。下图为“兰新铁路线示意图”。完成下面小题。

【小题1】影响兰新高铁选址的主导区位因素是(  )

A．气候

B．地形

C．社会经济

D．技术

【小题2】兰新高铁开通运营的积极意义有(  )
①提升原有兰新铁路的货物运输能力
②促进西北地区旅游业的发展
③加快新疆油气资源的开发，将资源优势转变为经济优势
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道
⑤沿线商业网点显著增加
⑥增进民族团结，加快边疆地区经济发展

A．①②③④

B．②③④⑤

C．③④⑤⑥

D．①②④⑥

阅读图文材料,回答下列问题。
石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京-广州-深圳-香港客运专线的组成部分,正线全长840.7千米。9月22日,石武铁路郑武高铁段开始售票,该线路于9月28日开通。下图是石武高速铁路路线图。

（1）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（2）该高速铁路的修建多采用高架桥模式，其主要目的是什么？
（3）我国高速铁路发展迅速，说明现代交通运输业的发展趋势是什么？

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。

【小题1】台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形因素

B．河流因素

C．气候因素

D．矿产因素

【小题2】台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A．客货运量大	B．地势相对和缓，工程造价低，难度小
C．水源充足	D．地势低，热量条件好

   高铁通常利用电力牵引。我国是世界上高铁集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，“中国高铁”已成为中国走向世界的一张“国家名片”。

据此完成下面小题。
【小题1】目前世界上许多国家与我国开展高铁合作开发，我国高铁“走出去”的主导优势是

A．技术与设备优势	B．市场优势
C．成本优势	D．政策优势

【小题2】高铁线路的选择可利用GIS进行经济门槛分析，最需调取的图层是(　　)
①沿线人口密度图层　
②沿线电力供应图层　
③沿线经济发展水平图层　
④沿线资源分布图层　
⑤沿线地形地质状况图层

A．①②③	B．①②⑤
C．①③④	D．②④⑤