题干
材料一：
港珠澳大桥被称为“现代世界新七大奇迹”之一，大桥全长55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，集桥、岛、隧于一体，创造了沉管隧道“最长、最大跨径、最大埋深、最大体量”的世界纪录，涵盖了当今世界岛隧桥多项尖端科技，是当今世界最具挑战性的工程之一。杭州湾大桥主体工程设计使用寿命100年，而根据香港的标准，港珠澳大桥的设计使用寿命是120年，可抗8级地震，能抗16级台风。大桥的主航道位置采用隧道形式，并修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响海轮前往广州和深圳港口主航道的通行来往。
（摘编自农文兴《让港珠澳大桥承载起“车同轨”历史意义》，《北斗看见》2018-10-25）
材料二：
400多项新专利，7项世界之最，整体设计和关键技术全部自主研发，科研创新可谓港珠澳大桥建设中的题中之义。在这一大国重器的背后，不光有千千万万建设者的汗水，更有不少为其提供强有力科技支撑的团队。
不久前，横亘在伶仃洋面上的大桥经受了强台风“山竹”的考验，不但主体桥梁、海底隧道、人工岛，就连桥面上护栏、路灯都安然无恙，再次刷新了中国制造的水平。在这一成就的背后，清华大学土木工程系教授李克非团队对于长期耐久性设计的攻关贡献良多。经过一年多时间的反复论证，李克非和他的团队的设计成果凝结为港珠澳工程混凝土构件的耐久性质量控制指标。
“世纪工程的完工，超级难题的解决，是千千万万的人努力的结果。”李克非表示。在大桥设计和建造的14年当中，共有21家企事业单位，以及清华大学、华南理工大学、同济大学、西南交通大学、东南大学、南京大学、长安大学、中山大学等8所高等院校，在包括水文、气象、地质、地震、测绘、环境等各方面展开了51项专题研究。
（摘编自《港珠澳大桥背后的科技支撑》，光明网2018-10-24）
材料三：
港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有独特的艺术构思。其中青州航道桥塔顶结型撑吸收“中国结”文化元素，将最初的直角、直线造型“曲线化”，使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。江海直达船航道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素，与海豚保护区的海洋文化相结合。九洲航道桥主塔造型取自“风帆”，寓意“扬帆起航”，与江海直达船航道塔身形成序列化造型效果，桥塔整体造型优美、亲和力强，具有强烈的地标韵味。
（摘编自陈儒发《港珠澳大桥总体设计及关键技术》）
材料四：
港珠澳大桥在“一国两制”之下探索、创造的诸多理念和模式，将成为粤港澳大湾区建设的范本，无疑也具有强信心、聚共识的作用。
香港旅游发展局主席林建岳表示，广深港高铁、港珠澳大桥开通，粤港澳大湾区一小时旅游圈已经形成。澳门旅游学院院长黄竹君表示，澳门要发展成为世界旅游休闲中心，港珠澳大桥通车将有力拉动澳门相关产业发展。前香港太古集团董事局主席史乐山则说，港珠澳大桥让他“看见了珠三角西部”和更远的南宁、昆明、成都。
这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。
（摘编自《一桥越沧海——写在港珠澳大桥开通之际》，新华网2018-10-23）
【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是| A．材料一从大桥的长度、创造的世界纪录、涵盖的尖端科技、设计标准等方面，说明了港珠澳大桥被称为奇迹的原因。 |
| B．材料二介绍了港珠澳大桥背后的科技支撑，着重强调了团队合作在大桥设计和建造的过程中所起的重要作用。 |
| C．材料三从艺术构思的角度，介绍了大桥设计方面的文化、环保理念，以及纤巧灵动、精致优雅的造型特点。 |
| D．材料四对港珠澳大桥进行了宏观的评价，并引用了三人的论述说明港珠澳大桥具有强信心、聚共识的作用。 |
| A．港珠澳大桥作为超大型跨海交通工程，采取桥、岛、隧结构，大桥的主航道建设了最大体量的沉管隧道，保证了海上交通的便利。 |
| B．港珠澳大桥的设计标准是能抗16级台风。不久前横亘在伶仃洋面上的大桥经受了强台风“山竹”的考验，再次刷新了中国制造的水平。 |
| C．港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，三座主桥的主塔分别以“中国结”“白海豚”“风帆”的造型，显示了独特的艺术构思。 |
| D．前香港太古集团董事局主席史乐山认为，港珠澳大桥意义重大，可以起到连接珠三角西部，甚至起到沟通南宁、昆明、成都的作用。 |
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