阅读分析材料，回答下列问题。
材料一：2013年2月18日,巴基斯坦瓜达尔港的运营权移交给中国公司，瓜达尔港邻近霍尔木兹海峡。中国与巴基斯坦合作计划修建瓜达尔港-喀什的铁路，读巴基斯坦（左图）。
材料二：观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程（右图）

材料三：新疆维吾尔自治区位置图（左图）、新疆维吾尔自治区矿产资源分布图（右图）

（1）据材料一分析中巴铁路建设和运营面临的困难。
（2）据材料一、二比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。
（3）据材料三描述新疆的地理位置特征,并评价其意义。
（4）若修建中巴(喀什—瓜达尔港）铁路 ,中巴铁路修建完成，你是否同意在喀什大力发展石油化学工业，并说明理由。

阅读图文资料，完成下列要求。

斯里兰卡位于南亚次大陆南端，是21世纪海上丝绸之路的重要节点。汉班托塔港位于该国南部，是中资企业和斯里兰卡合作建设的一座深水港。该港口港池水深达17米，全部是在泻湖干地上挖掘而成。港口建设者利用港池挖掘过程中产生的大量土石在港口近海建设了一个面积达42.6公顷的人工岛。汉班托塔港定位为北印度洋重要的国际中转港，未来拥有极大的发展潜力。

（1）汉班托塔港港池施工中产生的大量土石没有就近堆放在陆地上，而是在港口口门外西南建设人工岛。据此推测其原因。
（2）说明将汉班托塔港定位为北印度洋重要的国际中转港的主要理由。

继C线之后，中国同中亚国家能源合作又开始D线工程，气源位于土库曼斯坦，途经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦进入中国，管道全长1 000公里，预计2016年建成通气。该管道是世界管道建设史上难度最高的工程之一，它将与已经建成的连接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的A、B、C线一道，形成中国—中亚天然气管道网，输气能力将从每年550亿立方米提升到850亿立方米，成为中亚地区规模最大的输气系统。

(1)说明中国—中亚天然气管道中亚起始点的气候特点。
(2)中国—中亚天然气D线穿越巍峨险峻的帕米尔高原等地区，简述工程建设中，主要的不利条件有哪些？
(3)简述中国—中亚天然气管道—西气东输工程对中国的意义。

交通运输方式和布局的变化影响聚落空间形态的形成和商业网点的分布。

现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。图中四地“以桥代路”的作用是（   ）

①京沪高铁陆桥    ②杭州湾大桥    ③贵州清水河大桥  ④青藏北部清水河大桥

A．①-减小铁路的坡度起伏	B．④-减少对耕地资源的占用
C．③-避免山崩滑坡的危害	D．②-缩短宁波到上海的行程