《桃花源记》中描述:“缘溪行,忘路之远近。忽逢桃花林,……林尽水源,便得一山,山有小口,仿佛若有光。便舍船,从口入。初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。”据此完成下列各题。
【小题1】“桃花源”的地形最可能是( )
【小题2】若在“桃花源”地区大力发展交通设施后，则交通线路密度最大的是( )
【小题1】“桃花源”的地形最可能是( )
| A．山间盆地 | B．高山湖泊 | C．山前平原 | D．平缓高原 |
| A．铁路 | B．航空 | C．水运 | D．公路 |
2014年11月18日，“丝绸之路经济带”的国际货运铁路线“义新欧”正式开通，列车从“小商品之都”浙江义乌出发，21天后于北京时间18点到达西班牙马德里。2015年2月22日，满载“年货”的回程班列又抵达义乌。读图回答下列各题。
【小题1】“义新欧”开通后，义乌的小商品在欧洲市场竞争力增强的原因是：
【小题2】回程班列给义乌人带来的“年货”最可能是：
【小题1】“义新欧”开通后，义乌的小商品在欧洲市场竞争力增强的原因是：
| A．商品质量更加优良 | B．物流综合成本降低 |
| C．欧洲消费市场扩大 | D．商品生产成本减少 |
| A．奶制品、咖啡 | B．箱包、家居饰品 |
| C．红酒、橄榄油 | D．柠檬汁、电脑桌 |
阅读图文资料，完成下列要求。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2018年1月26日，中国政府发表《中国的北极政策》白皮书，标志着“冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段，给我国北方港口带来了发展机遇和挑战。图8为“丝绸之路”示意图。
下表是几个国家主要港口有关数据对比。
（1）从自然地理角度分析“冰上丝绸之路”开通的可能性。
（2）说明开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题。
（3）简述“冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的影响。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2018年1月26日，中国政府发表《中国的北极政策》白皮书，标志着“冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段，给我国北方港口带来了发展机遇和挑战。图8为“丝绸之路”示意图。
下表是几个国家主要港口有关数据对比。
（1）从自然地理角度分析“冰上丝绸之路”开通的可能性。
（2）说明开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题。
（3）简述“冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的影响。
3月12日，杭州至黄山铁路客运专线轨道全线贯通，杭黄铁路将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山等国家级A风景名胜区紧密连接，构筑起一条世界级的黄金旅游线。据此回答下题。
下列说法不正确的是
下列说法不正确的是
| A．图示地区位于我国四大地区的东部地区 | B．决定该铁路修建的主导因素是经济因素 |
| C．铁路的修建带动了沿线城市的发展 | D．铁路的开通将优化和完善长三角铁路网 |
逢山开路、遇河架桥体现了中国人民积极自信、锐意进取的精神以及努力实现中华民族伟大复兴梦的力量。总投资为 10.28 亿元的贵州北盘江公路桥全长 1341.4 米，桥面到谷底垂直高度 565 米， 是迄今世界最高的桥梁（下图）。该桥于 2016 年底通车，从而使云南宣威至贵州六盘水的 车程由 5 小时缩短为 1 小时。该地区石灰岩广布。
简评该桥梁建设的主要条件。
简评该桥梁建设的主要条件。
下图为郑（州）西（安）客运专线示意图。该客运专线穿过的张茅隧道是目前世界上首座在湿陷性黄土上建设的、超大断面特长铁路隧道。由于湿陷性黄土遇水成泥，工程的安全风险和施工难度世界罕见。据此回答下面小题。
【小题1】下列关于郑西客运专线走向的解释，最合理的是
【小题2】张茅隧道工程艰险的主要自然原因是
【小题1】下列关于郑西客运专线走向的解释，最合理的是
| A．A | B．B | C．C | D．D |
| A．需穿越的山体主要为背斜构造，岩体承压能力较差 |
| B．地处我国大的地层断裂带上，地层构造不稳定 |
| C．石质隧道，距离长，地质构造复杂多变 |
| D．湿陷性黄土遇水成泥，开挖大断面隧道时非常容易塌方 |
读下图，完成下面小题。
【小题1】下列关于图示线路的说法正确的是
【小题2】下列说法符合图示运输方式特点的是
【小题1】下列关于图示线路的说法正确的是
| A．为高压输电线路 | B．为水路交通线路 |
| C．为铁路运输线路 | D．为管道运输线路 |
| A．机动灵活 | B．损耗小、连续性强 |
| C．运量大、投资少 | D．速度快、效率高 |
阅读材料，回答问题。
材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
阅读图文材料，完成问题。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
下图中四幅照片所示景观为我国不同地区传统桥梁的典型代表。据此回答下列各题。
【小题1】造成不同地区桥梁结构、造型、风格差异悬殊的最主要原因是
【小题2】关于图中桥梁的叙述，正确的是
【小题1】造成不同地区桥梁结构、造型、风格差异悬殊的最主要原因是
| A．自然条件的差异 | B．经济水平的差异 |
| C．文化特点的差异 | D．政治历史的差异 |
| A．甲类桥梁主要分布在我国东南山区 | B．乙桥桥拱的设计主要考虑美学价值 |
| C．丁类桥梁体现了藏族的建筑特色 | D．丙桥的主要功能已发生根本性改变 |