中俄两国联合打造的“冰上丝绸之路”,是指经过北冰洋通往欧洲的北极航道。“冰上丝绸之路”已成为中俄务实合作的新亮点。2017年12月8日,中俄共建的“亚马尔液化天然气”项目开始投产,成为中俄共建“冰上丝绸之路”的首个建设成果。“亚马尔液化天然气”项目建成之后,每年将会有400万吨的液化天然气销往中国。下图为北极东北航道及传统马六甲海峡—苏伊士运河航线图。
海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如下图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长 480 多公里,沿线设置 33 个站点,设计时速 120 公里,两地间行程时间从 10 多个小时缩短到 4 个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。下图为东非局部地区简图。
材料一 京沪高速铁路全长约1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米,占全线长度的80%。
材料二 京沪高速铁路示意图。