阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 阿拉斯加油气资源丰富,油气多通过管道输送到南部不冻港一一瓦尔迪兹,再转运到美国本土加工炼制。这是世界上第一条深入北极圈的输油管道,有近一半的输油管道
架空并采用“之”字形铺设(图b)
材料二 下图a是阿拉斯加和输油管逋简图
(1)指出阿拉斯加油气田的分布特点。
(2)说明阿拉斯加输油管道部分路段采取架空并呈“之”字形铺设的原因。
(3)说明阿拉斯加原油多输往美国本土加工炼制的原因。
(4)与诺姆相比,分析瓦尔迪兹港成为不冻港的原因。
材料一 阿拉斯加油气资源丰富,油气多通过管道输送到南部不冻港一一瓦尔迪兹,再转运到美国本土加工炼制。这是世界上第一条深入北极圈的输油管道,有近一半的输油管道
架空并采用“之”字形铺设(图b)
材料二 下图a是阿拉斯加和输油管逋简图
(1)指出阿拉斯加油气田的分布特点。
(2)说明阿拉斯加输油管道部分路段采取架空并呈“之”字形铺设的原因。
(3)说明阿拉斯加原油多输往美国本土加工炼制的原因。
(4)与诺姆相比,分析瓦尔迪兹港成为不冻港的原因。
兰新高铁(图)东起甘肃兰州,途经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,西至新疆乌鲁木齐,全长1776公里。2014年12月16日,兰新高铁正式通车,从此结束了新疆没有高速铁路的历史。据此完成下面小题。
【小题1】兰新高铁未走直线而是绕道西宁,其主要目的是
【小题2】下图是一乘客某日12时整(北京时间)在叶鲁番附近拍摄的照片,此时动车前进的方向大致是
【小题1】兰新高铁未走直线而是绕道西宁,其主要目的是
| A．降低坡度,利于高速运行 | B．扩大辐射范围 |
| C．少占耕地 | D．保护生态环境 |
| A．正南 | B．西北 | C．东南 | D．正北 |
中巴经济走廊起点位于新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜德尔港，全长约3 000千米，北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。2016年11月份，由中国新疆喀什出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜德尔港并将货物装船发往海外，标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。据此完成下列各题。
【小题1】中巴经济走廊途经地区
【小题2】新疆经中巴经济走廊对外出口的商品可能是
①天然气 ②稻米 ③棉花 ④葡萄干
【小题3】中巴经济走廊的建设会
【小题1】中巴经济走廊途经地区
| A．地表起伏大 | B．河流较多 | C．高温多雨 | D．黑土深厚 |
①天然气 ②稻米 ③棉花 ④葡萄干
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
| A．造成我国产业空心化 | B．带动巴基斯坦基础设施建设 |
| C．增加巴基斯坦就业压力 | D．增加我国能源进口 |
下图是长江中下游平原某大城市平面略图。读图回答下列问题。
(1)从图中可以看出，该城市空间形态的变化明显受__________________因素的影响。
(2)早期该城市选址的有利条件是________________、____________________。
(3)随着城市社会经济的发展，拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的有利条件。
①拟建大型服装批发市场的有利条件：________________。
②拟建大型超级市场的有利条件：___________________。
③拟建蔬菜基地的有利条件：
(4)20世纪80年代以来，随着城区的不断扩展，要求化工厂搬迁的呼声越来越大，为什么？
(1)从图中可以看出，该城市空间形态的变化明显受__________________因素的影响。
(2)早期该城市选址的有利条件是________________、____________________。
(3)随着城市社会经济的发展，拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的有利条件。
①拟建大型服装批发市场的有利条件：________________。
②拟建大型超级市场的有利条件：___________________。
③拟建蔬菜基地的有利条件：
(4)20世纪80年代以来，随着城区的不断扩展，要求化工厂搬迁的呼声越来越大，为什么？
下图为沿87°E所绘的局部地区地形剖面示意图。读图完成下列各题。
【小题1】该地区主要的运输方式是( )
【小题2】影响该地区交通线路走向的主要区位因素是( )
①地形 ②技术 ③石油 ④绿洲
【小题1】该地区主要的运输方式是( )
| A．公路 | B．铁路 |
| C．航空 | D．管道 |
①地形 ②技术 ③石油 ④绿洲
| A．①② | B．①④ |
| C．②③ | D．③④ |
读下面某地区货运流量示意图，请回答下列问题。
【小题1】由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜( )
【小题2】A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的( )
【小题1】由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜( )
| A．公路和铁路 | B．铁路和公路 |
| C．铁路和水运 | D．管道和公路 |
| A．钢材 | B．煤炭 |
| C．棉布 | D．机械 |
读下图，完成下列各题。
【小题1】图示运输线路最可能是( )
【小题2】下列说法符合图示运输方式特点的是( )
【小题1】图示运输线路最可能是( )
| A．高压输电线路 | B．水路运输线路 |
| C．铁路运输线路 | D．管道运输线路 |
| A．机动灵活 | B．损耗小、连续性强 |
| C．运量大、投资少 | D．速度快、效率高 |
交通是人流、物流的桥梁，是区域资源、能源、产业联系的纽带。
材料一 “旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值，又称为“人均旅次”。下图是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。
材料二 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/万元)。下图是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。
分析上述材料，回答下列问题。
(1)图Ⅰ中，属于高收入高出行的是________(填代号)；低收入高出行的是________(填代号)。图Ⅰ中①和②的旅客生成密度有着密切关联，请指出有何关联并分析其原因。
(2)读图Ⅰ，描述旅客生成密度的一般规律。
(3)图Ⅱ中，属于高产值低密度的是________(填代号)；低产值高密度的是________(填代号)。图Ⅱ中①省区货物运输量大，请分析其产业结构与货物运输的关系。
(4)读图Ⅱ，指出国民经济发展与货物生成密度的关系。
材料一 “旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值，又称为“人均旅次”。下图是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。
材料二 “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/万元)。下图是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。
分析上述材料，回答下列问题。
(1)图Ⅰ中，属于高收入高出行的是________(填代号)；低收入高出行的是________(填代号)。图Ⅰ中①和②的旅客生成密度有着密切关联，请指出有何关联并分析其原因。
(2)读图Ⅰ，描述旅客生成密度的一般规律。
(3)图Ⅱ中，属于高产值低密度的是________(填代号)；低产值高密度的是________(填代号)。图Ⅱ中①省区货物运输量大，请分析其产业结构与货物运输的关系。
(4)读图Ⅱ，指出国民经济发展与货物生成密度的关系。
结合浙江宁波-舟山跨海大桥示意图，完成下列各题。
【小题1】影响此跨海大桥建设的主要不利条件是
【小题2】该跨海大桥的通车有利于
【小题1】影响此跨海大桥建设的主要不利条件是
| A．冬季寒潮影响，降温幅度大 | B．夏秋台风活跃，多狂风暴雨 |
| C．海岸多发海啸灾害 | D．海域流冰冲击桥墩 |
| A．舟山本岛降低煤炭运费 | B．延长舟山渔场的捕捞期 |
| C．普陀岛与宁波整体设计旅游线路 | D．舟山与宁波间人口迁移规模减小 |
交通等时线表示在给定的时间内从一个地点出发可以到达范围的边缘线。下图示意以S市为出发点的公路交通等时线（单位：分）。据此完成下面小题。
【小题1】从S市出发，20分钟内平均速度最慢的是
【小题2】图中甲、乙、丙、丁四条虚线可以代表交通干线的是
【小题1】从S市出发，20分钟内平均速度最慢的是
| A．向正北方 | B．向东北方 | C．向正东方 | D．向东南方 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |