阅读图文材料，完成下列问题。
赤道几内亚位于非洲中西部，曾以出口可可、咖啡等初级农产品为主，长期被列入世界最不发达国家名单，1996年在该国近海发现大量石油资源，此后经济快速增长。
巴塔是赤道几内亚最大的商埠和经济重镇。巴塔港原是一个简易的港口，港口吞吐量小。2014年12月由中国公司承建的巴塔港改扩建工程竣工，该港成为赤道几内亚最大的港口。下图表示巴塔港地理位置。

(1)据图分析巴塔建港的优势自然条件。
(2)简述巴塔气候特点。说明我国相关人员在此气候条件下进行港口建设时，需要注意的健康卫生问题。
(3)推测巴塔港北部河流对港口扩建可能产生的影响。
(4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。
问题①：说明中国与赤道几内亚经济合作的潜力和方向。
问题②：分析巴塔港扩建对赤道几内亚石油工业发展的促进作用。

12 月 28 日杭州到黄山最美高铁正式开通运行。读杭黄高铁图，回答下面小题。

【小题1】杭黄高铁通车后，有利于(　　)

A．极大缩短了各地间的时空距离	B．提升杭州城市等级和服务范围
C．促进沿线地区旅游资源的开发	D．提高沿线地区货物运输的能力

【小题2】在杭黄高铁施工过程可能遇到的困难 (　　)
①地形丘陵山地，地势起伏大  ②气象灾害多发，施工难度大
③高寒冰川广布，冻土层深厚  ④地质条件复杂多滑坡泥石流

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

   2018年12月9日，欧洲第五大悬索桥（桥墩仅在两端）——挪威哈罗格兰德大桥正式通车。该桥由中国企业承建，绝大部分构件在中国生产，再运至挪威组装。下图示意哈罗格兰德大桥及周边地形。

读图，完成下面小题。

【小题1】根据材料判断，哈罗格兰德大桥修建过程中遇到的困难主要是

A．风力较强	B．基岩松软
C．洋流复杂	D．桥梁跨度巨大

【小题2】建桥构件在中国生产后再运至挪威组装,可能是因为
①减轻生态破坏
②优化产业结构  
③缩减施工时间
④节省运输费用

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

   交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位：千克标准煤/万吨·千米)，交通运输耗能受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的影响。下图为我国部分省区交通运输耗能分布图。

读图，回答下列各题。

【小题1】与河南比较，四川交通运输耗能大的主要因素是(  )

A．人口密度和资源

B．运输网密度

C．经济水平和运输方式

D．地形地势

【小题2】图中①②③④四个省区交通运输耗能由小到大的排序是(  )

A．①②③④	B．④③②①
C．③②①④	D．①③④②

下图为 “某特大城市市区和郊区间某干道双向车速变化曲线图”,a、b曲线分别表示不同方向的车速变化。据图，下列说法正确的是

A．a曲线反映8-10时该方向汽车流量较小，道路畅通

B．10-12时该千道车流量增加

C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化

D．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化