比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地，也是地中海地区最大的港口之一。2017年1月，装载有中国集装箱的货运列车，经希腊比雷埃夫斯港顺利抵达了匈牙利铁路货运公司在布达佩斯的货场，标志着连通中国与中东欧地区货物联运的中欧陆海快式联运正式开通。
【小题1】两条航线相比，下列说法错误的是
| A．传统航线单位距离运输成本更低 | B．中欧陆海快线运输时间缩短 |
| C．传统航线运量更大 | D．中欧陆海快线中转次数减少 |
| A．加强中国与欧洲的经贸联系 | B．改善中国与欧洲之间的陆路运输条件 |
| C．降低我国企业生产成本 | D．扩大欧洲对中国的投资 |
下图为2017年天猫“双11”过亿店铺地域分布图，完成下列各题。
【小题1】天猫“双11”过亿店铺
【小题2】销售过亿店铺分布
【小题1】天猫“双11”过亿店铺
| A．西部地区较东部多 | B．全部分布在沿海省区 |
| C．中西部省区有零星分布 | D．北方地区多于南方地区 |
| A．与地区消费水平无关 | B．与商业店铺租金价格有关 |
| C．与网络传播速度有关 | D．与地区物流通达时效有关 |
下图是华北平原某村庄的平面分布图，读图，回答下面小题。
【小题1】图中商业网点的特点是( )
| A．规模小，数量少 | B．规模大，密度小 |
| C．规模小，密度大 | D．规模大，数量多 |
| A．A位于“丁”字路口，B位于“十”字路口 |
| B．A周围的固定居民点明显多于B地 |
| C．A地交通位置好，客货流的流量大于B地 |
| D．A地周围居民的经济收入明显高于B地 |
下图为某地区商业网点大致分布示意图。读下图，回答下列各题。
【小题1】该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( )
【小题2】若该商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是( )
【小题1】该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( )
| A．交通 | B．山地 |
| C．河谷 | D．政治 |
| A．甲—乙 | B．乙—丙 |
| C．丙—丁 | D．丁—乙 |
下图为我国南方某山区乡镇分布简图，图中甲、乙、丙、丁四镇定期举行集市活动。读图，完成下面小题。
【小题1】图中乡镇无法连续举行集市活动的主要原因是
【小题2】现阶段该区域商业中心逐渐由甲、乙、丙、丁四地向乙地集中，主要是由于
【小题1】图中乡镇无法连续举行集市活动的主要原因是
| A．商品资源少 | B．交通条件差 |
| C．地形崎岖 | D．消费能力低 |
| A．交通变化 | B．环境污染 | C．水源减少 | D．人口减少 |
读山区和平原的商业网点示意图，完成下列问题。
(1)由图中可以看出，山区商业网点的密度________(大于或小于)平原地区，原因是________________________。
(2)从左图中可以看出，山区应更多地采用________的组织形式，不宜设置过密的________网点，原因是________________________。
(1)由图中可以看出，山区商业网点的密度________(大于或小于)平原地区，原因是________________________。
(2)从左图中可以看出，山区应更多地采用________的组织形式，不宜设置过密的________网点，原因是________________________。
20世纪50年代末，随着东西长安街拓宽，提高了西单的通达性。铁路客站由前门迁到东单附近，加强了王府井的区位优势。北京地铁在王府井、西单、前门设立站点。这些交通条件的变化，形成了北京西单、王府井、前门商业中心三足鼎立的格局。
读下图“北京市主要商业中心示意图”，回答下列各题。
【小题1】图中A级商业中心区
①数量多
②数量少
③分布在北京二环内
④分布在长安街沿线
| A．①④ | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
①东西长安街的延长拓展
②北京铁路客站迁往东单附近
③北京三环路四环路建成
④北京地铁在西单设立站点
| A．①④ | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
随着“一带一路”郑州至汉堡线中欧班列开通，促使郑州一家生产发动机缸套的M公司想把产品卖到德国去，但德国要求产品经度极高，为达到其要求，M公司积极研发创新，实现了产品远销德国的愿景，公司规模进一步扩大，获得丰厚的效益。
下图示意中欧班列郑州至汉堡线。完成下列各题
【小题1】M公司利用中欧班列郑州汉堡线运输产品
| A．比航空更经济 | B．比海运更快捷 | C．比公路灵活 | D．比管道更连续 |
| A．减少了能源消耗 | B．促进了产业升级 |
| C．增加了就业岗位 | D．扩大了销售范围 |
读“我国某城镇区域简图”，回答下题。
图中东西向门市布局的主要原则是（ ）
图中东西向门市布局的主要原则是（ ）
| A．市场最优原则 | B．交通最优原则 |
| C．便民最优原则 | D．环境最优原则 |