大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,是中国西煤东运的主要通道之一,秦皇岛港是我国最大的煤炭输出港。据此回答下题。
大同的煤炭首先运至秦皇岛港的主要原因是(  )
A.铁路运输费用较低
B.距秦皇岛港近,转海运便利
C.秦皇岛经济发达,煤炭需求量大
D.煤炭出口便利
当前题号:1 | 题型:单选题 | 难度:0.99
读我国东部某区域图,完成下题。

为了加强甲、乙两村与城市的联系,拟建两条公路,图中八条规划线中,最合理的是 (  )
A.②aB.③bC.④dD.①c
当前题号:2 | 题型:单选题 | 难度:0.99
阅读图文材料,回答下列问题。
在德国工业化时期,鲁尔区凭借优越的区位条件快速发展成为重要的工业基地,同时也造成莱茵河的严重污染。20世纪80年代以来,鲁尔区经历了综合治理,面貌焕然一新,昔日被称为“欧洲下水道”的莱茵河变得清澈。下图为欧洲西部局部略图。

(1)分析莱茵河航运价值高的自然条件。
(2)说明鲁尔区治理后其水运地位相对下降的原因。
当前题号:3 | 题型:综合题 | 难度:0.99
读兰州市略图,回答下题。

根据相关知识,推断兰州城区主要干道走向可能是(  )
A.东西走向B.南北走向
C.东北—西南走向D.放射状
当前题号:4 | 题型:单选题 | 难度:0.99
2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁(哈大客运专线)正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成下题。
哈大客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展(  )
A.高速化和专业化B.大型化和自动化
C.自动化和专业化D.高速化和自动化
当前题号:5 | 题型:单选题 | 难度:0.99
2017年5月31日1l时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式遹道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。据此完成下面小题。

【小题1】材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点
A.运力足B.距离短C.运费低D.时速快
【小题2】蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是
A.节约草地面积B.解决冻土问题
C.穿过多处河流D.保护野生动物
【小题3】中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是
A.带动相关产业发展B.扩大在当地的影响力
C.优化调整产业结构D.促进基础设施建设
当前题号:6 | 题型:单选题 | 难度:0.99
读材料,回答下列问题
材料二 大瑞铁路东起大理,西至瑞丽,与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。作为著名的深大断裂纵谷区,高黎贡山山高、坡陡、切割深,垂直高差达4000米以上。2014年12月29日下午,大瑞铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设,该隧道囊括了隧道施工的所有不良地质风险。计划工期为6年。

(1)修建大瑞铁路的决定性因素和保障性因素分别是_____________
A.自然因素经济因素B.社会因素经济因素
C.经济因素技术因素D.技术因素自然因素
(2)修建大瑞铁路遇到的困难有哪些?
(3)修建大瑞铁路产生的环境问题有哪些?
(4)试阐述大瑞铁路的修建带来的意义有哪些?
当前题号:7 | 题型:综合题 | 难度:0.99
下表为我国云由省某自然村概况。据此完成下面小题。

【小题1】该村的主导产业为
A.劳务输出B.边境旅游
C.茶叶生产加工D.农业技术推广
【小题2】与前几年相比,2015年该村年收入和人均收入均翻番,最可能的原因是
A.古树茶叶产量翻番B.交通条件改善
C.机械化水平提高D.精准扶贫资金支持
【小题3】为了建设美丽乡村,该村欲发掘古茶文化发展乡村旅游,则该村应
A.硬化乡村道路,改善对外交通B.提升茶叶品牌,提高茶叶价格
C.改进生产工艺,提高机械化水平D.扩大茶园面积,增加茶叶产量
当前题号:8 | 题型:单选题 | 难度:0.99
读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序,据此完成下题。

四种运输方式中灵活性最好的是(  )
A.航空B.铁路C.公路D.水运
当前题号:9 | 题型:单选题 | 难度:0.99
读青藏铁路和川藏公路线路图,完成下列问题。

【小题1】从成都到拉萨,川藏公路依次穿过
A.四川盆地、横断山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地
B.四川盆地、唐古拉山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地
C.四川盆地、喜马拉雅山、雅鲁藏布江谷地、青藏高原
D.四川盆地、巴颜喀拉山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地
【小题2】与青藏铁路相比,川藏公路沿线
A.平均海拔更高B.地势起伏更大
C.动植物种类更少D.城镇更少
【小题3】川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一,其主要原因是其经过的地区
A.雪山连绵,冰川广布B.地表沟壑纵横,支离破碎
C.山高谷深,地质条件复杂D.森林茂密,终年云雾缭绕
当前题号:10 | 题型:单选题 | 难度:0.99